Wat een geld....

http://www.classicargarage.com/nl/verkoopcollectie/porsche-911-gt3-rs-2007

Haha Cazzo......dat gaat m dus niet worden....en wij nog speculeren wat het goede moment zou worden van aankoop.....dat is dus al voorbij!

Paar posts terug nog over die groene geschreven die vorig jaar voor 114K te koop stond.
Vond ik te veel voor n MK1.........
Had verwacht dat de 997RS-en zouden zakken zodra de 991RS op de markt kwam.
Niet dus...

IS GEEN HANDBAK MAN!

JA, HAD DAT DAN GEZEGD

Solly!

Kan iemand mij het prijsverschil uitleggen?

http://thijstimmermans.com/voertuig/770 ... e-911/?d=1

Die had ik ook zien staan.... OK wat meer KMs maar bijna 3x zo duur dat snap ik ook niet...

Wat mag dit kosten?
http://vlasblomtuning.nl/viewer.php?uid=14&id=107

160.000 euro

Die van Thijs Timmermans schijnt een dubieus verleden te hebben, 38-ts-nv
Op rdw is het kenteken onbekend? Kenteken hoort wel bij deze auto!

Verhuur wagen geweest is eerder in dit topic gezegd: http://www.vbhpe.com/

Heeft ook een paar keer bij de Vijverberg troffee op Assen mee gereden.

Wie weet er meer van?

Ondanks het "dubieus" verleden inderdaad, vind ik het prijsverschil wel erg groot.

Ben benieuwd naar de nieuwe prijs......van Timmermans naar Vlasblom
http://vlasblomtuning.nl/viewer.php?uid=14&id=108

Vlasblom koopt alles wat vast en los zit, als er maar gt3 op staat.
Ik heb de oranje ook bekeken, niet de mooiste maar ik wou hem graag hebben.

De oranje is voorlopig niet te koop verwacht ik.

http://www.autoleitner.nl/automobielen/ ... 3-rs-groen

benieuwd hoe lang die er gaat staan...

Hoort eigenlijk in de koopjes hoek, de vraagprijs voor meeste groene is 300K+

Denk lang, prijs is wel heeeeel errruuug over de top
Is niet leuk, alle prijzen gaan sky high en je kan nauwelijks nog wat leuks aanschaffen.

maarrrrr jij hebt er toch al 1? of wilde je er nog 'n oranje en groene bij? wellicht 'n grijze met rode stickers/velgen etc?

Staat in Waalwijk eentje voor 330K...
Maar absurd natuurlijk in oranje staan ze voor de helft...

Gratama was een paar weken terug bij me, niet meer mee rijden melde hij
Lage km. stand is veel geld waard
Nou vertel wat heb ik dan aan die auto, kan er nu nog in en uitstappen en van genieten
Dan maar wat minder geld voor de kinderen

Is het een belegging, of heb je hem voor de fun, that's the question...

Zie net trouwens dat die 330K ex BPM is

Probleem is gemakkelijk opgelost. zorgen dat je zo snel mogelijk zoveel mogelijk KM maakt, daarna boeit het niet meer

of rijd 'm ff met een lage snelheid in de vangrail en zet 'n post op dumpert ofzo. ben je ook van het lage km stand = hoge waarde af

Zo'n GT3 RS rijdt veel te lekker om te laten staan maar ik denk dat de meeste van het type 997 in verzamelaars en handelaars handen zijn. Die oranje, groene, grijs met rood en blauwe met rood zie ik steeds minder op de Nurburgring, zeker nu de 991 GT3'a volop uitgeleverd zijn met vertraging vanwege het motorprobleem.
Leuk voor degenen die zo'n 997 GT3 RS hebben, die bewaren ze nog even en een 991 GT3 (RS) erbij om mee te rijden.
Voor mij niet te betalen maar ik heb wel al diverse rondjes mogen meerijden in verschillende GT3's op de Nurburgring, die brullende motor achter je rug is gewoonweg GEWELDIG.
Ik ken iemand met een Amerikaanse 997 GT3 RS, een groene en de eigenaar heeft hem nieuw gekocht. Eens vragen of ie hem verkoopt voor een prikkie.
Lage kilometerstanden zegt trouwens niet alles, eentje met 20000km heeft misschien bijna 1000 rondjes Nurburgring gereden maar goed daar zijn ze voor. Bij Manthey Racing staan er zat gestald die voornamelijk op de Nurburgring gereden worden.
Bij goed onderhoud geen probleem lijkt mij, daar is zo'n ding voor, anders kun je net zo goed een Carrera of GTS kopen.

Precies, zijn ze voor gemaakt.
Valt me ook altijd op hoe weinig gewone Carrera's je op de NS ziet.
Bijna alleen GT3's

Die kopen eerder een M3 denk ik.