test berricht

Stoer van je om dit verhaal te delen. Wel een gave T met dit hoge vermogen ! Hopelijk komt dit snel weer goed.

Pfff.....wat een verhaal zeg.
Echt balen voor je, hopelijk gaat dit gevoel snel over als je motor straks klaar is.
Sccs ermee!

Van zo'n verhaal word ik stil... man, man, man, wat een pech. Ik begrijp dat je de naam van het bedrijf die de motor verknoeit heeft niet noemt, verandert het ook niet meer door. Hopen dat het tegen redelijke kosten kan worden opgelost.

Vervelend verhaal voor jou. Maar heb je de auto rechtstreeks gekocht van de eerste eigenaar of van (of in consignatie bij) de motorbouwer? Want de verkoper is jouw tegenpartij in deze, feitelijk heeft hij je een auto verkocht waarvan je op basis van de (vermoedelijk hoge) verkoopprijs meer had mogen verwachten.

valt wel mee

Vindt het aan de ene kant jammer dat je de naam niet noemt van het bedrijf. Mocht nu een van ons zijn motor willen reviseren en eventueel bij het bedrijf uitkomen waar jij net alle ellende hebt gehad zijn we dus goed de klos en kunnen we na 7.000 km ook weer in de buidel tasten.

Sow, inderdaad een drama. Stoer dat je toch doorzet; je hebt straks wel een exemplaar wat écht helemaal jou auto is...(ik probeer het even positief in te brengen )

het zou mooi zijn om nu nog wat foto's te plaatsen van de nieuwe opbouw! Succes met de verdere afwikkeling misschien dat je toch nog wat van die nep specialist gedaan krijgt qua tegemoetkoming maar ik heb daar geen verstand van.

Is toch vrij makkelijk te achterhalen waar het is gedaan? Het verhaal over de opbouw staat nog steeds op de site onder het kopje projecten.

1e eigenaar heeft hem elders ingeruild, daar heb ik hem gekocht.

Die kunnen dus beter poetsen dan sleutelen Zuur verhaal. Sterkte.

Man wat is dat balen, je was er zo blij mee!
Sterkte met de reparatie.

verwijderd commentaar

Herinner mij nu je post over deze bijzondere aanschaf en dat je de 3.2 weg deed. Ik zou mijn 3.2 niet snel weg doen maar jouw keuze toen vond ik wel een hele goede. En dan een enorme tegenvaller!! Dit mag toch niet kunnen van geen enkel zichzelf respecterend (porsche) bedrijf. En in plaats van te helpen meteen doorschuiven naar de eigenaar...Je moet het allemaal maar wel ff kunnen opbrengen. En dat terwijl er blijkbaar overduidelijk dus montagefouten zijn gemaakt. Laat je het er gewoon bij zitten?? Ik zeg niet dat je stappen moet ondernemen (soms al net zo vermoeiend en kostbaar als gewoon richten op oplossen) maar toch.

Straks in elk geval weer rijden in een hele mooie en goede!! Hopelijk op een meeting keer te bewonderen.

wel blij dat je hem laat herstellen. vanaf het moment dat je hem kocht was ik al weg van deze auto. klote voor je, maar volgens mij wilde je hem toch nooit meer weg doen. dan maar helemaal perfect maken en er veel van genieten. En dan uiteraard meer dan 500 km in een half jaar er mee rijden. sterkte!

Harald, je zag die Fiat laatst wel staan van mijn zoon in de garage.
Kocht ook een Abarth motor die geheel onder handen was genomen
Toch maar even loshalen en je wist niet wat je zag

Ook meegemaakt met een g klasse 24v motor. Heeft mij dik geld gekost. De beste man had alles gewoon afgekit

Flink balen zoiets en dan juist ellende met de motor waar je het op moment van koop het minste van verwacht. Gaaf dat hij wel weer opgebouwd wordt, want 240 pk in een relatief lichte T is wel lekker. Verder vind ik de auto erg clean aan de buitenzijde . Maar balen blijft het, ik ken het gevoel een beetje.

In Juni veel plezier gewenst met

Ik heb hem mogen bewonderen, een prachtig exemplaar. Maar wat een tegenvaller, erg goed hoe je het oppakt en vanaf eind juni proberen te vergeten ... en dan genieten

Wat een verhaal man.
Dat is een beetje het probleem van vandaag.
Vroeger kon je al opgelicht worden, maar als dit vandaag gebeurt met de hoge prijzen die oldtimers gaan, dan ben je echt wel de pineut.
Onvoorstelbaar wat ik al allemaal gehoord heb. Je kan echt bakken geld verliezen als je niet uit je doppen kijkt.

AiAiAi. wat een verhaal zeg.
Zwaar balen en zo ongelooflijk zonde voor het aantasten van het gevoel en de centen. Dit is idd wel het laatste verwacht als je z'n auto koopt met dergelijke documentatie.
Sterkte.
In iedergeval vooruit kijken. Basis is een prachtige auto die straks weer helemaal 100 punten is. Dat is iets wat je straks zeker weet.

Toen je de wagen kocht benijdde ik je enorm, wat een gaaf ding met zo'n beer van een motor er in!

Nu ik dit zo lees benijd ik je wat minder. Dit is gewoon misdadig. Ik hoop dat je middels rechtsgang je gram kunt halen.

Maar vooral hoop ik dat je straks dubbel en dwars van de auto gaat genieten!

Het aantal te vertrouwen specialisten in NL slinkt met de dag lijkt het wel.

Bedankt voor het delen van dit verhaal en dat maakt ons weer extra voorzichtig. Een gewaarschuwd mens telt voor 2. Maar ik dacht tot nu toe ook dat zij daar wel serieus bezig waren. Al die kleine puntjes ook al direct na je aankoop duidt op slordig werken en net niet die echte aandacht voor details die andere specialisten wel hebben. Ik hoop toch dat je nog veel plezier van deze mooie 911 T kan hebben. Ook een stoere kleur zo en ik bewonder hem graag een keer op een event.

Onzin om al je werk er op te willen zetten, er zijn zat revisiebedrijven die helemaal geen foto's plaatsen.

Ik zie het getoonde werk als gegeven referenties en verwacht dat daar volledigheid in wordt nagestreefd.