Bij mij mag lojack in nieuwe Boxster, ICM klasse 3 en €500 eigen risico.

Aangezien er al klasse 3 inzit is het geen geld voor het lojack systeem.

Daarnaast is de verzekering (via onze forum verzekeraar) meer dan €30 per maand goedkoper dan bij mijn huidige verzekeraar (alleen klasse 3 vereist), dus het jojack systeem betaald zich zelf terug!

Ik moet uiteraard de exacte polisvoorwaarden en verzekeraar nog vergelijken met mijn huidige polis, maar het ziet er veelbelovend uit!

Het aanpassen van klasse 3 naar 4/5 kost bij Porsche ca €1500

Bij welke dealer kon dat voor 1500 euro ?

Ik heb 2 offerte's 1 voor 1900 ander voor 3598 euro

Wat is nou de standaard alarm klasse in een orgineel duits geleverde auto met de volgende optie code: 534 T DIEFSTALBEVEILIGING / ALARMINSTALLATIE ??

Zit nog in twijfel over Lojack of porsche PVT klasse 5

Bij Porsche Maastricht zou het ca 1500 kosten (auto is reeds voorzien van klasse 3).

Heb net op de nieuwe 991 GTS uit Duitsland gewoon SCM gekozen. Lojack is geen alarm wat velen denken. Het is enkel een voertuigvolgsysteem (passief). Dus wel een goed systeem maar geen alarm. Je zou dan SCM 3 er bij moeten nemen. Hoewel er niet meer over SCM 1 2 3 4 5 gesproken wordt. Ik zal je adviseren om in ieder geval zwart op wit van je verzekeraar te krijgen wat er op mag. Anders wordt je door de specialist straks niet juist geholpen en is je Porsche pleite en je geld ook ook.
Wat ook vervelend is , is dat de verzekeraar wil dat je een zgn 2e autorisatie geeft. Met de sleutel je deuren open en met 2e kastje alarm en startonderbreker er af. Dit om te voorkomen dat je signaal wordt opgevangen van de 2e autorisatie. Wel een begrijpelijke set maar vreselijk K.Lote met een extra kastje aan je bos. Iemand hier wat over vernomen?

Overigens ben ik voor de 3e keer prima geholpen door BJ electronis (Bjorn). De man heeft verstand van verschillende systemen (merken) en doet met regelmaat Porsche inbouwen. Niet onbelangrijk. Er is toch wat veranderd per 1/1/2015.

Klopt,

Lojack is geen alarm maar een voertuig volgsysteem. Voordeel is geen kastje.

vele grote verzekeraars accepteren dit ( uiteraard zwart op wit) al dan niet in combinatie met een klasse 3 scm alarm. In vele gevallen komt dit ook akkoord met een fabrieksalarm wat meestal een vergelijkbaar klasse 2 alarm is ( je mist de noodstroomaccu, de losse hoorn en de hellingshoek censor t.o.v. klasse 3.

Een verzekeraar is er meer bij gebaat om een auto te traceren dan dat er een alarm afgaat bij inbraak ( want dan is de schade toch al toegebracht!

lojackjammer http://ctstechnologys.com/handheld-lojack-blocker-gps-jammer-gps-l1l2l5-jamming-cts-1000hk.html

1e post, onbekende, en meteen reclame voor een jammer.......

Beetje jammer idd

Lojack, een van de slimmere marketingconstructies.

Met een SCM alarm kun je bij elke verzekeraar terecht, bij LoJack slechts bij een paar verzekeraars. Mij niet gezien.

LoJack is een goedkoper alternatief dan bijv een alarm in laten bouwen en wordt door de verzekeraar akkoord bevonden. Daarom LoJack in laten bouwen, zolang de verzekeraar vergoed als ie wordt gestolen vind ik het goed

Dat is inmiddels achterhaald

Kreeg vandaag te horen, dat bij een nieuwe T&C verzekering tegen taxatiewaarde een LoJack verplicht is gesteld, als de waarde meer dan € 25.000,- bedraagt.

En T&C is niet de enige maatschappij in dit verhaal.
Tussenpersoon gaat nu kijken waar ik nog wel terecht kan met (alleen) een klasse III ....

Ben onlangs van verzekering gewisseld bij de klassieker. Bij deze maatschappij is een startonderbreking of massasleutel als eis gesteld. Dat laatste in laten bouwen voor +/- 200 E.

Moest in mijn DD ook een LoJack in laten bouwen. Via de verzekeraar werden er wel kortingen geboden op inbouw+abonnement. Inbouw was geen half uur werk en werd op locatie gedaan.

Ik heb mijn 911 sinds 30 augustus ook bij T&C verzekerd tegen een taxatiewaarde van 30K. Echter geen eis voor een Lojack. Aangezienik mijn 911 niet aan een halve zool die goedkoop wilt leven gun, was ik wel geinteresseerd in een Lojack. Ik heb met T&C gebeld, echter stellen zij in ieder geval voor mijn Polis geen eis voor een lojack en bieden ook gen korting aan Indien ik deze installeer.

De Polis is via de P-dealer in Maastricht afgesloten.

Omdat de P zakelijk wordt gereden zoek ik eigenlijk een systeem waar ik ook routes kan uitlezen, dacht dat dat ook met Lojack gaat, Maar kan het niet terugvinden.

Dit voorjaar een 997 turbo cabrio uit Duitsland gehaald. Auto was standaard voorzien van alarm, echter geen klasse III. Kreeg de keuze of het alarm uit te breiden naar klasse V of lojack. Gezien de prijzen gekozen voor Lojack. Nu is de 930 opnieuw getaxeerd en daarin zit klasse III, vanwege waardestijging daarin nu ook Lojack geeist.

Had ik hetzelfde bij mijn RS4.
Ook Lojack erin.

Ik mag toch hopen dat ze dat wel melden bij een polis wijziging of bij het sturen van een factuur?

Hier ook bij Turien, via AFIC. Geen LoJack eis.

Als je de verzekering voor het midden van dit jaar bent aangegaan - en er wezenlijk niets veranderd is (bijvoorbeeld: de waarde van je Porsche of Mercedes), dan heb je deze verplichting niet.

Of zou het zijn, omdat ik in het jat-gevoelige zuiden woon
Dat zou dan ook vreemd zijn, aangezien de Lo-Jack een werkgebied heeft wat (blijkbaar) alleen NL, B en Lux. beslaat



Vanochtend is er een professioneel bedrijf geweest, die de Lo_Jack heeft "ingebouwd" ...

Het zit hem iig ook in het verzekeringproduct.

Voor auto's ouder dan 8 jaar heb je de klassiekerspolis en de Porsche polis. Die eerste heeft wel een Lojack eis die tweede niet.

Jonger dan 8 jaar LoJack-eis bedoel je

Nee hoor, ik bedoel het precies zoals ik het opschrijf.

Ow nou ik moest juist de LoJack laten inbouwen omdat ie jonger is dan 8 jaar