Heb je nu een andere auto, Steef?

Porsche GT3 MK2! Ik heb geen foto's voorbij zien komen, volgens mij?

Die is waarschijnlijk alleen maar aan het

Steef heeft het druk, auto staat droog, buiten is het nat.... Maakt niet uit, moet toch werken...
Foto's volgen nog... Steef is Happy (ik moet ook nog even wennen aan het idee...is toch wel een erg bijzonder bezit!)
En wat een heftige, mooie auto is dit! De klik is er! Dat kom je niet zo vaak tegen.

Proficiat! Ik vermoed dat we al foto's van die prachtige zilveren GT3 MKII zijn tegengekomen op dit forum?
Ben benieuwd naar je bevindingen in vergelijking met de 964 en S8...

Echt goed man! Enjoy!

De GT3 is een mix tussen de Donkervoort en de 964! Dat zocht ik dus! Dat open rijden is niet echt aan mij besteed, hoewel ik kon lezen en schrijven met de Donk. Maar vaak koud, verkouden, en reed het liefst met het kapje dicht Die Donk mis ik wel, maar hey, ik wist wat ik wilde: 1 superauto! De Donk is ook een superauto, maar je rijdt er niet even mee naar een beurs in Dusseldorf….. Zowel de S8 als de D8 zijn heerlijke en voorspelbare auto's om mee te sturen. Door het lichte gewicht ook heel makkelijk te manouvreren (wat had ik graag een rondje Europa met die auto willen doen).
De 964 heb ik 7 jaar non-stop gereden: die werd me iets te luxe. Voor woon-werk verkeer uitermate geschikt, en bijzonder! Ik had natuurlijk al het 1 en ander aangepakt door een ander onderstel te monteren (PSS10), 18" wielen, en stond op het punt om ook aan de motor te beginnen (Dat heeft de huidige eigenaar dus wel gedaan, rijdt nu als een waanzinnige!)
Toen besefte ik dat ik een auto zocht die beide karakteristieken kon combineren. En 400 pk is natuurlijk mooi meegenomen
Ik sta uiteraard te popelen, maar de belofte aan mezelf en de auto is, om hem niet bij slecht weer te rijden. En dat is het nu.
Gister ontkwam ik er niet aan, en stond ik hem tussen de buien door gauw af te zemen voordat ie weer in het hok werd gezet. Er blijft een heel zwembad op die vleugel liggen…..

Zit maar te wachten op foto's, schiet eens op
Heb het wat doenig om langs te komen

Gefeliciteerd

Foto's....anders is het niet gebeurt.

Nou, klein tipje dan...

Voor de rest heb ik nog geen knappe foto's....weer zit ook niet echt mee.

Dat is het grote voordeel als je een 964 verkoopt. Daar kan je twee 996'en voor terug kopen

Dream on Horn!

Dus met het weer in Nederland staat hij ongeveer een half jaar stil! Rij dan dat water er af Het is een auto,altijd dat gezeur over dat hij nat wordt en warm moet staan Tja,dat is mijn mening,ben een rijder(wat voor mij het belangrijkste is) en geen poetser!

En dat met een 993 Bi-Tujboo 2WD

Dat dacht ik al, veel plezier tijdens de wittebroodsweken en keep us posted!

Arenarood, ik ben ook geen poetser, maar ik werk slechts 3,5 km van huis.....ik kom slechts zelden aan langere ritten toe. Voor 3,5km ga ik de GT3 niet starten
De 964 heb ik tot een paar jaar geleden wel voor woon-werk verkeer, het hele jaar door gebruikt, maar dat waren ritten van 30km of meer....(oh ja, ik heb nog sneeuwkettingen voor een 964 liggen misschien passen ze op je biturbo )

geintje man. GT3 - ruige kar.

Dat hebben we dan gemeen, mijn 993 dit jaar nog niet 1 keer gepoetst...
Wassen =krassen denk ik dan maar
Strax n keer naar MP Car Clean en dan onder de hoes voor de winter (bedankt nog Hartwiek)

Zoek nog een mooie hoes voor de GT3...dus als iemand nog iets moois heeft liggen.....graag!

Die van mij heb ik uit de US (scheelt best veel (zie mijn andere topic)), maar kreeg destijds ook de tip hier op het forum dat Carnewal erg scherp is qua prijs.

Ja, ik had al gezien dat Carnewal mooie hoezen heeft! Ik denk dat ik die aan Sinterklaas en Zwarte Piet vraag

Ik meen me te herinneren (van Mich en zijn RS) dat Porsche zelf geen hoezen heeft voor de 996 GT3, wel voor de Cup maar die zouden flink wat knaken kosten...
Zou dus inderdaad richting Carnewal ofzo kijken. Indien het esthetische van ondergeschikt belang is, dan heeft car-e-cover.de wel prijs/kwaliteit leuke hoezen...