Erg fraai, was mijn eerste BMW, 1972 zo trots als een pauw
Een 1600 TI met een toerenteller en dubbele carb.

Als de verbouwing van de garage erop zit de E34 weer aan de praat krijgen en een keer goed poetsen.
Heeft eventjes stil gestaan maar wel lekker warm en droog, motorisch eens goed inspecteren en rustig wakker maken .



Auto is een jaar of 4 geleden in Duitsland gekocht, door de vorige (1ste) eigenaar na levering van BMW naar Hartge gestuurd om de motor een beetje te kietelen.
Kleur is mooi, maar vooral de combinatie met de shadowline optie (zwarte detaillering en strips) staat 'm erg goed.

Wow! Dat is een hele lekkere

Na diverse e21 323i, en e30's 325i touring cabrio's enz heb ik deze beemer ook nog even gehad, 130i Performance, alleen gauw weggedaan want ik kreeg de ene bekeuring na de andere op de deurmat. Niet normaal mee te rijden met dat ding.




Maar man man wat een wagen. Ik mis 'm nog elke dag.

Mag het ook een sedan zijn? Spatzuivere 525i: http://www.autoleitner.nl/automobielen/ ... -metallic1

Deze Touring staat bij een bedrijf dat goed bekend staat: http://voorraad.autodatawheelerdelta.nl ... 3324-9889d

En bij Auto Han komt een 530i Touring binnen: http://autohan.nl/verwacht/verwachte-ge ... autos.html
Buitenkleur Kalahari beige (zeer mooi), van binnen Burgund rot nappa leder. Veelbelovend...

Dit vind ik zon waanzinnig mooie auto:

http://www.autoleitner.nl/automobielen/ ... o-metallic

Maar die prijs in combinatie met de KM-stand...

Ach, wat zegt nou een kilometerstand als de auto technisch tiptop in orde is...?

Ik herinner me een 993 4S die 532.000 km had gelopen en een aantal jaar geleden voor 30.000 euro te koop stond. Tja, dan is zo'n M5 Touring E34 met een stuk minder kilometers toch best aantrekkelijk

Deze moet je hebben Cazzo

En: Mag bij green chapter langskomen

Dan liever die M5. Inderdaad wel hoop knaken...

haha, die groene
Tis dat het een 4 cilinder is anders...

Heb je de binnenzijde gezien

Mooi istie he

Heb je voor je vrouw/vriendin ook een groen setje gekocht voor onder de groene boom

https://www.facebook.com/TheBMWMPower/v ... nref=story


Snelle auto maar toch altijd te laat aankomen

Ik ken je probleem! En hoe verhield je 130i zich ten op zichte van andere auto's? Ik heb zelf al jaren een 130i maar man wat een onderstel heeft zo'n auto! Echt niet normaal meer! Ding heeft mij veel hoofdbrekens bezorgd en me er toe heeft laten overhalen om het onderstel van mn 993 aan te pakken.

Ik had de E81, met M-onderstel, maar (helaas) de 118d versie. Niet de motor, maar man, wat een bochten als een kart, wat reed dat ding zeg... Nu nog weemoed naar... Iemand een vergelijk met de huidige 1-serie? Zit toch weer die kant op te neigen...

Heb een fanatieke (eigen) monteur, zoon Bob
Haalt morgen een ander cardan op, wat korter en dan kan je op het rechte stuk hem nog in zijn 5 zetten.
Sylvester gaf dit al aan en merkte het ook al na een paar rondjes, hij neemt grote stappen
Dacht een 3.38 diff. en komt van een automaat af en heeft een andere/kortere overbrenging.
Heb nu toch alles los liggen en voor de prijs hoef je dit niet te laten
Tweede stoeltje is ook binnen en wordt opgestuurd door Biesheuvel, we kunnen verder.
De rolkooi is al helemaal geel en springt lekker in het oog

Niet alleen het onderstel of de motor, de hele auto was geweldig! Ik had wel verlagingsveren gemonteerd van apex en de 18 inch bbs ch velgen met Michelin pilot sport 225 40 18 ging inderdaad als een kart. Maar vooral die motor, man man, kort schakelen door het enorme koppel, keng keng keng! Vrooom! Ik heb weinig auto's gehad die sneller waren dan dit apparaat. (En ik heb heel wat auto's gereden)

En dat geluid he... Heerlijk

Precies! De mijne heeft geen typeaanduiding en dat maakt het echt als de wolf in schaapskleren. Sturen gaat echt als een kart en ja die motor; vooral met de dubbele vanos heeft ie ook onderin nog flink trekkracht. Ga af en toe mee naar de Dolomiten en dan komt zo'n auto echt tot zijn recht. Knap hoe BMW voor dat geld een auto neerzette waar je met een veeeeel duurdere Porsche moet aankomen om dezelfde grijns op je gezicht te krijgen

En had jij er een sperdiff onder? Zit er nog weleens over te twijfelen maar ook de M135i lonkt maar ik ben bang dat die kwa onderstel niet kan tippen aan de 130i. De meeste rijders willen tegenwoordig luxe en comfort helaas en liefst nog met zo'n automaat. Niks is heerlijker dan heel and toe schakelend de tornantes aan elkaar te rijgen en de kont om te zwiepen.

Zoiets?
http://www.autojunk.nl/2015/12/totale-l ... oor-bmw-1m

Waanzinnige auto zon 1M.
Jammer dat er geen hond in de kofferbak past...
(Althans niet mijn hond)

Onze Sjors past ook net in de 335, heb een deel van de rolluik weggehaald en heeft wat meer ruimte.
Anders zou de 4 deurs M ook wel wat zijn

Die Russen die je zo ziet gaan hebben altijd Te veel geld, Te veel tijd en letten op niets of niemand.... (Hij kan wel sturen, dat dan weer wel)

Die eerste (1M) is aso, maar wat denk je van die volgauto? Overigens, 1M of een 130i, is nogal een verschil ... Iemand al met de huidige 1-serie met M-onderstel gereden? Is ie nog steeds lekker hard, of is hij inderdaad "comfy" geworden?

Hard