Grappig idd dat Barolo dat zegt, maar ik denk dat hij dacht dat ik veel bredere banden heb. Nogmaals, de bovengenoemde specs passen 100%.

als dat het geval was, dan zouden de heren bijv van Lotus het ook al lang gedaan hebben voor hun elise, exige, ... die jongens zijn niet van gisteren en zijn in de jaren '60 zowat de uitvinders geweest van het concept lichtgewicht/kleine middenmotor.

@Edreamsz: welke hoogte heeft je achterband? want die bepaalt uiteindelijk de wielomtrek samen met de velgmaat (tov de voorgeschreven afmetingen).

en het gewicht van de velg+band is 1 ding, maar naast je schokbreker zorgt je band uiteindelijk ook nog voor een aanzienlijk deel van de demping. anders zouden we allemaal rijden met volle rubberbanden op onze auto's + fietsen en nooit meer last hebben van lekke banden. zodra je band minder demping voor zijn rekening neemt, krijgt je ophanging meer te verduren en gaat sneller slijten. daar kan je niet omheen.
laagprofielbanden hebben tot een bepaalde hoogte een positief effect op de wegligging. maar kijk eens wat professionele teams tot vandaag onder hun raceauto's doen. da's echt wel meer dan 30-35% van de bandbreedte.

Volgens mij 265/30/19

ik denk omdat het vaak een breedset is wat gemonteerd word 8j en 10j zeg maar, daarom ook andere maat banden

mvg

hmmmm lastig

en al helemaal om iets te vinden in 19" met de juiste et waarde en geen 11j voor een boxster 986

want heb even een 11j gepast die ik nog had liggen. maar dat past nooit achter

bijna alles wat aangeboden word . is voor een 996 of 987 en dat zijn andere et waarde's

iemand die ik ken heeft ook een boxster in de kleur zilver

en die heeft deze velgen eronder 18" breedset met de juiste et. nu kan ik ze in het zwart kopen wat mij beter lijkt te staan







twijfel ik vind het wel een sjieke velg persoonlijk

Ziet er goed uit, gaat zeker mooi staan.

ok dan ben ik toch niet de enige die het wel wat vind,
en persoonlijk vind ik zwart net mooier staan. met een net gekleurd porsche logo erin

Ziet er mooi uit. Doen! (Check even wel wat die velgen wegen per stuk)

Overigens vind ik de Boxster op de laatste foto wel te laag staan, dat maakt hem wat ordi. Maar dat is dan weer mijn smaak en heeft niets met de wielen te maken.

klopt mijn boxster word ook niet zo laag. zonde van de bumpers die dan schade oplopen

mvg

Dit is mijn Boxster op 19 inch.

Doen ze daar eigenlijk moeilijk over bij de keuring als er 19" onder ligt terwijl het officieel niet mag?

Nee, totaal niet.

Das mooi dan. In België zijn ze daar veel strenger in, als het niet voorgeschreven staat dan wordt ie afgekeurd. Je moet dus altijd nog een standaardsetje hebben liggen voor de keuring en die eronder gooien, daarna kun je ze weer gewoon omwisselen

Dat heb ik ook met iets anders op mijn auto (let niet op mijn kenteken )

Ja die sticker bedoel je ipv kentekenplaat. Ook geen probleem? Wrs wel bij een evt steekproef denk ik dan..

zo de velgen zijn binnen.

en de michelin banden komen morgen binnen 225.40.18" en 265.35.18"

zoals Porsche het bedoeld heeft

het word nog wel wat met de boxster

Het kan wel in Belgie om de Boxster op 19" door de keuring te krijgen, moet je wél de correcte bandenmaat voeren en dan is er geen enkele reden dat ze hem kunnen afkeuren.
Rij zelf al enkele jaren met 19" Lobsters onder de Boxster rond en laat hem er elke keer met keuren.

Apart, pas een auto laten keuren met kleinere velgen dan voorgeschreven, bandenmaat maakte het verschil goed maar stond niet in de CE-verklaring dat deze maatvoering mocht dus afgekeurd. Wrs had meneer de keurder een slechte dag

O ja voordat er gevraagd wordt waarom een kleinere velgenmaat, don't ask. Foutje van m'n vrouw

En on-topic: gave velgen gekozen voor je Boxster!

Je mag maximaal een bandenomtrek verschil hebben van 2%(kleiner) en 1,5%(groter) én je spoorbreedte mag maximaal 2% afwijken.
Als je aan die voorwaarden voldeed hebben ze je ten onrechte afgekeurd. FYI: Mijn bandenmaten stonden ook niet vermeld op mijn papieren.