Dit was pas bij Cars & Coffee Dordrecht :

Man, man, man, wat een gaaf apparaat.

Wat een beest

Echt een supergaaf ding!

Maar binnenkort in de verkoop zie ik want je vriendin is zwanger, en baby's kosten serieus geld!!!

Scherp

https://youtu.be/upnqRo7O_jM

Prachtige beelden gemaakt door collega

Leuke auto, maar ga dan gewoon naar een circuit om lekker te kunnen .

Ik vind 't allemaal nog best meevallen qua racen.
Zo hard gaat 't niet, en volgens mij zijn er weinig mensen met een P die niet even doortrekken in 2 of 3, op een stukje waar het kan.
Niet doen is uiteraard beter, maar tja.

Gaaf ding hoor. Lekker geluidje ook.

Eens, lege industrietrein is geen woonwijk

Mooi geluid en lekker auto

Precies, moet kunnen
Zou alleen mn gordels anders monteren. Als je nu crashed, schiet je geheid met je schouders onder de gordels uit.
Zou een gordel-bar aan mn rolbeugel maken, waarbij de gordels achter de stoel min of meer horizontaal lopen naar de beugel.
Maar voor de rest nix dan lof, wereld-auto

Ehh leeg? Op 4.27 steken er toch 2 mensen over.


Al eerder gezegd: Mooie bak man

Leuk flimpje!

+100

Dank jullie!!

Gordel mag zover ik weet nog net wel qua hoek. Alleen onbalast glijd t wel wat makkelijk van je schouders af. Zeker als t wat losser zit. Stoel heeft geen gaten dat is het probleem. Wil er nog soort van beugel houder voor maken.

g e w e l d i g e auto! Supergeluid. 1 van de mooiste Porsches (en voordat ik het over me heen krijg hier, het is subjectief) die ik ooit heb gezien. Nu alleen nog het gepiep uit de remmen en hij is helemaal perfect.

Hoi Peter, wat een prachtig brulijzer is het geworden...respect voor jouw doorzettingsvermogen en technisch vernuft om zo een auto te bouwen....
Ik zie je graag volgend jaar de tunnelritjes meerijden en meegaan naar Abbeville........we gaan volgende week...dus als je zin hebt.....ik hoor het wel.

ik zou de gordels op z'n minst kruislings achter de stoel monteren, maar dan nog zou ik er niet erg gerust op zijn...

Mij is deze manier van monteren ooit ook afgeraden ... kans op het breken van je rug bij een ongeval zou met deze wijze van montage sterk vergroot worden...


Er zijn verstevigingen - met draadbus - die je in je "hoedenplank" kunt lassen --- wellicht iets te laat, omdat je project al klaar is --- maar je kunt ook vast zelf iets bedenken/maken om de gordels een betere plaats, fatsoenlijk vast te kunnen zetten

Heb op mijn 968 CS een staaf van Weltmeister steken die daarvoor ideaal geschikt is.


Verder een schitterende wagen jouw RSR

Mag tot 40 graden onder een hoek. Mee eens dat nog geen 10 graden een stuk beter is. Al vind ik kruislings ook wel een erg goede tip Ga ik eens proberen of dat mooi uitkomt... En anders kan ik inderdaad altijd nog een tussen bar maken tussen rolbeugel.

Ha ja dat piepen. Verkeerde keuzes in leven zullen we maar zeggen; komt door race blokkies

erg mooi

Vooral dat houdertje voor je blikje redbull vind ik geniaal

Piepen is juist mooi, tis toch n racert

Het gaat ook niet om de hoek, maar om het feit dat de gordels niet door de stoel worden "opgesloten" en dus van je schouders af kunnen glijden...
Hier https://www.schroth.de/media/wysiwyg//c ... index.html vind je heel veel info over hoe je gordels wel (en niet) moet monteren

Ha dank je kan je nog een hoop van leren..

Iemand RS magazine al gelezen?

Ja, ik.
Dacht al waar ken ik deze ook alweer van
Leuk artikel en nog steeds....hele gave auto