We zijn weer een paar stapjes verder.
Beide Motorkappen liggen bij de spuiter.
De oude voor de kleur en de nieuwe met automatische spoiler waar de juiste kleur weer op moet.
Mat zwart is schijnbaar nog wel een uitdaging om goed te spuiten qua kleur en structuur.
Ben benieuwd naar het resultaat...

Voorzijde van de auto is weer verder verlaagd.
Er was nog een aantal "gangen" op de schokbreker te winnen door de kunststof wielkastbeplating aan de binnenzijde aan te passen.
Als de wielen niet aanlopen na een testrit, ga ik hem nog lager zetten... staat nu op 5 gangen...
Achterzijde moet voor het oog iets hoger blijven dan de voorzijde...

Als dat klaar is hebben de achterlichten en reflectorplaat nog een opknapbeurt nodig en dan uitlijnen...

Nu nog een mooi groen interieurtje

Laat mijn 964 nou net een olijfgroen interieur hebben en als toegift ook het dashboard en de zijpanelen kortom een volleder interieur
I love it

Is eens wat anders dan het saaie zwart

Ik kom trouwens ook uit tukkerland daar houden ze meer van groen dan elders in nl blijkbaar

Maar mooi project al lijkt me dat verlagen niet echt drempelproof want het is nu al soms krap an

Motorkap is deze week gereed... matte verf spuiten is schijnbaar veel moeilijker dan glanzende...
Je kan namelijk achteraf niet meer polijsten om kleine onvolledigheden te verdoezelen....
Omdat ze ook niet de motorkap kunnen uitnevelen op de rondom gelegen plaatdelen moet de kleur ook 100% zijn....
Mooie uitdaging dus.... tevens terug te vinden in de prijs van het spuitwerk...

Zo duur ja?
Ben benieuwd naar de foto's
En dan steeds overal vingerafdrukken zien als je er eens aanzit?
Ik vind poetsen fijn maar moet wel leuk blijven
Veel succes ermee

Nee, dat valt wel mee....
Is een auto die je niet kan poetsen... slechts wassen...
Zit matte blanke lak op de gehele auto...
Wellicht zaterdag foto's....

Ik vind het knap wat sommige mensen hier voor elkaar krijgen

Zo dan... de spuiter heeft z'n werk goed gedaan.....
Motorkapje en spoiler netjes in dezelfde kleur als de auto....



Volgende stap, achterlichten vervangen voor rode....
Oh ja, en ik moet met de motor aan de slag.... motor valt af en toe stil... zal eens in de hoek van DME, stappenmotor, vervuilde throttle housing, LMM en lambda sonde kijken....
Maar hij vond het wel fijn om na bijna een jaar weer de weg op te mogen....

Wordt echt een gave bak Z'n cabrio-zusje staat hier...

Vind hem in de frozen kleur veeeeeel mooier met de gouden wielen dan met de zwarte van zijn 'zus'

Mooi project Roy!!

holy f*ck. een tip cabrio met 200K op de klok voor 30K. Ik had de mijne nooit aan die duitser moeten verpatsen maar gewoon 3 jaar in de schuur zetten

On topic - mooi ding hoor Cloaca.

Ziet er goed uit!
Ik zie dat jij al de gepornonaliseerde.....eeuuh gepersonaliseerde platen hebt.

Voor en achter ook nog eens afwijkend!
Er is tegenwoordig veel mogelijk...

Haha,

http://www.autosalon-singen.de/de/fahrz ... abrio.html

grappig, die kwam ik net tegen op zoek naar een wit met blauwe 996 GT3 RS. Ik dacht heeeeeel even...

Ik ook (zoekend naar een wit/blauwe).

Vandaag even een uurtje tijd gehad om de motor te bekijken....
De motor viel af en toe uit bij het afremmen.
Gelijk de Idle Speed Valve (ISV) maar eens even van de motor gehaald en schoongemaakt.
Ook maar even getest met 12 Volt... functioneert prima...
Het viel me daarna op dat de micro switch niet geactiveerd werd met de gasklep gesloten....
Ook maar even bijgesteld....
Motor loopt stationair weer stabiel....
Nu nog even een testrit inplannen...

@Cloaca:

Beter...weer een stapje dichterbij.

C-kers...
De rest ook maar eens nalopen... motor heeft gewoon even wat TLC nodig....
Is alles weer top straks...

Afgelopen week met de 964 naar het werk geweest.
Heeft hem goed gedaan.
Als de motor warm is loopt hij echt top.
Toch vind ik dat hij koud wat beter mag lopen...
Gisteren dus even de Air Flow Meter, Throttle Housing en DME contacten bekeken en schoongemaakt.
Binnenkort weer proefrijden.... alle beetjes helpen....