Vorige week vrijdag op weg naar huis een klein steentje op de vooruit van mijn P. Afgelopen week Carglass gebeld. Nadrukkelijk gevraagd of zij een ervaren monteur wilde sturen. Toen ik 3 jaar geleden namelijk een klein sterretje liet repareren kwam de monteur nogal nonchalant melden dat de ruit gebarsten was en er een nieuwe voorruit in moest. Daar gaat je eigen risico!

Ditmaal was ik weer de sjaak. Het bijzonder kleine sterretje (formaat Oud-Nederands Duppie) was verlengd met een barst van anderhalve centimeter.

Dat betekent dus: 2 uit 2: 2 maal niet goed gegaan. Gebeld met Carglass die mij vertelden dat dit bijna nooit gebeurd. Ik geloof niet in 2x toeval en krijg sterk de indruk dat Carglass vooral verdient aan nieuwe ruiten. Zoals wellicht meer van jullie is mijn P verzekerd bij Turien en Co. Dat betekent dus 450 euro eigen risico.

Ik ben benieuwd of meer mensen een dergelijke ervaring hebben met Carglass.

Ik dacht altijd dat het repareren van sterretjes meer opleverde dan ruiten vervangen....

Kreeg vorig jaar december op weg naar huis van de AntiKerstVerveling van de NPC ook een steentje op de voorruit.

Omdat de ruit er net een paar jaar in zat en verder onbeschadigd is, de volgende dag gelijk naar CarGlass Amersfoort gereden en daar hebben ze de beschadiging keurig hersteld, zonder problemen, volledig betaald door de verzekering (Turien en Co)

Kreeg nog de complimenten over de auto (ze rolden bijna over elkaar heen wie em mocht doen ) en de opmerking dat ik echt de afdrukken van de zuignap van de navigatie zo af en toe moest verwijderen ivm inbraak gevaar. Hadden ze nu al voor mij gedaan

Als de voorruit compleet vervangen zou moeten worden dan zou ik dit toch door mijn specialist laten doen, maar dat terzijde.

+1

Eigen risico van 450 by T&C op het vervangen van de ruit is mij ook onbekend - op de klassieker polis. Op de Porsche-polis is dit MI inderdaad van toepassing.

Verschil tussen de polissen is ook kilometrage en alarm-plicht

Ik ben laatst ook bij Carglass geweest voor een sterretje in de voorruit. Het was best een flinke; niet heel groot maar zeer diep. Zoals het aan mij is uitgelegd zijn er 2 voorwaarden voor de reparatie: 1. De barst mag niet groter zijn dan een 2 Euro muntstuk 2. De barst mag niet aan de bestuurderskant zitten. Die van mij werd dus gelukkig keurig gemaakt omdat deze voldeed aan beide criteria. De service was erg vervolgens erg goed (aardige mensen, koffie, mee laten kijken bij reparatie...) en de reparatie werd zeer professioneel uitgevoerd. Ook heeft de verzekering de rekening betaald. Ik kon dus zeer tevreden zijn.

bij de gratis ruitenwisser actie hebben ze mij toen 2 nieuwe wissers beloofd voor
mijn bmw 7 serie .... echter nooit gekregen !

Als leasemij doen we geen zaken met Carglass meer. Dit zegt denk ik al genoeg. Wat vooral opvallend was, was dat ruiten ofwel meteen danwel aantal dagen na een sterreparatie vervangen moesten worden (tegen de hoofdprijs). Walgelijke firma.

Het is een keten dus moeten het van de massa hebben , kwaliteit komt dan in gevaar.

Paar jaar geleden mijn DD naar Carglass gebracht na inbraakschade (achterruit en achterportierruit). Moest 7 (zeven!) keer terug waarna ik uiteindelijk de scheef ingebouwde en lekkende achterruit plus niet meer goed werkende ruitbediening achter door de dealer heb laten vervangen (op kosten van Carglass).

Kwaliteit zal wel per vestiging anders zijn...

Tot op heden regelmatig met Carglass te maken gehad (rij ca. 50.000km/jr) voor reparaties en vervanging van de voorruit. Bij de reparatie ben ik er elke keer op gewezen dat de ruit (verder) kan scheuren, echter is in mijn geval nooit voorgekomen.
In de afgelopen 10-15jaar zijn er ook diverse ruiten vervangen Bij het vervangen van een ruit (op locatie) hebben de monteurs wel een keer de hemelbekleding beschadigd. Zonde.
De ruit van de P laat ik liever bij de dealer repareren/vervangen ( vanwege garantie en goede service dealer, hoewel ze het geloof ik ook uitbesteden).

Hemelbekleding geclaimd??

Nee, dat niet . Het was geen P en ik heb redelijk snel daarna de auto ingeruild

V70 ruit bij werk laten vv door Carglas…..dat was dan wel weer service, maar echt voorzichtig gaan ze niet te werk.
De ruit was een immitatie en was niet doorheen te kijken, glas was niet strak, nieuwe ruit erin, zelfde verhaal, toen hebben ze een originele ruit erin gezet, die was uiteraard wel goed.
Of je dat nou service kan noemen……ik denk dat de gemiddelde boerenlul het geeneens in de gaten heeft, en daar gokken ze op.
Maar telkens gaan ze toch langs je carrosserie met een mes, en telkens komen er meer beschadigingen. Dus bleef ik er met mijn waffel bovenop staan.
Vinden ze dan weer wat minder, maar dan doen ze toch extra hun best

Ben eens met de Seat op maandagochtend naar Carglass geweest voor een sterretje. Dat werd op zich goed gemaakt. Er stond ook een Espace waarvan de medewerker twijfelde of het de juist ruit was. De chef was onverbiddelijk en kwam ondanks herhaalde verzoeken niet kijken: niet zeuren maar gewoon plaatsen die ruit!

Zeer slechte ervaring mee.
In Almere.
Voorruit kon ik er zo weer uit de sponning drukken.