Omdat het kan!

Cayman GTS lijkt me een ideaal b-weg scheurijzer. en een 2.7 base vs 3.4 GTS is écht wel een heel verschil; alleen al vanwege het grotere koppel!

go for it! (and share the pictures )

Ik snap de genoemde verschillen wel. Maar, als je dan blijkbaar wel waarde hecht aan extra punch, waarom dan niet in eerste plaats een 3.4 S gekocht? Of is dat iets wat je achteraf bent gaan missen?

Ik moet zeggen dat ik niet de exacte verschillen weet, maar heb het gevoel dat een GTS een S met wat suede-opties is in combinatie met sport onderstel? Dus eigenlijk soort van uitrustingpakket. Niet dat het niet mooi of begeerlijk is, dat is het zeker wel. Maar het is geen R of GT3-achtige variant van de Cayman.

Dus stel dat je een 981 3.4S bezit, is dan de overstap naar een GTS meerwaarde?

Goede vragen Jeff!

Gezien het prijsverschil tussen een S en een GTS en de neiging er altijd een aantal opties bij te kiezen bij een S die de GTS standaard heeft is het voor mij een no brainer als je die keuze hebt om nu een GTS te kopen.

Wat me een jaar geleden bezielde laat ik in het midden. Wat ik er wel over kwijt wil is dat ik toen meer verstand had en nu meer emotie......
Daarmee is tevens gezegd dat het heerlijk en verstandig is in mijn huidige 2.7 te blijven rijden. Spannender wordt het met een GTS.

Overigens: er is (nog) geen deal en er zal nog heel wat moeten gebeuren wil het zo ver komen. Dromen is al wel leuk.

Quote niet nader te noemen (non sales) medewerker van niet nader te noemen P-dealer: 'de Cayman GTS is met de 991 GT3 het beste dat Porsche momenteel te bieden heeft qua performance'. I rest my case.......

Om de discussie op gang te houden hier twee totaal verschillende zienswijzen.
Eerst de hardcore sportwagen liefhebber Steve Sutclife (die zo'n beetje elke (super)sportwagen die er is gereden heeft) en daarna een wat meer nuchtere "moneywise" kijk op de GTS.

http://www.youtube.com/watch?v=fxXrDIevmlY
http://www.youtube.com/watch?v=LtiWAGHG7Mw

Doe mij maar een GTS met sportonderstel en handbak!

Die filmpjes maar thuis bekijken dan.

@Porcay: Je hebt destijds gelukkig wel je emotie laten spreken bij de kleuren combinatie! Dus gelukkig niet helemaal laten leiden door ratio.
Kan je trouwens nog interieur kiezen in een GTS? En wat voor exterieur kleur zou je nemen? Het is een auto die best goed een mooie kleur kan hebben, maar aangezien je hem als daily gebruikt, toch meer incognito in zwart?

Hou ons in ieder geval op de hoogte als je met de configurator gaat spelen!

die Steve Sutclife is in die review even iets te over enthausiast.
het klopt wel voor dat geld in die prijsklasse is het de beste sportwagen, motorgeluid en wegligging.

maar wacht toch maar ff op de "cayman gt4" dat wordt het betere werk

Porcay weg met die ratio en gewoon op gevoel gaan man, groot gelijk

Beide bekend en mooi om te zien!
Mind you : PDK kost in Engeland extra, maar levert in Nl. een korting op.
Het enthousiasme van beide is voor mij bevestigend: in Nl. situatie is GTS een no brainer!

Qua kleur ervaar ik nog meer weerstand dan qua initiatief zelf. Mijn idee is nu agaatgrijs, met zwarte velgen en accenten (geen chroom aan buitenkant) met standaard zwart GTS leer/alcantara interieur.
Volgens mij wordt dat een hele stoere combi, die ook verkoopbaarder is dan dat schitterende blue of carmijnrood. Belang daarvan is dat 18 maanden mijn maximum lijkt te zijn met een auto......

Carmine, carmine, carmine

Kom op, is die kleur leverbaar voor de lekkerste Cayman, kies je voor veilig!

http://youtu.be/K9hzE3EQcbk

Hier een hele koele blauwe met 20" Karrenwielen en PCCB

Ik denk dat de GT4 behoorlijk wat duurder zal zijn dan de GTS en ik vraag me af of hij voor 2016 leverbaar is.
Denk niet dat Porcay zo lang kan wachten.
Als dd lijkt hij me ook niet echt heel geschikt.

Koop dat ding nu maar dan ga ik over twee jaar op zoek naar een leuk, grijs tweedehandsje.

Gaaf zeg dat blauw!

Laten we de kleurendiscussie starten

Terwijl de dealer wacht totdat ik een volgende zet doe en ik wacht tot hij een volgende zet doet kunnen wij het hebben over in- en exterieurkleuren.

Ik vind agaatgrijs oprecht mooi. Hoogglans zwarte accenten, spoiler, diffuser, zij inlaten, spiegel onderkant, koplampsproeier en de wielen maken het wat mij betreft een heel gaaf plaatje. Als dd erg geschikt, want rustig. Verder gewoon mooi en best bijzonder denk ik. Interieur zwart leer/alcantara is voor zo'n auto volgens mij ook de goede combi.

