Klopt.De ene stalling is de andere niet. Ik zou zelf mijn P niet in een grote loods willen stallen tezamen met sleurhutten, scheurboten en plebs-skies die of door de eigenaren of door vakantiekrachten er in gezet en uit gehaald worden.

Toch zijn er ook goede ruimtes waar je auto netjes en voorzichtig gestald kan worden.

Ik durf wel aan dat de kosten van het weer in orde maken na een paar jaar stilstaan beduidend hoger zullen zijn dan de besparing op de belasting.
Denk aan rubbers, pakkingen, slangen, lagers, gedoe met aarding, enz...

Mooi voorbeeld vind ik nog altijd mijn eigen 3.2. Ik gebruik ze nu eenmaal als daily en degene die ik kocht was, zoals zo velen, een zomerauto. De eerste keer dat ik de kachel nodig had, trok ik eens lekker door de snelweg op. Resultaat: zo ongeveer alle kachelmotoren in een keer doorgebrandt...

Gewoon blijven rijden ook al is het maar 2x per maand.

Beter op zoek gaan naar een goede en goedkopere stalling misschien buiten Amsterdam.

Bij mij mag jou 911 gratis binnen staan aan de oplader. Rij ik ook wel af en toe voor je
Bespaar je 175 per maand

Zoals gezegd, goed informeren bij de verzekering en dan is het je eigen beslissing of je de auto gaat schorsen of niet. Laten we het zo zien, je zult niet de eerste zijn die zijn Porsche schorst in de winter.

Ik weet nog een goede locatie in Castricum om de auto op te slaan. 120 euro voor zo'n 5 of 6 maanden. De auto wordt geheel achterin de boerderij gezet en daarvoor komen zo'n 5 a 6 caravans of vouwwagens te staan. Diefstal is niet mogelijk. Deze caravans worden alleen door de eigenaar erin of eruit gehaald. Het is namelijk mijn oude stallingsplaats en wilde ik net gaan afzeggen, vanwege de verkoop van mijn auto. Hele toffe kerel. Is niet verwarmd de opslag en een afdekhoes zou ik zeker aanbevelen voor wat stof.

Als je interesse hebt, laat maar weten.

Sinds kort heb ik mijn auto gestald bij een bedrijf wat boxen voor opslag verhuurd. Helaas zijn de boxen te klein om een auto in te zetten maar ze hebben wel een paar parkeervakken waar nu ook mijn auto staat. Ik heb vooraf aangegeven dat ik stroom nodig heb ivm druppellader, 2 vakken verderop is er een stopcontact wat ik mag gebruiken. Met een verlengkabel naar m'n auto en klaar is Kees. Ook bij veel camperopslagplaatsen is de mogelijkheid om m aan de stroom te zetten maar het nadeel daarvan vond ik dat je daar altidj 24 uur vantevoren een mail moet sturen dat je de auto wil oppikken en dat pastorij niet. Ik wil rijden als ik daar zin in heb, ook spontaan. Uiteraard heb ik m liever in m'n eigen garage staan maar sinds kort heb ik dat niet meer en is dit een goed alternatief. Ja je loopt een risico maar er hangen camera's, men moet inloggen met persoonlijke code om binnen te komen dus ik hoop dat het meevalt. Beter dan buiten neerzetten. Hij staat droog, verwarmd en afgesloten en aan de druppellader en heeft zijn pyjama aan

Stsllinghouder zal wellicht niet blij zijn, met je auto aan een druppellader....

Eerder is een PF'er hier z'n 911je kwijt geraakt, toen een stalling af-fikte ... door falende druppel-lader ....

Meerdere jaren stallen - zou dat met de verzekering overleggen en zorgen dat de alarm-plicht vervalt.

Ook lijkt een stalling in de buurt mij dan niet noodzakelijk

Je kan natuurlijk ook proberen een garagebox te kopen of te huren, liefst kort bij huis....die boxen brengen bij verkoop meestal meer op dan aankoopbedrag....dus is nog een goede inverstering ook.
En je kan dan regelmatig nog een blokje om

Garagebox kopen ben ik mee bezig..
Alleen die zou dan straks voor de toekomstige 997 bestemd zijn.

Als je nog niets gevonden hebt en Weesp niet te ver vind: http://www.opslag-en-stalling-dehallen. ... hallen.php

Auto van een vriend van me staat daar ook. Kost 50,-/m2/jaar. Een auto was 400 of 500,- per jaar. Maar dan staat hij wel "los" tussen andere auto's. Je kan ook een "box" huren, dat was ietsje duurder. Het is daar "beveiligt" in de zin van, je kan alleen naar binnen als 1 van de eigenaren Hans of Robert er zijn. Wat vrijwel de hele dag is eigenlijk.

Ik kom er regelmatig. Er zit namelijk ook een garage in (Hans) en ik poets mn auto er binnen en maak er wel eens foto's

Ziet er wel interessant uit De Hallen. Vanmiddag even gechecked en HDI Gerling (de verzekeraar) stelt wel het klasse 3 alarm als voorwaarde. Maw: druppellader dus.
Dus als de P een beetje netjes alleen staat of in een box en er kan stroom bij is zoiets zeker wel een optie. Zal ze eens contacten.. Tnx!