Beste Porsche liefhebbers,

Vandaag een Porsche 996 Cabrio 3.4 opgehaald.
En ik zie jullie allemaal denken pussy wagon etc.
Prima maar ik heb toch een paar vraagjes als jullie dat goed vinden.

Er zijn een aantal problemen met de 996.

Zoals:
- Abs lampje blijft branden
- motor check lampje maar dit heeft waarschijnlijk te maken met de triptronic bak. Deze schakelt wel maar levert vanaf de 2e versnelling, geen vermogen meer. Verder schakelt hij wel soepel door de versnellingen heen.
- Spoiler lampje blijft branden.

Zijn er meer 996'en die hier last van hebben?

Dit zijn in ieder geval de hoofdzaken alvast bedankt voor het meedenken!

Groetjes,
Mike

-

"Pussy wagon" die had ik nog niet gehoord

Mike, gefeliciteerd met je aankoop! Ik hoop dat je de genoemde problemen snel opgelost krijgt.

het 2e probleem snap ik niet zo goed. Maar in principe schakelt een automaat altijd vanaf zijn 2e versnelling tenzij vol gas.

je koopt een auto die deze problemen heeft. Kennelijk heb je er weinig ervaring mee, anders zou je hier niet komen vragen. Wellicht was het handiger geweest deze problemen te checken vóór je de auto gekocht had.
Enfin, water under the bridge. Ben je op de hoogte van de risico's die een 3.4 motor met zich mee kan brengen?

Ik hoop dat het meevalt. De kenners hier zullen je wel info-to-check geven. Welkom en succes.

Gefeliciteerd met je Porsche. Ik weet uit ervaring dat een 996 een lekkere auto is om mee te rijden.
Succes met het verhelpen van de problemen.

Gefeliciteerd met de aankoop en succes met het oplossen van de problemen.
Het is gelukkig winter en kun je rustig de puntjes op de i zetten en van de zomer genieten van je Porsche

Welkom op het forum, ik hoop dat je weet wat je gekocht hebt.

+1. Welkom!

Dank jullie wel allemaal van de snelle reacties.

Het probleem met die bak is dus hij schakelt wel door de versnellingen heen maar hij heeft geen druk vanaf zijn 2e of 3e versnelling en gaat niet harder dan 80 km/h.
Mijn idee is hierover hij gaat in een veiligheid mode en is er dus iets aan de hand en dat kan van sensor tot klep zijn.
Misschien is het wel de brandstofpomp?

Ik heb al eerder ervaring gehad dat de motor geen druk en vermogen had en niet harder ging dan 80 km/h. Maar dat was een compleet ander merk auto.
Het ging hier wel om een luchtmassa meter die kapot was en die de storing door gaf.

Ik vind het alleen dan raar dat het abs lampje blijft branden een compleet andere storing terwijl hij wel prima remt.
Ook dat heb ik opgezocht en dat zou het de computer kunnen zijn maar die zit samen met de TC in het systeem, en als de computer defect is moet dat lampje ook gaan branden en dat is niet het geval.
Ook heb ik gelezen wat mij meer logisch lijkt dat de stuurhoeksensoren van de ABS niet goed contact maken of stuk zijn maar het is toch vreemd.

Ik hoop jullie hiermee meer informatie heb gegeven.

Heel fijn dat jullie mee willen denken super!

Groeten,
Mike

...ik zou storingen even uit (laten) lezen. Daarna kun je gericht zoeken naar oplossingen . Wellicht valt het allemaal wel mee.

Succes!

Welkom hier, Mike!

Het brandende ABS lampje zou een defecte remlichtschakelaar kunnen zijn. Veel voorkomend probleempje bij een 996/986.

De tiptronic bak is niet in een emergency run, zoals je het beschrijft. Dan knipperen de tiptronic lampjes '4' en 'D' op het dashboard om-en-om. Ik denk eerder aan een slippende automaatbak. Maakt de motor wel toeren, zonder dat je daadwerkelijk in snelheid toeneemt? Eigenlijk net zoals een slippende handbak?

