Heb mn Cuppies er al onder gezet, met en zonder spacers achter, niks last.
18" is nagekeken, 1 is er "rond gemaakt" zat heel iets in, kan al van fout aanhalen komen zelfs, banden zijn nieuw en voor zover te contr rond.
Ik blijf bij mijn eerste gevoel dat het aan de Conti's zal liggen, "Kloowte banden"

Heb t nog niet getest met andere wielen, zou ook nog een optie zijn. tot nu toe was het steeds (tijdelijk) opgelost (of sterk verminderd) na balanceren, maar kan natuurlijk ook zijn dat de naaf daardoor weer even wat schoner was geworden.

Of dat hij net iets anders op de naaf gezeten heeft....
Heb je die al een keer opgemeten net als je velg?!
M.a.w. : Hoe centreert hij?!

Heeft deze trilling niets te maken met jou ontmoeting met een lantaarnpaal een jaartje geleden?

Dan doel je op TargaFloriaan neem ik aan?!

Wel een goede tip trouwens...

Lijkt me niet. Tik op een deur/koker geeft geen onbalans.

Ik weet dat de wiel niet geraakt waren, maar het zou kunnen dat er kleine schade is ontstaan aan ophanging/draagarmen door het glijden, of zelfs door een takelwagen...gescheurde rubbertjes etc... een kleine afwijken kan grote irritatie veroorzaken.

Wissel eens alle velgen één voor één met je reservewiel, dan weet je (waarschijnlijk) welke van de vier
er het meest beroerd aan toe is.

Heb je gelijk in, maar zou er dan inmiddels toch wel uitgekomen moeten zijn, met het uitlijnen en balanceren?

Altijd conti's gereden, nooit trillend wiel gehad. Geloof niet dat dat de reden is.

Hier ook probleemloze conti's gehad.

Heb nu trillende Bridgestones
Maar rij gelukkig bijna nooit in dat gebied qua snelheid.

Tja, je kunt altijd een keer een "verkeerde" band treffen natuurlijk.....Is ook mijn persoonlijke mening he