Ik zag de volgende trackday via Facebook verschijnen, zou dit te doen wezen met mijn auto? (996 4S) Of is de auto daar niet snel/sportief genoeg voor?
http://www.dreamcarmediaevents.com/trac ... amps1.html

Qua datum komt het me prima uit, in de weekenden heb ik er geen tijd voor maar door de week zou mooi kunnen. Iemand verder ervaring met evt. circuitverzekering voor de auto?

Tuurlijk. Als je graag wilt gewoon doen.

Zal wellicht niet de snelste auto zijn, dat is ook maar één aspect van de vergelijking.
En tussen alle combinaties (auto-rijder) zit er vaak toch een heel groot verschil tussen langzaamsten en snelsten.
En jouw auto is ook weer geen gebakje wat stapvoets gaat.

Via driving fun kan er ook regelmatig op Spa gereden worden. Via hen kan je ook een halve dag (4 of 5 uur rijden) boeken. Dat is voor de meesten meer dan genoeg.

Zo te lezen heb je nog niet eerder, met de 996, op het circuit gereden. Vraag me dan af of Spa zich het beste leent om daarmee te starten. Driving Fun die samenwerken met AFIC (Jos Targa) kunnen je meer vertellen over mogelijkheden tot verzekering.

Dit is een leuk evenement en goed te doen met een 996 4s. Er wordt gereden in diversen klassen. Zelf heb ik verleden jaar meegereden met een 996 Carrera. Je kan 3 x 1uur rijden en er zijn in het totaal 3 klassen. Volgens mij koste dit iets van 600 euro inclusief eten en drinken.
wij zijn op vrijdag geweest, dan is het nog rustig. Op zaterdag hebben we meegereden in de toertocht (pijltje-bolletje).
Op zondag is er nog een soort van ere ronde, dan mag iedereen in zijn Porsche een ronde rijden (dit is wel file rijden).
Ook als je niet gaat rijden is het al leuk om er een dag rond te lopen.
Veel plezier.

Wij zijn met de porscheclub- spa geweest:
http://www.porscheclubfrancorchamps.be

Denk eigenlijk niet dat Spa het meest geschikte circuit is voor je eerste trackday.
Snelheden liggen erg hoog, en als je rustig aan doet liggen de snelheidsverschillen erg hoog, en das nog gevaarlijker.
Als je auto helemaal standaard is, gaat hij ook vrij snel glijden. Dat is geen probleem op zich, maar je moet er wel mee om kunnen gaan.
Vind zelf de Nordschleife geschikter voor een standaard 911.

Zonde van je DD, één foutje en je maakt een klapper...DD in barrels voor wat.....

Maar als je geld zat hebt en je zo een andere kunt kopen dan gaan met die banaan....

No way; geen nordschleife fur anfangers Mega tricky (blinde bochten etc.) zonder ervaring!
Via porsche "driving experience" kun je diverse trainingen doen; van junior tot master

Good luck!
Gr. Peter

Toch niet met je eens. Tijdens TF kun je op de NS gewoon je eigen tempo rijden, nix aan de hand.
Op een "echt" circuit als Spa is dat wel anders.

4 september dan ook zeker naar Zandvoort komen. Hier kun je voor een leuke prijs in sessies rijden op die dag met gratis instructie van een aantal vooraanstaande coureurs.

Dus wellicht ook een leuk idee om eens te proeven aan het circuit rijden.

Mijn avontuur begon ook ooit op de norschleife. was ook tijdens een TF en inderdad prima te doen. Spa is, zeker tijdens een trackday voor de onervare rijder niet aan te raden.

( maar wel een enorm vet circuit)

gewoon lekker doen! laat je niet bang maken maar rijdt gewoon met verstand, weet wat je zelf kan en bouw het tempo rustig op.
kijk goed om je heen en in je spiegels, voor de andere mensen en ga er van uit dat ze rare dingen kunnen doen.
(haal dus veilig in en zorg dat je altijd de ruimte hebt, zo niet heb even geduld, meer is niet nodig dan is het allemaal vrij veilig te laten verlopen )
kijk eens op youtube naar track days en laps van andere rijders die op zo'n spa track day van de organisatie waar jij met mee wilt rijden.
dan krijg je een goed idee hoe het er daar aan toe gaat.

ik zou zeggen onze auto's zijn er voor gemaakt om eens een trackday te doen.
Als je een porsche hebt zou je het bijna verplicht eens moetten doen anders kan je net zo goed in een prius gaan rondrijden
Spa wil ik zelf dit jaar ook gaan doen een keer, Zandvoort ,Zolder Nurburgring GP Trackheb ik al gedaan,

ook de nordschleife is prima te doen.
hier een lap met mijn vriendin er naast.

Bangmakerij.
Risico's zijn er altijd, en volgens mij kan iedereen (hier) die prima afwegen en z'n keuze maken.

Scheelt overigens wel als je baan enigszins kent door gamen, vond t zelf wel fijn om te weten waar welke bochten en rechte stukken zitten zodat je weet waar je bijv. snelleren kunt laten passeren.

Ben er gisteren geweest
Topdag met mooi weer en maar een paar korte baansluitingen vooral als gevolg van technisch defect.
Alleen de middag gereden, maar toch ruim 400 km weggetikt zonder ellende
Ondanks het uitblijven van een briefing werd er netjes gereden.
Het aandeal P's was groot. Opvallend veel nieuwe GT3's.

Het is overigens een relatief veilig circuit met redelijke uitloop, die bij hele hoge snelheden ook wel eens tekort kan schieten.

Tis natuurlijk ook het mooiste circuit ter wereld

8 tips voor de nordschleife

http://www.driving-fun.com/2431/the-kno ... gring.aspx

Plus advies uit eigen huis
viewtopic.php?f=16&t=118

Succes!
Gr peter