Zo het toeval wil stonden er vandaag twee afspraken voor de APK. Mijn 993 moest gekeurd worden en ook de Fiesta van mijn vriendin.

De Porsche mocht naar Haaglanden motorsport, waar ik om 11 uur een afspraak had en even kon wachten op de keuring. Meteen bij aankomst werd de auto door de keurmeester opgehaald en volgde de keuring. De koplampen werden even netjes afgesteld en ook de bandenspanning gecontroleerd en op de juiste druk gezet. Verder ook meteen oog voor specifieke aandachtspunten bij een 993 en korte tijd later werd een OK vanuit de werkplaats gegeven met daarbij de complimenten dat het zo een nette auto is. Kosten EUR 70,82 inclusief btw en binnen het uur weer onderweg naar huis.

Wat mij betreft top! Fijn bedrijf, goede service dus erg tevreden.

Nu de Fiesta. Gisteren avond even een afspraak gemaakt bij de Kwik fit. Online meteen betaald voor de keuring, EUR 19,95 inclusief btw. Aangegeven werd dat de auto tussen 08:00 en 09:00 moest worden gebracht. Dit heeft mijn vriendin dus ook netjes gedaan. Bij het brengen werd aangegeven "wij bellen u wanneer wij meer weten" Rond 12:30 volgt een telefoontje naar mijn vriendin; "Mevrouw wij kunnen de auto niet goedkeuren. De achterbanden zijn helaas versleten en moeten worden vervangen." Waarop mijn vriendin zegt, volgens mij zijn die gewoon nog goed, is het absoluut afkeur? Antwoord, "helaas met deze banden kunnen wij hem zeker niet goedkeuren. Wij kunnen voor EUR 140,00 twee nieuwe banden monteren" (175/65/14)

Ik ben vervolgens even naar de Kwik fit gereden om te vragen of de APK keurmeester mij even wilde laten zien dat de banden onder de 1.6mm waren en moesten worden vervangen.

Met zijn metertje op de zijkant van het profiel, daar waar de band het minst profiel over had meet hij vervolgens 2.6mm

Vervolgens komt de filiaalmanager erbij en wordt het verhaal verdraaid. Mijn vriendin zal het wel niet goed begrepen hebben, het was een advies maar zeker geen afkeur!

Kortom, je zou verwachten dat die tenten als Kwik fit hun leven verbeterd hadden na jarenlange vooroordelen over oneerlijke handel. Maar niets is minder waar... Zo stond ik er ook bij dat diezelfde APK keurmeester met een Golfje bezig was en er een velg op gooit, de bouten er een stukje in draait en de rest vol gas met de luchttol vast zet. Dit terwijl de velg helemaal niet lekker over de naaf wilde glijden en hij er middels het lomp aandraaien van de bouten op geschopt werd.

Goed, in ben mijn frustratie kwijt en weet nu zeker... Nooit meer naar de Kwik fit.

Kwik Fit for the Quick Fix...

Echt schandalig !

Ik kwam er jaren geleden met de auto van mijn vriendin voor een nieuwe uitlaat.
Die gasten bleven op de kont van de auto duwen en keken steeds heel zorgelijk.
Ik had volgens de heren echt nieuwe schokbrekers nodig.

Paar weken later voor een servicebeurt naar de Ford garage. Schokbrekers waren prima.

Banden zijn over het algemeen goedkoper bij de eerste de beste bandenhal.

Quick Fit > met een wijde boog er omheen.

Ik breng m'n auto's altijd naar een onafhankelijk APK station hier in de buurt en dat bevalt me prima. Mijn schoonzus daarentegen brengt haar autootje wel altijd naar de Kwik-fit maar die heeft dit soort perikelen nog nooit meegemaakt daar.

Ik wil de negatieve verhalen over Kwikfit ook even relativeren voor de DD (Renault Espace) ga ik ook naar de kwikfit. Prima en deskundig geholpen tegen een zeer acceptabele prijs!

Ik heb jammer genoeg (en schandelijk) ook meerdere verhalen gehoord over de Kwikfit. Ook met mooie 'offertes' dus het bleef voor mij niet bij mooie verhalen...

Vriendin van een goede vriend van mij ook. Oude Saxo naar de Kwikfit voor APK. Ze kwam 's middags thuis met een offerte van 900,- euro om 4 banden te vervangen, 2 schokbrekers, veren, ruitenwissers, stuurkogel o.i.d. en nog een aantal dingen die ik uit boosheid ben vergeten. Mijn vriend heeft de auto opgehaald, eerst zelf bekeken en toen laten (her)keuren bij een officiele dealer. Er hoefde feitelijk maar 1 band vervangen te worden. Uiteraard meteen 2 achterbandjes vervangen en weer helemaal goed.

Het is toch niet normaal!

Hier ook alleen slechte ervaringen met de quick shit. Nimmer wieder.

Ik heb toch andere ervaring met KF. Ondanks dat de banden van de Mini 'op het randje' waren werd de auto zonder problemen goedgekeurd. 'nou meneer, de bandjes gaan geen jaar meer mee hoor' was de opmerking nadat ik €29 betaald had.

De ene KwikFit is de andere niet!

