Een bedrijfseconomische kijk op Porsche. Voor de liefhebbers. Een mooie longread op 'Priceonomics' over de financiele en bestuurlijke (recente) geschiedenis van Porsche, met als 'apotheose' de mislukte overname door Porsche van VW. http://priceonomics.com/porsche-the-hedge-fund-that-also-made-cars/

Het staat er niet met zoveel woorden, dus het blijft aan de lezer, maar voor sommigen zal deze geschiedenis ook een verklaring zijn dat de aandacht van Porsche de laatste twee decennia wat is afgeleid van het spreekwoordelijke streven naar technische perfectie.

When more is better, and too much is just enough...

Greed is good!

Mooi artikel en geeft onder andere aan waarom 964 modellen schaars zijn ivm totaal aantal geproduceerde atuto's. Er werd bijna niks verkocht en daar hebben de huidige eigenaren baat bij.

Vervolg...

http://www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/23376899/___Bundeling_rechtszaken_tegen_Porsche___.html?utm_source=t.co&utm_medium=referral&utm_campaign=twitter

'Bundeling rechtszaken tegen Porsche'
De investeerders die een rechtszaak hebben aangespannen tegen Porsche over de mislukte overnamepoging van Volkswagen hebben een Duitse rechtbank gevraagd verschillende aparte rechtszaken aan elkaar te koppelen. Dat maakte een advocaat die betrokken is bij de zaak woensdag bekend.

Bij verschillende Duitse rechtbanken lopen momenteel zaken van investeerders, waaronder hedgefondsen en institutionele beleggers, die veel geld verloren door de mislukte overnamepoging. Porsche wordt ervan verdacht de markten valse informatie te hebben gegeven over de overnameplannen. De schadeclaims bedragen in totaal 5 miljard euro.

Porsche probeerde in 2009 Volkswagen over te nemen, maar dat mislukte. Daarop werden de rollen omgedraaid en nam Volkswagen een groot belang in de sportwagenbouwer uit Stuttgart. Het grootste autoconcern van Europa kocht in 2012 vervolgens de rest van Porsche.

Gordon Gekko, de inspirator voor Jordan Belfort

Lekker stukje!