Uhh, hoezo off topic?

Ikzelf heb weinig met USA cars muv een paar modellen, waaronder de Pontiac GTO. Destijds dankzij John DeLorean op de markt gebracht. Die zou ik ook graag eens willen bezitten.

Zie mijn album alleen geen gto uit voering was mijn DD

Een gebruikte coupe doet nu zo'n beetje wat een nette 964 doet volgens mij

Stel dat je nou niets had met het merk Porsche en je had iets anders vergelijkbaars qua fun factor gekocht? Niet je droomauto van enkele tonnen maar binnen bereik.

Hmm, ik dacht dat zoiets minimaal rond de anderhalve ton zat ongeveer

Nog niet (veel) goedkoper gezien..

Mercedes-AMG GT (S)

Het is al zo vaak geprobeerd om de 911 te verslaan en nog nooit gelukt. Je zou dus denken dat Porsche volledig zelfverzekerd elke testauto zou uitlenen voor een vergelijking. Toch blijkt dat niet het geval voor dit duel. Als opponent voor deze 510 pk sterke Mercedes-AMG GT S vragen we in eerste instantie om de 911 GTS, de meest verse Porsche der Porsches, maar die blijkt zelfs tot in Duitsland aan toe niet beschikbaar. Bovendien meldt de Porsche-woordvoerder wat we al weten: de GTS ‘matcht’ niet echt met de AMG, want hij is niet alleen iets goedkoper, maar schiet ook 80 pk tekort ten opzichte van de uitdager. Een 911 Turbo dan? Ook niet beschikbaar, want die verkoopt men simpelweg niet, kopers in deze klasse gaan voor de dikste versie, de Turbo S, zo luidt de boodschap. Maar die is veel duurder en sterker dan de GT S die voor 165.950 euro kan worden aangeschaft. Een nieuwe 520 pk sterke 911 turbo moet overigens ook al 201.800 euro kosten en de 560 pk sterke turbo S mag pas mee voor 234.300 euro. De ‘euro per pk’-strijd wint de GT S dus glorieus, maar helaas voor Mercedes-AMG is dat in deze klasse niet doorslaggevend.

Ik zag laatst een gele GT86 rijden, zag er erg tof uit.
Geen idee of het ook goed rijdt, maar lijkt me leuk speelgoed irt de prijs.