Verse APK...minus een knipperlichtje en rare lichtopbrengst waren de grootste boosdoeners een lekke aandrijfashoes rechtsvoor (wat een duur geintje is dat zeg) en volledig weggesleten achterbanden aan de binnenkant.

Wel meteen de mastercilinder laten vervangen want die begon kuren te vertonen.

de 993 naar Robert Visser voor een beurtje, 3 nieuwe V- snaren, nieuwe motor olie + filter, nieuwe versnellingsbak olie, nieuwe rem olie, een nieuw luchtfilter en een nieuwe oliedruksensor. klaar voor het Italië avontuur. (zoals gewoonlijk vielen de kosten weer mee)

Heel veel na restauratie en 40.000 km .11 ltr.motorolie, 6 bougie's, contactpunten, V-snaar, klepdeksels vlakken, K.M. tellerkabel rubber in versn.bak. olie versn.bak.
Remschijven voor af draaien, remblokken, Isolatiemat motorruimte, remleiding li.voor. Fuchs velgen laten polijsten, Voorwielen uit laten lijnen,oliefilter, kleppen stellen, aanjager kachel vernieuwd, voorruit er uit en rubber en strippen vernieuwd, achterruit verwarming storing.
Porsche embleem op kofferklep zat 20 cm te hoog, klep opnieuw gespoten, voorbumper corrosie onder zwarte strip verwijderd, bumper opnieuw gespoten. Plekje op achterbumper hersteld en gespoten. Targabeugel verwijderd en matzwart gespoten. Targa letters goudkleurig gespoten. Targa rubbers dak vernieuwd. Stalen targadak mat zwart gespoten. En nu is ie weer als nieuw. Aow gelukkig weer binnen.

Kleine beurt, wielen professionele gepoetst en wat kleine dingen. Weer een stempel in het boekje.

18" Kerscher velgen 8½J en 10J, naafdoppen volgen nog!
Oh ja, de vario kettingen en geleiders zijn ook vervangen er is 25 uur aan het blok en de auto gesleuteld.

Grote beurt, remvloeistof, 6 nieuwe bougies, alarm is gekeurd en verse apk.

Seizoen is begonnen voor mij

Opnieuw bekleedde voorstoel geplaatst:



En wat motorolie en poetsspulletjes

Niet normaal dit !!
Denk wel, indien ik een brug zou hebben, dat het bij mij ook die kant zou uitgaan...

en zelf het armsteunscharnier gerepareerd met het veel te dure reparatiesetje .

stond laatst hier een fix voor weinig.

viewtopic.php?p=1150425#p1150425

Ik had het gelezen maar wilde een origineel verkrijgbare oplossing. Als je dan het setje binnen krijgt en ziet wat je voor E 32,50 krijgt is het toch altijd even slikken. Achteraf gezien had ik de scharnieren voor de goedkope oplossing in de schuur liggen. Het eindresultaat is wel mooi geworden.

Nice
waar zou je dit kunnen laten doen? zou zoiets kosten?

nieuw setje conti's erop en
eindelijk de KONI FSD erop na de pasen halen
ben benieuwd!

Een tijdje geleden een middenconsole in kleur laten spuiten. Vandaag al m'n moed bij elkaar geraapt en het ding gemonteerd:



Ben zelf erg blij met het resultaat, het toch wat sombere interieur is in mijn ogen een stuk opgeknapt.

.

heel bijzonderingswaardig moedig van je

Staat goed, Eric!

En erg moedig van je natuurlijk!

Dat ziet er goed uit Eric. Veel werk?

Besteld via Piet bij een Duitse mevrouw de Pad Keeper Dit Topic dus

Als ik het nu weer zou doen max twee uur incl. overbouwen van opbergvak etc.

Kreeg de versnellingspook er niet vanaf. Die zit geklemd en bij mij misschien ook wel gelijmd want er was geen beweging in te krijgen. Maar het kan dus ook zonder die pook te verwijderen.

Had wel de bestuurdersstoel eruit gehaald want dan kun je net wat makkelijker werken. En meteen het achterraam aan de binnenkant schoonmaken.
.

Bij geel super mooi, bij zwart....

Super Eric , knapt zeker op van binnen, je zou de schalen van de stoelen ook nog geel kunnen spuiten !

Gr

Ik denk dat het dan te veel wordt. Is net goed zo.

Net een "buzzer" opgehaald bij Johann (bedankt nog ) en na wat gerommel op z'n plek gekregen.

Wel een echt US geluidje maar we kunnen de verlichting niet meer vergeten....

Je kunt ook net als Djurre handelen Willem, die zet zijn lampen gewoon niet aan, kan hij ook nooit vergeten ze uit te zetten
Zie ik je morgen in Geertruidenberg?