Vriend van mij ook maar die raadt het toch af.

Wel gave auto's!

Ik zie in het rijtje 1 type missen....BMW E38 740i of 750i.
We rijden hier zelf een 740i uit 1997. Machtig mooie auto, goede prestaties en prima sturen.

En wat kost dat aan onderhoud ?
Is dat nog een beetje te doen ?

Audi S2 of RS2, de S2 is heel goed als dd te rijden, heb er zelf 1 gehad als dd. Enige nadeel is bij de S2/RS2 het steeds lastiger aan onderdelen te komen is.
De S2 is qua aanschaf ook nog relatief goedkoop te vinden, maar bij beide modellen maar dat met veel genoemde auto's in dit topic kan je snel leeglopen op (achterstallig) onderhoud.
Enige nadeel aan de S2 is dat deze maar 230 pk heeft...

Ik bedenk mij er nog een: Subaru WRX

Ik heb al jaren een E38 730, en alhoewel niet de snelste vind ik het een heerlijke auto, hij staat alleen ongebruikt in de stalling. Wel met strongstrut op de voorste veerpoten, een aanrader voor nog meer comfort omdat het voorste carrosseriedeel strakker blijft.

Een leuke achterwielaandrijver naast mijn 964, en heel goed als daily te gebruiken is mijn BMW 323ti compact. Daar komt binnenkort een Bilstein B12 setje onder. Weegt niet al teveel, 1250kg, E30 wielophanging achter, 2.5liter-6-in-lijn, Vanos voor meer koppel onderin, rijdt heel leuk.

Hangt er een beetje vanaf wat je wil uitgeven, maar ik heb net als Frankv een BMW compact. In mijn geval een 320td met een M-pakket uit 2004. Rijdt leuk voor relatief weinig geld. Strak onderstel, lichte auto en veel koppel.

500E mits je een goede koopt.

RS6 zie ik als tip langs komen, maar dat is een auto waar je 911 turbo geld (ruim!) aan kwijt bent. Daar moet je wel rekening mee houden.

G-klasse 1994 Benzine

Hoofdpijnauto's is voor de Maserati overdreven. Heb er 4 gehad en nooit gekke dingen mee gehad. Allemaal Latere biturbo modellen zoals 224 en QP. Goed onderhoud en er is niet veel bijzonders aan de hand. Onderhoudskosten liggen gelijk met Porsche, Jaguar en BMW.

Zoek een mooie QP4 uit 1999 en je hebt een geweldig stijlvolle en retesnelle sedan!

De E38 740i is heel goed te onderhouden, er zijn veel BMW specialisten die het voor een redelijk tarief deze auto's kunnen onderhouden. Er worden er veel gesloopd met hoge km standen, dus veel onderdelen verkrijgbaar voor goede prijzen.
De mijne loopt op LPG, perfect!!!

Alpina?? Eigenlijk alle modellen wel mooi afhankelijk van hoeveel ruimte en snelheid je wilt....

Mooi understated ook...

Volvo 850 v70 classic t-5 ook mooi maar reken op een brandstofverbruik dat behoorlijk meer is dan van je porsche.... Loopt wel goed op lpg zo'n ding trouwens...

Of volvo c70 t-5, mooie tijdloze coupe...

Oei. Zal ik daar mijn XJ6 Sport even op gaan inruilen? Gaaf ding!

heb een Volvo xc 70 T6 summum 329pk tuning polestar
is een kanon van een auto

XC70 met een T6 is volgens mij geen youngtimer

Leuke alfa 164 3.0V6 24V, niet geheel belangeloos, want ik bied de mijne te koop aan Heerlijke machien. Te veel auto's is ook niet goed.... te weinig tijd om in te
voor visueel ingestelden:

https://www.flickr.com/photos/ruviano/s ... 520730727/

http://link.marktplaats.nl/m831823662

http://link.marktplaats.nl/m846938915



Wat een koel ding zeg!

Die Alfa 164 van Ruviano ziet er wel heel mooi uit!
Nee, ik krijg geen commissie!

BMW 850 of de al eerder genoemde Audi S8.
In die laatste heb ik een tijdje gestuurd en dat is echt een heelijke auto!
Met pijn in het hart moeten verkopen.
De BMW 850 is er één die nog steeds op mijn wensenlijstje staat!

Hebbe, hebbe, hebbe...

+1
Schitterende bak !

https://www.youtube.com/watch?v=dwy8gBnKsaI

Bij een GTV kun je de topictitel beter aanpassen naar "Dagelijks sleutelen naast de Porsche" ipv DailyDriver toch?!

Die gele 850 is echt cult

Ik zou voor een E39 M5 gaan; voldoende pk's, voldoende ruimte, voldoende comfort en... een handbak. Liefst in het Avusblauw met zwart alcantara/leder (zo stond er een jaar geleden eentje bij Leitner). Als je minder groot wil, opteer ik de E46 M3 met handbak (Estoril blauw )