Sinds een aantal maanden heb ik een een 986
Wij rijden er bijna uitsluitend toertochten en (anwb) routes mee.
Relatief lage snelheid en hoe smaller en verlaten de wegen hoe beter.
Alleen het probleem is dat je er niet relaxed mee op een klinkerweg kunt rijden.
Ook de iets slechtere asfaltwegen zijn niet leuk meer.
Ik vind de schokbrekers erg stug.
Zo erg zelfs dat ik overweeg om hem weer weg te doen.
Zijn alle boxsters zo stuk afgeveerd dat je er alleen maar sportief mee kunt/moet raggen?
Ik baal er heftig van want een P was jaren m,n droom.

Raggen doe je zelf Tja, het is een sportwagen dus veel comfort heeft het niet. Volgens mij zijn alle Boxsters zo afgeveerd maar misschien heeft een PF lid een idee hoe je wat meer comfort krijgt.

Ruilen voor versleten dempers ?

Is de uitlijning in orde? En wat voor velgen zitten eronder, 17 of 18 inch (met dus lagere banden)?

Misschien is het totaal wat anders maar mijn Boxster 986 is met nieuwe voorbanden en nieuwe aanslagrubbers en stutzlagers een heel andere auto geworden.
In het dorp op korte hobbels en klinkers voorheen ook niet echt prettig.

En nu....wereld van verschil!

Hopenlijk heb je er wat aan....

Misschien een fransman overwegen.

+1

Ga voor een snoek, heel comfortabel

Misschien kun je op een meeting eens meerijden met een paar andere Boxsters?!
Weet je gelijk of het aan je auto ligt of aan jezelf.

In mijn 981S kan je de dempers nog strakker maken d.m.v. een knopje (PASM). In de "normale" stand is er erg goed/comfortabel mee te rijden (ook oevr afstanden van +1000km/dag).

Vraag eens aan een andere Boxster-rijden of je mee mag rijden, wellicht zitten er bij jou "speciale" dempers onder.

Zoals al door andere gemeld: het is wel een sportwagen (en dus niet te vergelijken met de vering van een 2CV)

Succes.

ruilen met een W126?

Ik heb een basis-Boxster met standaard onderstel en orginele 17 inch velgen. Zelfs mijn moeder van 75 vindt de auto lekker comfortabel zitten. Ik zou daarom inderdaad kijken of je Boxster wel standaard is, want een basis-Boxster is echt geen stugge sportbolide.

Hoe vaak rij je op klinkerweggetjes en slechte asfaltwegen?
Rij nu mijn tweede Boxster, bij beiden de ervaring dat de vering redelijk stug is.
Rij al zo'n 20 jaar sportauto's, en ja, die zijn nu eenmaal wat stugger in de veren.
Ben daar overigens op "normale" wegen wel weer erg blij mee!

Ik zou om die reden de Boxster niet wegdoen.
Probeer eens een (paar) andere Boxsters, je bent overigens welkom in die van mij eens mee te rijden ter vergelijk.

weet niet wat voor velgen er onder zitten maar 1 of 2 inch minder kan een wereld van verschil zijn

@912

proefritje met een andere maken mss?

Ik had 18 inch velgen maar geen centje pijn, althans niet de ervaring dat het vervelend was.

Een keer langs bij een echte vering-specialist als Intrax.
Maken dempers op maat, dus ze zullen ook wel een comfort versie kunnen maken.

Ik heb een 986S met een M030 onderstel. Vind deze strak sturen maar zou wat mij betreft nog wel wat stugger mogen. Je mag wel een x meerijden als je wilt. Woon zo te zien niet echt in de buurt.

Ja, 1 inch rijdt in ieder geval voor geen meter...

aangepast

Leuk allemaal.
Hij gaat binnenkort naar de garage voor een beurt en een schokbreker check.

Olle Grunniger, positief blijven he? Ga je naar 'een' garage voor de beurt, of naar de dealer of een Porsche specialist? Een Boxster moet normaal en lekker te rijden zijn. Hele hordes gingen je voor.

Oant sjen!

Anne -ookuutgrunn- 2.7

Anne miejong, dat kist toch nait zeg'n as't 'n Grunneger bis't

Ik mis de ondertiteling hier

Ik bin ek gjin grinzer mar in frysk. Ik wenje al wol rum tritich jier yn de stêd.

Hij gaat naar een Porschespecialist vlakbij Grunn