Na omzwervingen toch weer terug in een 911 (996). Inmiddels 20 jaar geleden kocht ik m'n eerste 911 (964) C2 Targa. Daarna een 993 Cabrio maar deze helaas in 2004 door omstandigheden moeten verkopen (nooit moeten doen). Daarna weer een 986 Boxster Cabrio 2,5 (1997) en de laatste 2 jaar een Boxter 2,5 Cabrio (1998). Deze vandaag ingeruild voor een 996 Carrera 4 Tiptronic. Heb eigenlijk met geen enkele Porsche noemenswaardige problemen gehad. Toevallig bij de laatste Boxster een defecte waterpomp, maar verder niets. De Boxster was echter gewoon te klein voor mij (1,92) en na een rugprobleem eigenlijk niet meer comfortabel.

Na een proefrit in de 996 C4 Cabrio, was ik direct verkocht. De auto rijdt als een warm mes door boter en is volledig origineel, met hardtop en met zelfs de originele Porsche paraplu nog in het rechter opberg vak en windschot. De stoelen zitten goed. Gewoon meer ruimte en de auto nodigt uit om langere ritten te maken en elke dag te gebruiken. Ik heb in m'n zakelijke auto een ritregistratiesysteem van Accredis en kan geen privé km's rijden. Rij zakelijk ook eigenlijk alleen maar in het buitenland. Ik rij deze Porsche daarom onder de 'youngtimer' regeling en ben dan ook van plan de auto zoveel mogelijk te rijden en met een beetje mazzel later volgend jaar naar bijvoorbeeld Zwitserland of Zuid-Frankrijk te rijden. Ik laat er in het voorjaar nog wel een Tempomat inbouwen (zat er helaas niet in).

We gaan het beleven.

Mooi vervaal Rob,
1maal Porsche door je bloed altijd Porsche in je bloed
Welkom.

Welkom Rob, herkenbaar gevoel, geniet van je Porsche.