Dat denk ik ook niet. Echter denk ik wel dat het binnen sommige Kwikfits geen eenmans acties zijn, maar dat deze gestimuleerd worden door management lokaal of wellicht regionaal. Geen zekerheid hierover, maar lijkt mij wel aannemelijk.

Eens. Niet elke McDonald krijg je ook dezelfde service, etc. etc.
"De vent maakt de tent" he...

al kom ik bij beide nooit trouwens

Leuk altijd die 'van horen zeggen ervaringen'.

Deze ervaring was niet bepaald van horen zeggen. Eerste hand en gewoon niet netjes van kwik fit Scheveningen.

Maar ik ben ervan overtuigd dat niet iedereen en ieder filiaal dezelfde werkwijze hanteert. Alleen als "vrouwtje" wat toch geen idee heeft hoe of wat ben je denk ik wel eerder aan de beurt.

Laten we zo zeggen, had ik die fiesta gebracht hadden zij vermoedelijk niet hetzelfde kunstje getracht te flikken.

Waarom niet alletwee bij haaglanden laten keuren? Je was er toch.

70 vs 20 euri?

Kwikfit is toch een frachiseformule? Dan zal de ene zeker de andere niet zijn, tenzij ze een duidelijk corporate kwaliteitssysteem hebben als bij de McD. Maar dat zal wel niet.

Ik vind het prettig wanneer ik de 993 laat keuren meteen een specialist kijkt of alles nog oké is. Ik doe het onderhoud aan de auto zelf en zie ook echt wel eens wat over het hoofd. Dus heb ik het er wel voor over wat meer te betalen voor de keuring.

De Fiesta van mijn vriendin is gewoon een simpel autootje wat zij af en toe eens gebruikt. Zij geeft niets om auto's en wil er dus zo min mogelijk aan uitgeven. Geen slecht onderhoud, maar niet zoals ik preventief allerlei zaken vervangen.

Daarbij de 993 past niet in de kofferbak van de Fiesta en vis versa. Twee keer op en neer had ik ook weer geen zin in..

@DLotus. Ik doelde ook niet op jouw verhaal.

Bij 'fitters' moet de schoorsteen ook roken en dat gaat niet bij alleen een APK van €29. Deze APK is dan ook niets anders dan een lokkertje en dan hopen dat de remblokjes, schokbrekers en/of bandjes de APK norm net niet halen en dus de benodigde diensten/producten weer geleverd kunnen worden. Heb mijn afstudeer scriptie er destijds aan gewijd.

Nogmaals, ik heb deze ervaring niet maar ff commercieel denkend kan ik het mij zo voorstellen.

ja, precies, 20 of 70 Euro.
in het eerste geval moeten de werkelijke kosten op een andere manier verdiend worden, dat snapt iedereen ...

heb het ook eens overwogen voor dat bedrag, maar kon niet blijven wachten, was brengen en ik hoorde nog wel.
Niet bij mij, ben er altijd bij.
betaal nu ook al enkele jaren iets van 70 Euro en ben tevreden over aanpak, behandeling, etc.

Voortaan de 993 bij Kwikfit laten keuren - en de Ford Feest bij Haaglanden ....

Dit soort praktijken vinden natuurlijk niet alleen plaats bij de Kwikshit.
Was er niet ooit een programma op tv waarbij ze met een undercover camera e.d. APKtjes lieten uitvoeren bij verschillende garages?
Traumatisch om te zien hoeveel oplichters erbij zitten.

Nu was dat natuurlijk ook "TV", als het dan niet heeeul slecht is of spectaculair kijkt er niemand...
Ken je Discovery al?!

Ik werk bij DEKRA en wij doen ook onderzoeken voor de automobiel branche. Dus een auto voor onderhoud wegbrengen met wat bekende problemen. Kijken of die gevonden worden en netjes opgelost worden. Zal je nog verbazen wat er gerommeld wordt.

Maar ik vind met name het gedraai zo frustrerend en slecht. Alsof ik de monteur moet geloven en wat mijn vriendin zegt gelogen is... Lekkere beschuldiging.

Maar verder, inderdaad zij zoeken ook werk en gebruiken de APK als acquisitie middel. Prima, logisch en wanneer je inderdaad een afkeur punt constateert is de acquisitie geslaagd. Maar dit was niet eens een grensgeval.

Blijf het altijd wel sneu vinden voor de vestigingen die wel hun best doen... en helaas "de naam" krijgen vanwege dit soort taferelen!

Onze zoon liep wat jaren terug stage bij wat dealers en die waren ook aan het stunten om voor weinig een APK uit te voeren
Maar als ze eenmaal binnen waren waren ze ook vaak fiks aan de beurt en hij schaamde zich om de mensen te woord te staan
Ook wisten ze vaak intern van bepaalde productie problemen maar dat werd niet vermeld
Hij heeft daar veel van geleerd, er was een vrouw en die had van haar laatste spaarcenten een Saab cabrio gekocht en ook betaald.
Gaat de zaak plots op de fles en geen auto voor haar en toen had ze zich zelf vastgemaakt aan de auto en heeft de krant nog gehaald.
Ook hij had nog heel wat overuurtjes gewerkt voor de "reorganisatie", noppa vangen