Op mijn 993 zit'ie niet meer ... Na 8 jaar werkeloos te zijn geweest de wisser met pensioen gestuurd.
Ruit lekte - dus moest er toch uit ....
Hoedenplank opnieuw laten bekleden - en je ziet niet meer dat er ooit een wisser installatie heeft gezeten

Op de Daily 4x niks zit'ie nog. Hinderlijk apparaat ... maar zonder ziet er niet uit - dopje - of blinde ruit - je blijft zien dat er iets ontbreekt

Ik heb de achter wisser nooit gebruikt. De wind blaast alles eraf en houdt het mooi schoon.

Het gewicht verschil tussen een achterruit van glas en kunststof is een kleine 6 kg, niet heel veel maar scheelt toch weer.
Juist ook aan de achterkant waar ik juist gewicht eruit wil hebben ipv voor. Overweeg nog of ik het schuifdak ook ga verwijderen.

Vind 6 kg juist heel veel, zeker op die plek.
Denk dat je het niet meteen gaat merken, zeker niet bij een straatauto, maar ik vind het een zinnige down grade
Idem schuifdak delete.

Schuifdak-delete is iets minder makkelijk te verwezenlijken ....

Been there, done that

Als je het goed doet, of laat doen, kan dat '"onzichtbaar"

Lees her en der dat t 20a 25 kg scheelt. Kan me haast niet voorstellen.
Onzichtbaar hoeft van mij niet perse wel een beetje netjes. Monteer dan ook geen dakhemel meer. Zit te denken om er een kunstof deel in te kitten (Carbon oid).
Moet ff kijken wat er te koop is (zag bij dp motorsport zo iets).

Als je de bediening, het schuif-mechanisme én de bak waar het dak in zit allemaal weg haalt, zit je zeker aan de 20 kg.

Je hebt dan ook nog 'ns 5 centimeter meer hoofdruimte.

Je kan een "heel" carbon dak nemen - dat is een stuk makkelijker ten aanzien van het schuifdak en de bak/bediening verwijderen .....

Ikzelf heb de bak er uit geslepen en het originele stukje blik van het schuifdak in het schuifdak-gat laten lassen.
Daarna andere balijnen en een nieuwe dak-hemel geplaatst.

Das wel leuk wat gewicht, daardoor extra aantrekkelijk om t eruit te halen. Wil liever alleen het opendak deel vervangen voor een kunststof deel. Ik kan dan alles zelf doen. Al even contact gehad met van Thull maar ze hebben alleen volledig dak maar geen opendak deel.
Zoektocht gaat even verder...

Hele dak lukt je volgens mij ook wel zelf ....

En is ook een mooier gezicht

Denk je dat dit zelf te doen is? Lijkt me nogal een forse ingreep. Zeker ook de afwerking.
Er zal dan voor de veiligheid ook een rolkooi erin moeten en dat is nu net niet de bedoeling .

Zeker mooi gezicht, ervan uitgaande dat het netjes is afgewerkt, ben ik helemaal mee eens