Heb van m'n 993 c4 de remvloeistof vervangen. Ontlucht exact volgens handboek, ook het ABS/ABD gedeelte mbv de Bosch 9288.

Zodra echter de hydraulische rembekrachtigings pomp gaat lopen wordt het rempedaal zo zacht als een spons.
Als ik de druk van de accumulator aflaat voelt het rempedaal na een aantal keren intrappen weer zoals het behoort.

Heb de accumulator en pomp nog een aantal keer "ontlucht" (geen spoor van lucht waar te nemen) helaas geen verandering!

Ik heb het idee dat de accumulator lek is maar had tijdens het ontluchten dan luchtbelletjes verwacht.
kortom: ik weet het niet meer behalve (een gok) een nieuwe accumulator plaatsen

Ideeen zijn welkom!

Gr Hans

Zeg Hans was hij voor het verversen wel goed hard

Heb je mijn idee al gedaan, ik bedoel oppompen van 'onderen'...ipv dat zelf geknutselde ontluchtingsmechaniek?

Of met z'n tweetjes doen, dan spring ik anders op de fiets.....

Wat wel eens wil gebeuren is een defect aan je hoofdremcilinder.
Zo'n auto is pakweg 20 jaar oud en je remt altijd in het eerste gedeelte van je (hoofd) remcilinder.
Nu ga je hem ontluchten en dan trap je het pedaal geheel naar beneden waar in principe de cups heel lang niet zijn geweest en daardoor kan er schade ontstaan

@ Molen934

Ja voor het vervangen van de remvloeistof was alles OK. Jouw idee van de cups is goed, echter als de druk van de accumulator is, is het pedaal hard hetgeen in mijn beleving betekent dat de hoofremcilinder in orde is.
Trouwens het ontluchten uitgevoerd met een ontluchtings machine. Dial_888 doet voorkomen alsof dit een "knutsel mechaniek" is maar functioneert perfekt!

@ dial_888

Hee Wil,
Heb ook de ontluchtings methode met het pedaal toegepast. Zelfde resultaat: pedaal hard, pomp aan pedaal zacht
je bent welkom!

Hans