W124 500E dan?

Leuk, maar toch niet om 35k per jaar mee te rijden?

Iets meer uitgeven? Hyundai Genesis 3.8 V6 vanaf 19000 euro vraagprijs.

Begagerekje en trekhaak en je 964 is alles wat je nodig hebt...

Juist wel!! Op een klein nadeeltje na dan.....

Bedankt voor de vele reacties.

@mike: zij houdt niet zo van leer met ruitpatronen. Dus die valt af helaas.

@johannvb en bully: ik had een collega met een wrx. Die haalde bij normaal rijden 1 op 5 tot 1 op 6. Dat is mij zelfs iets te gortig.

@neppert en cazzo: in de ideale wereld zou ik erg graag een klassieker rijden voor dagelijks gebruik (nog een 911 ahum). Echter heb ik voorlopig geen tijd voor een restauratieproject (waar het met mijn budget voor dd dan wel op uit zou lopen. Want de alfa zou dan ook een zescilinder zijn).

@jacco en sunnyfunny: mercedes en hyundai gaat mijn hart niet sneller van kloppen helaas.

@franz:die lexus heb ik qua model altijd heel aardig gevonden. Alleen is de 6 cilinder denk ik niet snel genoeg voor mij.

Ik realiseer me dat ik best heel wat niet eerder genoemde wensen heb. Maar over een paar ga ik nog wel mij gedachten laten. Dat ik hier direct nee zeg betekent nuet per se dat het hem niey hoeftvte worden.misschien toch nog eens over mijn wensen nadenken.

BMW 130i. Leuk gooi en smijt autootje. Qua ruimte wel wat minder maar heus wel te doen bij een eventuele gezinsuitbreiding.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... %7Cs,sr,as

Ik heb dan geen Turbo op de mijne maar ik rijd 1:11, ik kan me niet voorstellen dat de Turbo dat halveert.

Hier nog een leuk alternatief, ticks most of the boxes.
Heb net een RS4 Avant gekocht. Doe een goed bod tzt en hij is van jou.
Ruimte zat, vermogen zat, sportief onderstel, helt niet over in bochten. Vriendin en dochter zijn er blij mee. Hij is wel wat zwaarder dan je wilt maar dat maakt de 420pk sterke V8 weinig uit. Met een voorzichtige rechtervoet haal je 1:13.

Ook geen probleem met LPG, zelf zo in een kleine 2 jaar 75k gereden.
Alleen voor 12-15k wordt het ook al lastig om daar een goede voor te vinden.

E39 M5?
Daar is alleen weer niet goed lpg in te bouwen

E46 330i?
Alpina B3

oh je zoekt juist iets anders dan een bmw.
altijd al jammer gevonden dat je bij mobile.de niet aandrijflijn kunt kiezen

Nissan 350Z
Jaguar XK
Chrysler 300C
Mitsubishi 3000Gt
Mazda RX8, maar die op lpg

@Harley & Justin
RS4 voor 15k is geen geld, ik zeg doen

@DeniS2 - het belangrijkste woord(je) in de zin is tzt

Prima op LPG te rijden hoor!!

Ik heb bij navraag gehoord dat de inspuit nozzles niet goed geplaatst kunnen worden door de overkoepelende / afdekkende luchtfilterhuis

Die ligt daar nog boven, je moet gewoon het inlaatstuk eraf halen en de injectors laag erin plaatsen, en dan weer alles monteren. Een maat van me rijdt er prima mee. E39 M5 1999. bijtellingsvriendelijk!

Goed te weten
Staat nu een andere auto op de planning
maar dit houd de optie open voor E46 Touring, M5 blok er in en bijtellingsvriendelijk rijden
terug on topic...

Ik heb er ook zo een, met turbo. Paar aanpassingen aan gedaan nu 270 pk en ik rij er 50.000 kilometer per jaar mee op LPG.
Het verbruik op LPG is 1:9 en ik heb de tank vol voor €36,-
Door een paar kleine aanpassingen aan het onderstel heeft deze ook een prima wegligging, de Forester is namelijk gebouwd op de bodemplaat van een Impreza, dus veel is uit te wisselen.
Ik heb in de 4 jaar dat ik met Subaru's dagelijks onderweg ben nog geen gekke problemen mee gemaakt.

ik mis de AMG tak.
een E55 AMG combi. rij daar al 4 jaar in. perfecte gezinsauto. 480 pk, 1:9 op de snelweg 1:7 gem.
super sterk en spotgoedkoop op internet.
nu koop je voor 15-20k een auto met alle denkbare opties.

Ik heb zelf een GTT gehad en bij normaal rijden reed ik hier gewoon 1:9 mee hoor. En natuurlijk is 1:5 ook makkelijk te halen, maar dan rij je niet normaal.


En RS4 Avant ruimte zat? Indien je normaal achterin wilt zitten en als je groter bent dan 1.60 moet de bestuurder 1.50 zijn volgens mij. En 1 op 13 indien je misschien 800 km met 80.
kilometer per uur rijdt. Audi geeft een gemiddeld verbruik van 1 op 7,4 op en dat is meestal niet overdreven. http://www.autoweek.nl/auto/42966/audi- ... si-quattro
Vriend rijdt er een en komt niet boven de 1:6 uit en dan rijdt ie rustig.

Waarom geen 968 of een 944s2, beide niet heel duur, prima als daily te rijden. Wegligging die heerlijk is, voldoende vermogen, niet te zwaar, baggageruimte en....... Mooi logo op de neus

Wat een onzin. Volgens mij ben je in de war met een 911.
Ik doelde eigenlijk op de bagagecapaciteit trouwens, gezien het wensenlijstje van Justin.