soms doet ie het wel soms doet ie het niet en als ie het wel doet en je drukt de "turbo"knop in (sterke blower voor op het raam) dat slaat ie helemaal af. ik heb al een beetje zitten spitten in oude topics maar meestal gaat dat over de kachel.
wie kan mij helpen?
_________________________________________ Een echte Porsche is luchtgekoeld, water is where fish verrek in!
14 aug 2005 11:49
Ivo964C2
Rauris Oostenrijk
PF#30
Re: BLOWER
RKV schreef:
mn blower heeft een beetje kuren.
soms doet ie het wel soms doet ie het niet en als ie het wel doet en je drukt de "turbo"knop in (sterke blower voor op het raam) dat slaat ie helemaal af. ik heb al een beetje zitten spitten in oude topics maar meestal gaat dat over de kachel.
wie kan mij helpen?
Maakt de blower een ratelend/piepend geluid?
14 aug 2005 12:02
Olaf
In the Dutch mountains ...
911 Carrera S
Kan een foutje in de regelunit zijn (kostbaar) en kan ook een defect aan (een van) de blowers zelf zijn (er zitten er 2 voorin bij een 964)
Om de blowers uit te bouwen moet o.a. de benzinetank en het schot incl. zekeringenkast uitgebouwd worden
hij maakt geen piepend geluid en ik heb geen airco.
kan het niet iets met corrosie op stekkertjes te maken hebben en zo ja wat kan ik dan het beste doen?
_________________________________________ Een echte Porsche is luchtgekoeld, water is where fish verrek in!
14 aug 2005 12:22
Olaf
In the Dutch mountains ...
911 Carrera S
RKV schreef:
kan het niet iets met corrosie op stekkertjes te maken hebben en zo ja wat kan ik dan het beste doen?
.... voor zover ik weet zitten er maar op een paar plaatsen stekkertjes aan die kabelboom twee grote aan de achterkant van de controle-unit en twee kleintjes aan ieder ventilator-motortje.
De controle-unit kan je uitnemen met twee van die U vormige pennen ..... als je begrijpt wat ik bedoel
Bij de pennetjes van de ventilatormotortjes kan je alleen door deze uit te bouwen
kan het niet iets met corrosie op stekkertjes te maken hebben en zo ja wat kan ik dan het beste doen?
.... voor zover ik weet zitten er maar op een paar plaatsen stekkertjes aan die kabelboom twee grote aan de achterkant van de controle-unit en twee kleintjes aan ieder ventilator-motortje.
De controle-unit kan je uitnemen met twee van die U vormige pennen ..... als je begrijpt wat ik bedoel
Bij de pennetjes van de ventilatormotortjes kan je alleen door deze uit te bouwen
en daarvoor heb je weer speciaal gereedschap nodig een soort van poelli trekker
_________________________________________ remmen is angst
14 aug 2005 16:53
Olaf
In the Dutch mountains ...
911 Carrera S
rob964.c4 schreef:
en daarvoor heb je weer speciaal gereedschap nodig een soort van poelli trekker
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers.
Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum
twee grote aan de achterkant van de controle-unit en twee kleintjes aan ieder ventilator-motortje.