Als de auto de 80 km/u bereikt, maar meer haperend en stotterend, dan zou ik meer denken aan de LMM, benzine inspuiting, bobines, etc.

Welkom Mike.

Met Porsche heb ik nog geen ervaring maar mijn Audi had laatst een brandend lampje van de emissie. Een paar keer laten resetten en tijdens uitlezen iedere keer andere storingen zoals misfire, defecte stuurhoeksensor en defecte bobine.
Om de bougies uit te sluiten die eerst maar eens vervangen en toen ontdekten we een losse slang bij het kleppendeksel, deze bleek van de carterventilatie.
Na deze goed vastgemaakt te hebben de storing weer gereset en sindsdien alles ok.

Ik hoop dat bij jouw 996 ook zoiets simpels (mede) oorzaak kan zijn maar zoals Regular al schrijft is eerst uitlezen raadzaam.
Ik vind het moedig dat je zo'n auto hebt gekocht terwijl je niet veel verstand hebt van de 996 maar daar zal de prijs naar geweest zijn neem ik aan en als je van uitdagingen houdt............

Succes en houdt ons op de hoogte aub.

Met grote verbazing lees ik dit topic. Voor de mensen die visueel willen maken hoe ik achter mijn laptop zit:

Ik heb mijn hoofd in mijn handen en schud "nee......"

Succes met dit project!

Net nog even naar de auto geweest en de hard top eraf gehaald en bij het activeren van de soft top greep de haak niet meer in het gat eerst nog wel bij het bekijken van de auto toen werkte alles nog.

Over de bak het lijkt alsof hij inderdaad slipt hij hapert niet.

Groeten,
Mike

Hij heeft die 996 ook 'opgehaald', voor 'weinig' waarschijnlijk.

Eerste hit op google op forum en porsche was hier.... dan weet je het wel...

Klinkt als kwaliteitsauto. Koopje neem ik aan?

Ach, ik denk dat we allemaal wel het nodige leergeld betaald hebben vwb auto's.

Dusss, hopelijk valt het mee en heb je straks een hoop lol!

Succes!

dit heeft geen zin.
rij even langs een specialist en vraag hem om een lijst te maken en een offerte daar naast te leggen.
welke omgeving staat de auto?

niemand kan hier iets zinnigs zeggen op een auto met meerdere storingen die waarschijnlijk allemaal een andere oorzaak hebben waarvan wij het kader aan problemen niet kunnen beoordelen van achter een computer.
en zoals je zelf al aangaf. misschien is het een onderdeel van een tientje en misschien mag je je motor reviseren voor 20k.

dus
ga naar iemand met verstand van zaken, auto op de brug, lijst maken, plan maken, rijden in je pussy wagon.

Gefeliciteerd met je Porsche (denk ik)......... iig heel veel succes!

Wat iedereen nou echt graag wil weten is: voor welke prijs heb je dat ding nou opgehaald?

Zou je ons dat willen verklappen

Verder inderdaad een specialist gaan opzoeken en de storingen laten uitlezen en een offerte laten maken! Dan weet je in ieder geval waar je aan toe bent!
Valt het mee dan ga je zelf aan de slag. Anders zou ik hem snel naar 'van Kessel' brengen en weer van de hand doen.

Succes!

Dat ding?

Ja sorry, gezien de klachten die hij meldt spreek ik liever over "ding". Als hij netjes rijdt zal ik hem anders benoemen, ok?

Prijs zal er vast naar zijn geweest,gewoon mooi opbouwen en heerlijk rijden, enige wat je nodig hebt is tijd & geld , veel plezier

Goedenavond allen,

De auto gaat volgende week naar de specialist.
Die gaat kijken naar de problemen hij zei dat het zou gaan om een combinatie storing omdat het ABS lampje ook blijft branden.

We gaan het allemaal zien wat het gaat worden !

Dank jullie wel allemaal!

Als jullie nog ideeën hebben ik hoor het graag !

Groeten,
Mike

Dit ga ik volgen