Er zijn natuurlijk alternatieven en daar sta ik open voor, behoudens voor rood (mevrouw P en P zelf hebben ooit een rode total loss gereden en m.n. voor de misses heeft dat tot een verbod op rood geleid ).

Wat mij betreft sta ik open voor suggestie, bij voorkeur met plaatjes

Ps is er meer bekend van die prachtige blauwe?

Als ik een nieuwe Cayman GTS zou bestellen, zou ik blauw of rood kiezen met een sterke voorkeur voor blauw.

Dat is echt mooie kleur! Wel boven het maaiveld uitsteken, maar niet zo flashy als rood.

D blauwe die Dennis plaatste begint te beklijven...... Goede kandidaat tov huidige keuze.

Wat me opvalt is dat deze GTS geen exterieurpakket heeft (geen hoogglans zwarte spoiler en luchtinlaten).
Is bekend of dat bewust is? Staat best goed zo, vraag me alleen af hoe die elementen in hoogglans zwart zouden zijn.
Benieuwd naar reacties en suggesties.

Overigens vind ik deze 20-inchers prima passen bij deze kleur en heb daarbij geen behoefte nog zwart te laten spuiten.

Porcay, u vraagt, wij draaien!









Eigenaar heeft ook nog een BMW 1M, ook een beest van een auto. Hier zijn vergelijk:

-Gas response GTS fenomenaal, 1M is goed maar no match
-Stuurrespons 1M fenomenaal, GTS zeer goed, maar wel trager, met name de eerste stuurbeweging die je maakt is de 1M meer bij de les
-De achterzijde vering GTS is ietwat week t.ov. de 1M (ik had dat reeds genoemd in mijn verslag dd 26-10-2013) ik kan het wederom bevestigen, er zit meer beweging aan de achterzijde, maar ook in rol en duikgedrag is de GTS ietwat onrustiger, de JRZ-RS 1 set onder de 1M is robuuster en laat minder tot geen rol en duikgedrag toe.
-Remmen GTS niet normaal, 1M erg goed
-Geluid GTS met farting all over is een genot voor het oor, of de omgeving d`r wat van vindt is minder boeiend :tooth:
-PDK vs HB; beide hebben voor- en nadelen, maar je kan niet fout gaan met deze PDK bak, snel, niet normaal zo snel, korte 6 verzetten, 7e overdrive die in het geheel niet oproepbaar is in sport+, het past weergaloos bij de motor (ik denk weer aan de HB E92 M3 die absoluut beter was met een ///M-DCT) hier ook , ik denk dat men toch spijt krijgt van een HB, ook al is het meer betrokken, maar die past niet zo mooi als de PDK IMHO, maar goed, choose your poison...... Aan de ander kant is de 1M HB , met stip, de beste BMW HB voor mij, de F8X M3-4 heeft daar nog weer een door ontwikkelde versie van die moet echt wel subliem zijn. (Met de kennis van nu zou ik voor de turbo wellicht eerder een HB kiezen, voor een atmo blok eerder een PDK, bij een atmo blok liggen de bak verhoudingen toch kritischer IMHO)
-Stuurwiel 1M prettigger, GTS tikkie dun/iel

Oooof: Mexico Blue Wat een kleur!

Ik hou erg veel van deze twee Lamborghini kleuren.
Als ik ooit weer een nieuwe Porsche koop dan laat ik hem mischien wel in een van deze twee kleuren spuiten.

Giallo:


Arancio:


Geweldige kleuren voor een sportwagen!

Deze kleur is fabeltastisch

Donderdag weer een dealer bezoeken, voor een tweede aanbod.
Ga nu voor saffierblauw met Carrera Classic velgen, geen exterieur pakket of spuiten koplampsproeiers.
Zal me benieuwen (blijkbaar gaat het te goed met Porsche; verkoop is weinig actief of zouden ze geschrokken zijn van wat ik als inruil verlang )

Waarom zouden ze ook, je verkoopt hem je zelf al!

Hoor ik belangstelling?

Even serieus; specs zijn bekend, 18.500 huidige kilometers, prijs n.o.t.k. (doe eens een voorstel; eind juni 2013 was de aanschaf tegen de €90k).
Vooropgesteld dat ik iedereen wat gun ben ik ook van de makkelijke deal zonder gedoe (inruil dus). Voel je dus niet bezwaard als je geen interesse hebt!

O ja: auto is altijd met de hand gewassen

Ik denk dat je er bij de garage niet meer dan 52K voor terug zal krijgen...

@Porcay: Ik bedoelde het zo niet, maar dat jij jezelf al zo aan het overtuigen bent om een GTS te kopen dat de verkopers geen moeite meer hoeven te doen!

Overigens geen interesse, maar dat heeft niks met de auto te maken. Zoals je wellicht hebt gelezen in ander topic ben ik stappen aan het zetten om andere baan te bemachtigen en daarna evt de stap van (tijdelijk) in de Alpen wonen. Afhankelijk van het financiële plaatje zal ik de mijne dan wellicht ook te koop aanbieden om geld vrij te maken voor Alpen funpakket: Pick-up, Mountainbikes, splitboard, back country sneeuw uitrusting, klettersteig uitrusting, supermotard....... Ja, ik heb wilde plannen, haha.

@Mbembe: 42% afschrijving in t eerste jaar en 3 maanden?