..................

Ze worden vaak aangeboden met een defecte aandrijflijn. Volledig hersteld zijn ze dan duurder. Of de auto moet feitelijk nog worden geimporteerd, maar deze auto lijkt al een (origineel) NLD kenteken te hebben.

Maar vind 'm aardig aan de prijs....voor die hogere prijs; lijkt mij een fout

Lijkt met deze auto weinig aan de hand te zijn, ook op Porschetrader te koop (eveneens 49K), keuringsrapport:

http://porschetrader.nl/keuring/6A5B5

Dat keuringsrapport is een fars, Niks meer dan een visuele check en leuk voor het verkooppraatje. maat van mij heeft recent ook via autotrader zijn auto laten keuren bij de dealer. De mankementen die bekend waren bij de eigenaar zijn bij de dealer niet gevonden. Deze keuring is niks meer dan een veredelde APK

..................

Prijs is oké ze stijgen behoorlijk in waarde net als de 996 turbo

Met de strekking dat de keuring een farce is ga je tekort door de bocht.
Heb zelf mijn boxster gekocht na AKK Porschetrader en ben ervoor met een niet gekocht exemplaar ook bij de AKK aanwezig geweest.
Dat gaat er zeer grondig aan toe bij de Porsche dealer.
Kennis over deze auto heb je blijkbaar en zoals bij vele zaken, er glipt altijd wel eens wat doorheen.

Mag hopen dat er toch een setje nieuw rubber onder gaat voor zo'n bedrag. Als die prijs serieus bedoeld is heeft de verkoper denk ik weinig haast.

...................

Gewoon ff meeliften in de markt....

Voor deze prijs gaat ie niet weg, bij PCL staat een nieuwere met een lagere km stand en dan voor 5K minder...

Ja, of een 997 4S voor hetzelfde geld....

Eens maar dan zit je in modeljaar 2005/2006 en die zou ik laten staan en/of even doorsparen voor een MKII.

Voor een 996
Vraag en aanbod okay.... Maar hier is er iets scheef....... Toch.
Denk overvragen bij veel aanbod

Tussen de 30 en 33K koop je al een fatsoenlijke 4S. Deze mag, net zoals het overige aanbod, ook nog naar Resto toe. Komt dus nog wel wat bij. Maar waar het met name om gaat is dat je 'gelokt' wordt door een prijs van EUR 32.500,00, je linkt door en de prijs is opeens EUR 49.000,00. Blijft iets geks.

Misschien zit er wel een "bepaald" verhaal achter, iemand al contact gehad met de huidige eigenaar?

Tsja, 996: de eerste watergekoelde 911. Beter wordt het niet...

Ik zie het al, een urban outlaw sticker...nee, dan begrijp ik die prijs wel.
Zie trouwens een 4S bij PCR'dam voor hetzelfde bedrag, weliswaar met minder km's. Wat gebeurt er allemaal...

Ik heb deze 4S ook serieus overwogen, een week of 4 geleden een aantal maal contact gehad met de eigenaar tevens met PC Maastricht.
De prijs was definitief vast op 32500. Bij Porsche Maastricht was de auto bekend, alsmede de vorige eigenaar. Zou een auto in top conditie zijn met volledige historie...
De huidige eigenaar heeft in augustus 2014 gekocht en november een verkoop keuring laten doen.
Ik wilde er naar gaan kijken onder voorbehoud dat als ik de auto goed vond ik een aanbetaling zou doen en er een akk met endoscope bij resto moest plaats vinden.
Daar had de eigenaar geen zin in.

en toen heeft ie de prijs maar verhoogd?

Hij begreep wel dat de endoscoop voor de auto bedoeld was? Zo niet, dan kan ik me de reactie wel voorstellen

kan ik me wel een beetje voorstellen, zeker als je weet dat je auto goed is en bv niet bekend met resto etc, ga je niet lopen leuren met je 4S.

Dat ie de prijs verhoogd is m.i. wel raar. Overigens kun je nog voor rond 30k een (prima) 4s vinden.

precies Frits en gelukkig maar, dan blijft een 4S voor mij nog bereikbaar (ook al weet ik dat het nog jaren zal duren voordat het weer kan)

Nou, zelfs de C2-jes van '99 schieten omhoog!

Amai, dit wordt wel een echt héél erge bubbel zo te zien