Waardestijging? Ik heb liever dat al die oldtimers gigantisch zakken in prijs, dan wordt het tenminste weer leuk.

Dat op marktplaats zijn vraagprijzen, lijkt me stug dat iemand die 350 betaalt voor een verroeste verzameling koppeling meuk. Maar het zijn inderdaad stevige prijzen voor goede spullen.

Ik heb me omgekeerd verbaasd over de lage prijzen waarvoor ik goede gebruikte onderdelen voor mn lease 508 heb kunnen vinden bij auto-demontage bedrijven. Dan merk je dat je inderdaad gewend bent aan Porsche prijzen. De auto gaat binnenkort terug naar de leasmij, en er zaten te veel mankementjes in (mijn schuld) om m zo in te leveren. Complete grille met sierstrips EUR 80 (gescheurd, paaltje) en een bedieningspaneel voor carkit en navigatie met draaiknop en 8 drukknoppen in de middenconsole EUR 55 (koffie-schade ), beiden echt als nieuw, dat is nog eens leuk . Nog een spotrepairtje op de achterbumper doen, dan kan hij terug ...

Weet het nog exact, rond 2000 stond een sc 3.o te koop voor 12000, in redelijke staat. 3.2 voor 15k. Toen was een ombouw naar 964 nog een pre, incl witte knipperlichten.

OOK voor de 993 zie ik de onderdeel prijzen omhoog gaan, waar Porsche zelf ook aan mee doet.
Maar ja kwestie van vraag en aanbod zal het zijn...

Potverdorie, je hebt gelijk.... met mooie blauwe sokken....

Het hele Porsche prijsbeleid en de (overdreven) bescherming van de naam zijn compleet gestoord!
Wordt er vorig jaar een leuk "PorscheFest" georganiseerd. Succesvol mag ik wel zeggen. Heel veel Porsches in ALLE soorten bij elkaar EN publiek wat er op af komt om te kijken........
Mag niet mensen!!! Of jullie krijgen met onze advokaten te maken. De arrogantie!!!!!
Het is gratis publiciteit!!!!! Het zijn heel veel enthousiaste liefhebbers bij elkaar, die allemaal enthousiaste verhalen uitdragen aan misschien wel toekomstige Porsche kopers!!!!!
Hoe arrogant, eigenwijs en en en en en..... moet je wel niet wezen, om daar tegenin te gaan.
Nu heet het RS Fest en is het nét zo leuk. Maar door dit soort dom geneuzel krijg ik steeds minder respect voor dit oude merk.
Héél jammer allemaal en waarom in gods naam.

Léon

Ik vind die naamsbescherming helemaal niet raar. In sommige gevallen wellicht wat overdreven, maar voor een groot concern zeker niet vreemd. Gratis publiciteit die ze niet kunne beinvloeden... Wat als een grote vechtpartij ontstaat op je Porsche Fest of twee pillendealers worden gearresteerd...

En als je alles toestaat, loop je het risico op een zeker moment je merkenrecht te verspelen.

tja ik zie de laatste jaren de prijzen voor de Mahle cilinders stijgen en zie dat sommige motorsport onderdelen goedkoper zijn dan upgrades voor straat autos!

na wat zoeken kom ik dit bedrijf tegen
https://www.elevenparts.com/mahle.php

911 Carrera 3.2L, 232hp EUR 2150,00 930 103 989 07

ehhh 2150 voor setje originele Mahle in zwitserland ???

We ship worldwide by Airmail, DHL or UPS. All prices are net, Export Switzerland, in EURO. For Swiss customers, add 8% sales tax. Payment by bank transfer only, sorry no Credit Card accepted.

Dus terug van vakantie ff langsrijden 2150*1.08 = 2322 voor origineel setje ehhh mazzel ik ga me onderdelen wel in het buitenland kopen hahaha

Toch niet volgens mij...sowieso douanerechten want niet EU land en daar nog eens 21 % bovenop.

Ik denk dat hij die kosten wil ontlopen door er naar toe te rijden.
Hoe streng zijn ze daar aan de grens ?

oh ja douanerechten tja

ik zie dat ze bij Rose Passion € 2.333 kosten incl...
http://www.rosepassion.com/nl/cat/porsche-911-74-89-1988-3-2-g50-targa-boite-manuelle-5-vitesses/M186/moteur-et-alimentation-essence/pistons-et-cylindres/B611/pistons-cylindres-segments-joint-embase-cylindre/I3731/pistons-cylindres-le-jeu-de-6-0-25-mm/P72913

Lijkt me ook een goeie optie als je ze nodig hebt...

Streng en pietluttig....

2.2T carter met wat oude meuk erbij....

http://link.marktplaats.nl/m845553893

Waarom niet € 5000,- vragen? Dat gaat namelijk ook niemand betalen....

er ontbreken onderdelen zoals krukas en drijfstangen

Ik zal toch eerst eens eBay.de proberen dat scheelt meestal al behoorlijk
Kijk alleen maar eens naar de prijzen van de motorolie om maar eens iets te noemen
Enige nadeel zijn de verzendkosten

Hmmm, heb nog wat SC en 930 onderdelen liggen.........Kaaaatjing....

Ik nog wat 1969 spul....katjing!!

heb nog een hele 993 Targa staan, wat zou die doen in onderdelen? en nee, begin er nou niet meteen over dat ik een tik heb

Die tik levert het meeste op

Was vandaag ook echt verbaasd. Naar de RS dag geweest in Rosmalen daar stond een totaal leeg carosserie, gerestaureerd natuurlijk, een luchtkoeler logischerwijs, in knal oranje, voor slechts 50,000 Euro. Nogmaals, helemaal leeg, niets erop of eraan. Moet je voorstellen wat je kwijt bent voordat dat rijdt!
Verder leuke dag, dat wel!

What goes up, must come down....dat een carrera RS waarde blijft houden o.k., maar bv onderstaand spul...I dont buy it... Mensen zien een 2.0 S voor 100k+ gaan en denken dat een te restaureren non matching T dan ook wel 40 moet kunnen doen....

http://link.marktplaats.nl/m845532667

Ik hoorde dat je dan op minimaal €120k uitkomt als je het kwaliteitsniveau wil handhaven. Is ie technisch en optisch wel beter dan ooit nieuw.

PS geen enkele swirl of wat dan ook op de lak ontdekt. De targa aan de andere kant van de stand was nog niet van dat niveau.

"beter dan nieuw".... Dubieuze uitspraak vind ik dat altijd. Net als mensen die een oude auto opnieuw spuiten omdat hij dan "strak" is... Die sinasappelhuid HOORT op zo'n auto mensen... Maar goed, iemand een 356 BT5 kopen? Hoor dat ik mijn verbouwing kan bekostigen met die auto

Lagers, zuigers, tandwielen en de meeste andere metalen onderdelen zijn toch wel van betere kwaliteit dan de dubieuze kwaliteit van vroeger. Tolerantie is ook wat beter voor elkaar.

Als je het 'nieuwe' rijden met oude auto's gaat uitproberen moet menig versnellingsbak snel naar de revisie.

Maar blijft leuk die ouwe zooi.