Dank je voor het goeie antwoord Jaap

Ongeloofelijk dit. Wat een vakwerk

Mag ik vragen hoeveel uur werk er gaat zitten in een carrossorie die al die plaat delen nodig heeft?

Dat mag, en voor alles weer een complete carrosserie is ongeveer 120 tot 150 werkuur nodig.
Dus dat is uitboren rotte stukken, pas maken nieuwe stukken en inlassen.

Daarvoor heb ik ook zelf de pasmallen gemaakt voor op de Celette, want als we die dan per week moeten huren is het ook niet meer leuk voor de klant.

ok dank voor het antwoord,
het is heel veel werk dat zie ik maar vind het totaal uren nog gaan, was bang dat het het dubbele kon zijn.

maar echt prachtig om te zien.

stiekem droom ik van een 356, ach wie weet ooit.

Als ge tegen de klant zegt dat er 8 tot 11k enkel laswerk aan de carrosserie zit moeten ze toch even gaan zitten hoor, want komt de prijs van de stukken er ook nog bij.

Maar goed: aan een echte gatenkaas carosserie kan dus zo EUR 15k laswerk (incl delen) zitten? En dan is hij nog niet gespoten?

Tje, Porsche Heteren is ook aan het opruimen vanaf 160K

Plus 't andere buiten spuiten.

Samengevat: voor zo'n carosserie ben je dus minimaal EUR 20k kwijt?

als je mazzel hebt

De juiste mensen, bedrijven, leveranciers etc. kan je zoooo veel geld schelen.

Tis weer al een tijdje geleden dat ik nog wa gepost heb van de 356D, maar we hebben nog wat plekskes gevonden met plamuur



Dan als de deur kaal was kwam dit er onderuit, en na wat plaat slagen is de andere foto het resultaat, dus minimaal plamuur straks.

En nog een paar fotokes van de 356 cabrio, die is bijna klaar maar moeten nog wachten op de motor voor plaatsing.

Sommige mensen van 't forum hebben hem op 't MECC ook wel gezien., toen stond hij daar enkel gespoten en nog niks opgebouwd.

klik voor complete foto reportage

Ik heb hem op jullie stand zien staan en toen was deze al mooi, maar nu super

de 356 convertible D is gisteren naar zijn baasje in Munchen (ingolstad) gebracht.

Is dit nu een andere kleur? grijs en blauw zie ik nu namelijk. De fotoreportage is bij mij van de Karmann....

Het is een draadje met 356 projecten, dus je moet extra goed opletten

Deze convertable D was eerst zilver met een rood dakje en had heel veel plamuur. Nu Aetna blauw

Cool.

(en lekker een beetje rondtuffen daar tussen alle TT's.. )

dit zou link moeten zijn van de grijze 356 cabrio http://www.ccr-vanleuven.nl/projecten/lopende/?tx_chgallery_pi1%5Bdir%5D=6&cHash=2ab5703d136925687a02570554e3c90f#c11

als foto's compleet op site staan van de convertible D zal ik deze link hier deze week ook zetten.