Nieuwe E30:

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=274459787

Wow. Tele-tijdmachine. Mooie uitvoering ook nog 's. Vertederende stalen velgen...
Maarrreeeehhh... 53k?

Kost n 328 toch ook? en dan moet je het doen met een miezerig 4 cilindertje.

Kleine update, nu 3.000 km gereden met mijn 320i station (facelift-model): ik dacht dat dezelfde motor als mijn vorige 320i erin zou zitten, maar het is - ondanks hetzelfde aantal PK's - wel degelijk een andere motor. Volgens mij hebben ze hun best gedaan om hem milieuvriendelijker te maken: de overbrenging is irritant lang en het koppel is (dus?) waardeloos. En heel apart: bij het terugschakelen remt de auto niet op de motor Navraag leerde me dat de accu oplaadt op dat moment. Een gek gevoel moet ik zeggen en het zal wel wennen zijn maar nu nog niet echt fijn.

Overigens verder wel heel tevreden (motor maakt bijna geen lawaai, ligt super op de weg, M-onderstel ook top) en nog steeds zeer content met de looks.

Heb c.a. 10 x zoveel gereden en ook nog ENORM in mijn nopjes
Wat een power en heerlijk gebrul erbij
In de jaren 80 was zo'n 323 een topper, dat rauwe geluid en hij ging als de brandweer.
Stond toen in dubio een 323 of een 911 en het werd de 2.7 coupe.
Dat niet remmen op de motor lijkt me vreemd, heb vroeger met een Saab 2 takt gereden en die had ook een vrijloop, moest je aan wennen

Word jij nou nooit moe van jezelf?

Nee nooit

Maar de ondertoon is: vroeger kreeg je bij BMW een 6 cilinder voor dat geld, nu wordt je afgescheept met een 4 cilinder.
Snappie?

Kijk uit he met "vroeger"
Maar als BMW geen 6 cilinder zou leveren kocht ik toch wat anders

Tja. BMW volgt de vraag en die is (zeker in NL) helaas in 80% van de gevallen toch een laag label en/of laag verbruik.

Word volgende week 53
Dan krijg je dat...

50 is het nieuwe 40.
Geniet ervan!

Ik was laatst op een verjaardag en daar zat iemand heel trots te vertellen over z'n Skoda Octavia 1.2 ( ) TSI.
"Heeft meer dan 100PK en rijdt echt heerlijk"

Het is dan voor mij als autoliefhebber erg moeilijk om daar enthousiast op te reageren.

nou uhhhhhh zo`n 1.2 TSI ok maar die RS heb ik mogen rijden en dat gaat zo`n hok, geweldige auto hoor.

De gemiddelde Nederlander wordt elke dag genaaid door de overheid maar denkt dat diezelfde overheid er voor hem/haar is. En is dus gelukkig met zijn Skoda.

na deze bemoedigende woorden denk ik er vandaag maar eens 2 dieseltjes bij te nemen, wel de 2.0 combi dan. zijn ruimer, zuiniger en goedkoper bij aanschaf dan een beemer. ben nog op zoek naar een linkerkoplamp van een E39 van 2002, iemand toevallig?? (tenminste wat over een beemer gemeld

Als je met zo'n uitgestreken gezicht kunt liegen moet je of in de auto- of in de meubelverkoop zitten

On topic: de nieuwe BMW 320D X-drive heeft ook maar 4 cilinders maar rijdt niet verkeerd. Nu heeft deze auto uit mijn hoofd nog zo'n 190 PK en is hij niet zo heel zwaar dus dat scheelt.
Het is dat ie zo klein is.....

Haha herkenbaar. Of van die types die met een enorme paal in hun broek aan het vertellen zijn hoe weinig bijtelling ze voor hun zogenaamd milieuvriendelijke auto betalen. Vervolgens vraag je: maar rijdt 'ie ook goed? En dan blijft het stil...

Bijtellingsrukkertjes noem ik ze ook weleens.

wij nemen het liefst de meest vervuilende auto, krijgen nl naast de BTW ook de BPM terug.

Ik woon gelukig in de States en daar heb je al dat bijtelling gedoe niet. Ivm nieuwe baan en baby van 8 maanden vorige week mijn oude wagenparkje ingeruild voor 2 BMW 6 cilinders. Een paar pagina's geleden had Horn het over de M235i en na een proefrit in die auto en een M4 toch voor de M235i gegaan. Alletwee verschillende auto's natuurlijk maar de snelheidsbeleving in de M235i (cabrio) deed zeker niet onder voor de M4 en de M4 is hier toch ook $25k-$30k duurder. Voor TOTMBO een X3 3.5i gekocht met bijna alle opties. Alletwee heerlijke 6 cilinders waarbij de M235i in Sport Plus echt verslavend is!

Koel. 235i rockzzzzz. Die X3 daarentegen heeft mij nooit kunnen bekoren qua design. Qua functionaliteit als totmbo auto zal hij top zijn denk ik.

De X3 is idd vooral functioneel en rijdt als een personenauto. Ingeruild op een X5 5.0i die ik nog steeds mis....... Maar goedgemaakt door de 235i cabrio!

Kleine aanpassing gedaan, de spijltjes zijn breder als de plakstripjes
Kan altijd nog een breder tape halen maar het staat niet verkeerd zo dacht ik

Heel subtiel

nu nog dobbelstenen aan de binnenspiegel