Hi,

Op mijn 3.2 was bij inspectie het rubbervan de fuseekogel gescheurd. Geen probleem past mooi in het update schema voor het onderstel. Elephant racing rubbers besteld. Bij demontage bleek de fusee kogel met een aparte dopsleutel vast te zitten, oke ook nog verwacht. Echter blijkt een dergelijke dop 60 euro te kosten!! iets wat veel voor eenmalig gebruik.

Wie o Wie heeft en dergelijke sleutel die ik mag gebruiken??

grt Menno

Laatst ook een topic over geweest link
Mischien een van deze mannen benaderen met PB.

Hi Heinz,

thnx, had ik niet gezien. Daar ook even een oproep gedaan. WieoWie heeft een Fusee kogel dpsleutel en wilt deze voor een weekje uitlenen.

grt menno

Goed nieuws!!!

Na een lange zoektocht met geen resultaat,besloten om de dop dan maar te bestellen.
Wou niet langer wachten. Tijdens het informeren naar de beschikbaarheid van de dopsleutel had Part-wise de oplossing.

Ze bieden de dop te huur aan!!!!

De oplossing voor al die hobbyisten zoals ik die 80 euro voor eenmalig gebruik te veel vinden.

En jij dacht dat je het moeilijkste nu had gehad, het verkrijgen van die dop?

Nu komt het leukste.....het verwijderen van de moer......een goed zware luchtsleutel doet wonderen..

Hi Peter,

Het verwijderen van de oude moer was met een beetje warmte en een beitel en BFH zo gedaan.
Had al wel een nieuwe moer besteld.
boeltje zit weer op zijn plek.

Nu bedenken of ik de rubbers aan de achterkant ook ga doen of dat ik daarmee wacht tot de winter.

wil stiekem toch wel rijden... iemand ervaring ?

Ja. Ik zou eerst gaan rijden. Achter kan niet normaal vast zitten en is dan geen weekendklusje meer. Ook heb je achter veel meer opties voor de verschillende "lagers"in de ophanging en kan het lastig zijn de auto op de juiste hoogte te krijgen. Uiteindelijk dan ook weer uitlijnen en uitwegen. Is dus niet zo ( relatief) eenvoudig als de voorkant.

Dat is vals spelen...je maakt die moer stuk....

@Peter, klopt.

Nu dus afronden en snel gaan