Blauw! Geweldige kleurencombi (er is al zoveel zwart op de weg ), super PDK (die overjarige nozems met hun schakelbakkie ) en ook nog eens minder Km!

Ga voor de M3, geweldige sound

En rijdt ook beter....

automaat van Porsche is bombenfest. Als je voor zekerheid kiest kan je beter een automaat nemen. Wordt het een daily of een funauto? Ga gewoon in allebei rijden.

En 'in een Porsche hoort zwart leer?' Wat een bullshit. Zwart leer hoort op dansende mannen in The Blue Oyster bar... In een Porsche hoort gewoon wat jij mooi vindt.

+1

Dat is mijn mening Horn. Zo hoort er ook een 6 cilinder in. Natuurlijk is er van alles gebouwd en besteld, maar ik vind dat bij Porsche horen.
Zo hoort er op een Saab een turbo, een Citroën is pas echt als tie luchtvering heeft, een BMW heeft een teruglopende achterste raamstijl door al z'n modellen heen, als ik ff nadenk zijn er vast nog ontelbaar andere voorbeelden (wie doet er mee; nieuw topic... )
Maar inderdaad moet je kopen wat je graag wilt hebben.

Zo hoort een Toyota zilvergrijs te zijn (geparkeerd voor het bejaardentehuis.)
Een Prius op de linkerbaan van de snelweg( met suffe berijder met bril) als rechts gewoon vrij is
Een fiat 500 uni wit of unigrijs te zijn met rood cabriodak( dus niet parelmoerwit(bahbah)met een zwart dak(bleh)
Een Mercedes hoort een bordje " taxi" op het dak te hebben..
Enz enz

Of werd dat niet bedoeld?

Als dagelijks vervoer is automaat wellicht te overwegen, maar als leuke sportieve auto zou ik persoonlijk altijd voor handbak kiezen. Weet ook niet zo goed of automaat/pdk beter is voor restwaarde? Mijn gevoel (met de nadruk op gevoel) zegt dat vergelijkbare auto's met automaat/tip/pdk vaak wat lager geprijsd zijn en/of wat langer staan?

Juist daarom dat je heel goed moet nadenken. Ik was anderhalf jaar Porscheloos. Iets met afkicken en genezing van de Porsche virus en zo. Was natuurlijk niet gelukt.

Anyway....Ik had een Mercedez-Benz C180 met automaat, een luxe wagens met volgens mij een van de beste automaten op de markt. Nu is het zo dat de bakken voor de automaten van Porsche eigenlijk MB bakken zijn. Dus na anderhalf jaar bevend van anticipatie achter de stuur van een 997 tip plaats genomen. En het voelde vertrouwd en strak etc. De handbak voelde na veel werk en ik zag de "added value" niet...ik was merkbaar een beetje verwend. Tip schakelde snel en was niet uit te vangen door een bocht. Dus ik kocht de tip.

voor 90% van de tijd vond ik de tip perfect. Schakelen via de stuur ging prima en was leuk. Maar soms wou ik gewoon koppelen, en dat kon niet. Je kan zeer sportief rijden met en tip/pdk, en een tip/pdk is even snel en soms zelfs sneller dan een handbak. Maar Porsche rijden, voor mij, gaat om lol en niet om snel of efficiënt te rijden.

Zal ik weer een automaat in mijn 911 accepteren? Nee, never again.

heb een 964 tiptronic gehad. never again. maar een 90er tiptronic rijdt echt een stukkie anders dan een '14 PDK. Daarom zeg ik - ga rijden in beiden

@ ErikP - ik begrijp dat het jouw mening is. Niet echt een argument voor TS, dat bedoelde ik. Ik vind ook dat hout in het interieur bij een Jag of een Rolls hoort, maar ik ken mensen die het waaaaanzinnig vinden in hun 911. Ieder z'n meuk

Inderdaad gewoon gaan rijden met dat ding, en dan merk je vanzelf waar je voorkeur naar uitgaat.

Mijn voorkeur is de auto met PDK, rijdt super. Succes met de keuze!

Blauwe kiezen met PDK. (=superspeelgoed). Hou je met een handbak niet meer bij.
Onzin over handbak beter is natuurlijk, Met een handbak kun je wel je blok verkloten. Met PDK niet.

Mijn volgende 911 heeft bij voorkeur PDK

Iets minder dan 10k.