Wie o wie heeft er straatervaring met de Federal 595 RS-R? En zo ja, welke ervaring...

Wil een setje om mijn Cup velgen leggen om af te wisselen met de 18 inchers die er nu onder zitten.

Prima bandje
Circuit
Op droog duidelijk minder dan een toyo r888, maar op nat veel beter. Redelijk uithoudingsvermogen, maar gaat uiteindelijk behoorlijk smeren en neemt je remweg behoorlijk toe tov een toyo of een stick. Op een bmw e36 houdt ie het langer vol.

Vanwege bovenstaande eigenschappen ook beter als straatband te .gebruiken van de lente tot de herfst. In de winter krijg je er geen temperatuur in.

Conclusie; wil je geen toptijden maar gewoon af en toe een rondje Nordschleife of trackday doen voor je plezier (en er ook gewoon over de weg heen rijden) is het een aanrader en zeer concurrerend geprijsd.

Helaas doet alleen de naam denken aan een oude musclecar zonder wegligging

PS
Koop een nieuwe set en wel van na 2013. De oudere bouwjaren gaan allemaal scheuren op den duur.

Van dat scheuren heb ik ook wel ns gelezen.
Als het een setje is voor reservevelgen, en je ze dus alleen voor sportief gebruik/mooi weer gaat gebruiken; lekker Toyo's doen.

Ik zou voor straatgebruik de Toyo R1-R kopen. heb ik zelf onder mijn 911 en ben daar erg tevreden over!

Ik heb er zeer goede ervaringen mee, ben bijna aan 3e setje toe.
Qua grip maar iets minder dan de Toyo R888 maar je kunt in de regen rijden mits geen slootvorming op de weg.
En dat is bij de Toyo's wel anders...

En bij vochtige/natte wegen meer grip dan gewone zomerbanden ivm het zachtere rubber.
Het wordt pas link bij grote plassen en spoorvorming als het profiel het water niet afgevoerd krijgt, maar ook dat is me positief opgevallen, ik heb tijdens regen op de snelweg nooit <120km/h hoeven te rijden.

Het verschil tov normale zomerbanden is echt groot, je moet opnieuw leren remmen (veel later) en ervaren hoe snel je bocht door kunt, fantastisch.

Heb in november op een zeiknat Zandvoort met nieuwe 888's gereden, ging echt verbazingwekkend goed.
Wordt natuurlijk minder als ze gaan slijten.

Zolang er geen water op de weg ligt gaat dat inderdaad prima, circuits hebben over het algemeen goede afwatering.
Echter als er ook maar iets blijft liggen zijn de Toyo's link omdat het profiel nauwelijks kan afvoeren en dat nadeel hebben de RSR's niet.

Haha die naam RSR past eigenlijk wel heel goed bij Porsche...;

Heb deze semi slicks op mijn Honda S-2000 gereden (alleen zomer / droog weer).

Dit zijn prima banden voor een erg goede prijs.
Tenzij je een coureur of zeer ervaren rijder bent (op de grens kunnen rijden) ga je het verschil met de (overigens erg mooie) Toyo's niet merken.

Ervaring op het circuit of bij nat weer heb ik met deze banden niet.
Maar voor normaal straatgebruik kan je ze gerust aanschaffen.
Let wel op ze zijn namelijk maar in een beperkt aantal (breedte)maten te krijgen.