Omdat er al veel over wordt gesproken ff dan maar de reeële taxatie waarde hier benoemen.
Dan krijgen we een goed beeld wat de taxateurs er echt van vinden en of dat een beetje overeenkomt met de vraagprijs van de aangeboden Porsches.

Maand geleden getaxeerd mijn porsche 964 cabrio model jaar 92. 130 k op de teller € 41.000

Wie volgt.

2001 GT3, 38000 km, taxatie begin april op 110000

Afgelopen maart getaxeerd.

1990 C4 Coupe zwart/zwart met 165k op de teller incl. NAP en volle onderhoudshistorie.

Getaxeerd door Dennis Rietvveld voor 45k

Als jullie er nog even je adres bij zetten en wanneer je met vakantie bent dan komt het helemaal goed ...

sorry hoor, maar welk nut heeft het om de waarde van een auto te publiceren zonder dat je de auto zelf onder ogen ziet? dit is volgens mij even waardevol dan de verkoopprijs van je auto bepalen puur op basis van een gemiddelde verkoopprijs op mobile.de
straks denkt iedereen nog dat er goud in z'n garage staat hamvraag blijft in welke technische/cosmetische staat de auto verkeert waarvan de waarde hier gequote wordt.

Het gaat er toch om wat de taxateurs ervan vinden. Die moeten de wagens op juiste waarde waarderen.

Zou het verschil tussen de tips en handgeschakelde wel eens willen weten.

Nou, bij handgeschakelde moet je zelf in de bak roeren en bij tips wordt dat computergestuurd voor je gedaan

Aha dus een laptop oid op de bijrijderstoel en dan daar weer robotarmpje aan koppelen die het roeren doet?

Wanneer heb ik dat gezegd? Ik ben ook al wat ouder, maar ik kan me dat echt niet herinneren....misschien heb ik vroege oldtimers ontwikkeld.

de mijne veel te weinig getaxeerd


.

Niet recent namelijk meer dan 3jaar geleden de mijne getaxeerd op 38.500
Dus vind 41nu voor de jouwe erg weing als je de waardestijgingen ziet de laatste jaren
En de mijne was destijds nog niet half zo mooi en goed als nu
Dus vraag me af wat de negatieve punten van jouw auto waren tijdens de taxatie??

Geen enkel negatief punt . Ik denk dat het een juist beeld is.

ze kunnen natuurlijk ook overdrijven met de waardes.

Dat is waar
Maar kun je voor die 41000 een vergelijkbaar exemplaar terugkopen?
Daar gaat het om volgens mij, lijkt me onmogelijk....

Hoe zeg ik dit politiek correct?

Laat maar....dit is zeker 15- 20 mille te laag er van uitgaande. Dat het een zeer nette en mooie is. Je koopt voor 41 mille never nooit een vergelijkbaar exemplaar terug....en voor 50 ook niet. Ik zou je taxateur even fijntjes op de huidige marktsituatie wijzen ( wat hij overigens zou moeten weten)

Dus wie bepalen de taxatie en verkoopprijzen op dit moment?!
Wij. Lekker blijven taxeren en zoals eerder aangegeven in dit topic werken we zelf mee aan de bubbel!

Neemt niet weg dat als je van je taxatiewaarde bij totaal verlies iets vergelijkbaar terug wilt kopen je beter elk kwartaal een afspraak kunt maken

Ik begrijp eerlijk gezegd geen r$%t meer van die taxaties En dan bedoel ik de verschillen

Heb een 964 C2 handbak uit 1991, Schieffer grau, originele NL geleverde auto, volledige historie erbij, 255.000 (NAP) op de klok, helemaal aangepakt qua koetswerk 3 jaar geleden, koprevisie gehad bij 215.000.

Zeg maar waar die op getaxeerd is, in oktober 2014 en waar ie NU op getaxeerd zou worden



Dat bedoel ik dus, oktober 2014 is alweer veuls te lang geleden Dat gaat toch helemaal nergens meer over

Ik blijf lekker rijden , en zie wel waar de hele bubbel naar toe gaat. China gaat ook lekker op de beurs momenteel, en per 1 januari 2016 praten we waarschijnlijk weer over guldens.

Idd, terug naar de Hollandse Florijnen......

Ik had toch meer reacties verwacht van recente taxatie waarden van onze Porsches, zodat we kunnen inschatten of de vraagprijzen inderdaad reëel zijn

Sorry Rene

Ik zal het goedmaken; Heb een 964 C2 handbak uit 1991, Schieffer grau, originele NL geleverde auto, volledige historie erbij, 255.000 (NAP) op de klok, helemaal aangepakt qua koetswerk 3 jaar geleden, koprevisie gehad bij 215.000. Taxatie OKTOBER 2014, 37,5K

Op deze manier de waarde van vergelijkbare auto's proberen in te schatten gaat je niet lukken. Uit ervaring weet ik dat er tussen de verschillende taxateurs aardig wat interpretatieverschillen zit.
Als ik mijn auto('s) door verschillende taxateurs laat beoordelen weet ik zeker dat er grote verschillen in waarde gaan uitkomen....

Niet recent maar toch: taxatie mei 2013: 964 C4 cabrio c4, '92, zwart/zwart, 150k en boekjes --> €35k.

Daar kan nu geen vergelijkbare auto meer voor kopen, das duidelijk. Sterker nog, ik denk dat als ik er al een zou vinden al wel rond de €50k moet neertellen.

Mijn 996 Coupe 3.6 van 2002 met 130.000km handgeschakeld is in mei 2015 getaxeerd voor € 29.500,- (2012 met 115.000km was € 34.500)
de taxatie waarde in 2015 vind ik redelijk . Al beur ik deze prijs natuurlijk nooit . Maar dat hoeft ook niet want ik wil er gewoon lekker mee rijden