mijn porsche bj 1976 heeft net een gedeeltelijke motor en koprevisie gehad wegens roken bij koude start ,echter nu loopt hij tussen statoinair en 2500 toeren op 5 cylinders en ploft wat in de uitlaat,het vreemde is dat hij bij de koude start wel op 6 cijlinders loopt,inspiutventielen,bougie en kabel,en verdelerkap zijn reeds gecontroleerd,het gaat om de vierde cylinder,wie weet het? juul.meijrink@tiscali.nl

dit zijn lastige problemen waarbij stap voor stap niets mag worden overgeslagen om zeker te zijn wat het niet is tot het probleem is gevonden.
bij koud weer wel op 6 cil. warm tot 2500 toeren op 5.
kan zijn dat je bij de lage toerentallen te weinig benzine spuit in cil. nr 4, dit merk je alleen bij de lage toerentallen en warme motor omdat dan de hoeveelheid benzine heel gering is, tijdens de koude start wordt extra benzine gebruikt en bij de hogere toerentallen is dat hetzelfde waardoor het probleem van te weinig benzine niet tot uiting komt

Het zou kunnen dat de 4e cilinder een te arm mengsel krijgt. Dit kan veroorzaakt worden door een luchtoverschot (lekke inlaatpakking 4e cil.) of te weinig brandstof door een vervuilde injector. Dit is eenvoudig te controleren.
Natuurlijk is de compressie goed en staan de kleppen
perfect afgesteld,... of toch niet?

Hee Arie, wij zaten op de zelfde tijd op de zelfde golflengte.

prettig dat jij het in dezelfde richting zoekt.
als het een keertje schikt wil ik wel eens een ritje naar het noord oosten van het land maken om eens langs te komen, tuurlijk met de swb 911
gr arie