Afgelopen zondag meegereden met de La Targa Passagio Luik, en tijdens de eerst paar km's gebeurde er iets vreemds.

De bak stond in D, ik rreed gewoon rustig...ineens de toeren omhoog, en weer omlaag toen ik het gas losliet.... maar geen verbinding met de aandrijving. Ik kon dus gasgeven en lossen alsiof ie in N stond. Pook in N en terug naar D, helemaal niets... :puke: Snel naar de pechstrook gemanoevreerd, en de wagen stilgelegd...gewacht en weer gestart. Pook weer in D en alles was normaal.... kon vertrekken en het heeft zich niet meer voorgedaan.

Wat de bak af en toe heeft, is dat het schakelen niet snel genoeg gebeurd, zodat --tussen twee versnellingen in- de toeren omhooggaan (omdat ik gas aanhoud )....dit doet ie soms, meestal niet. Maar ik kan er geen streep op trekken wanneer wel, of wanneer niet. Lijkt compleet willekeurig.

Klinkt dit bekend voor iemand ?

Is de tiptronic bak weleens gespoeld? Zoeken naar toerentallen kan duiden op vervuiling.

Dat de Tiptronic bak geheel in een soort vrijloop gaat, dat heb ik nog niet vernomen.

Nope, maar kan iemand de werking een beetje toelichten, of het effect van een spoeling?

A Tiptronic transmission can function as an automatic transmission or a manual transmission depending on which setting has been selected. Tiptronic devices often have special performance settings to give the driver more control over a vehicles performance and make.
Tiptronic manual shifting is controlled through buttons with a plus sign for up-shifting and a minus sign for down-shifting. This is similar to what many sports cars use in order to give an authentic feel. The first Tiptronic system was originally produced by Porsche; since then, later systems adopted similar technology with the same name.
Tiptronic systems allow drivers to choose whether they want to drive automatic, where the computer does gear shifting or manual mode where the driver has the opportunity to change the gear. Other systems have tried to emulate the feel of manual without giving you full control, but the Tiptronic transmission is the first device that offers a choice. The system has safeguards in place that keep drivers from going past the RPM red line when operating under manual control. If drivers fail to use manual shifting for a certain amount of time with Tiptronic, the software on the transmission automatically switches back to automatic and controls all shifts through the computer once again. It is then necessary to turn it on again to go back to manual.

das een zeer algemene uitleg natuurlijk. ik neem aan dat TS bovenstaande allemaal wel weet, lijkt me handig als je een tip hebt

gjoechel eens op "powerflush gearbox"

gegoogled, en gelezen... is zowiezo niet slecht voor de bak, denk ik. Nu nog een bedrijf vinden in de buurt die dit kan/doet.

en bedankt voor de tip alvast

inderdaad naar een bedrijf zoeken met (porsche) ervaring in revisie van automaatbakken. die stellen vooraf een diagnose en kunnen vrij goed bepalen/voorspellen of een flush ook jouw bak zal genezen.
kroonoil is één van de merken achter het product 'powerflush' dat ook voor stuurbekrachtigingen toegepast wordt.
let op en informeer je! op het www zijn evengoed horror verhalen te lezen van dure schade na een fout gelopen spoeling.
ik kan je als je dat wil, via PB, in contact brengen met een specialist in Zeeland NL die veel voor jaguar werkt.

Dankjewel, maar ik woon in Belgisch Limburg, niet ver van Geleen of Maatricht. Ik heb een bedrijf in Houthalen (b) gevonden dat niets anders doet dan automatische versnellingsbakken reviseren. Ik heb geprobeerd ze te bellen, maar ik denk dat ze hun jaarlijks verlof hebben ( net zoals de Porsche specialist waar ik naartoe ga ) .

Die dingen komen altijd ongelegen, he....of het is bouwverlof, of kerstvakantie of wat anders

Gisteren nog even gaan , en hij reed heerlijk... niks aan de hand, zo,lijkt het. Wat me doet hopen dat het puur wat vuil is in het kleppen en pompjes deel van de bak. To be continued....

probeer eens bij Paul Geeris in Heeze, die heeft de spullen om de bak te spoelen.

dinsdag naar paul geeris voor bak laten spoelen
is het goed/nodig om ook de stuurbekrachtiging ook te laten spoelen !!!!!

Hoi hoi ik weet niet of je probleem al is opgelost , ik heb zelf ook zoiets gehad maar bij mij was de kickdown schakelaar kapot .
Gr Marc Sanders