De 991 PDK is qua parameters aan te passen door een engineer. Dus die feature zit al op een nieuw model en Porsche zal echt geen ontwikkelgeld meer in de 997 gaan stoppen. Ze zijn zelf al twee generaties verder met ontwikkelen.
Overigens is het geen vaste tijd van 5 sec in de 997 PDK. Als je hem handmatig schakelt via het stuur en je zit bv in een flink bochtig parcours hangend aan het gas dan houdt hij gewoon de manual vast net zo lang tot je van het gas af gaat.
En dat gedrag is heel bewust gekozen door Porsche. Staat een prachtig stuk over in de Total 911 van een paar jaar terug. Ik denk dat, hoe hard en met hoeveel mensen je ook gaat klagen, Porsche daarmee niet van z'n eigen theorie af zal stappen.
