hier haraldo nog einer :








.

zien d,r gelijk wel een stuk beter uit als ze gezakt zijn







.

hallo,

Als liefhebber altijd opzoek naar mooie yountimers van Mercedes/Bmw/en Porsche.
Was mijn oog gevallen op een hele mooie c43 amg uit Amerika, nu heb ik sterk een voorkeur Europese auto's,
maar deze is toch zo mooi dat ik er over zit te denken......
Ik weet dat in de kofferdeksel een kleinere inkeping zit dan bij Europese modellen, dat is eigenlijk ook mijn grootste bezwaar aan de Amerikaanse auto's.

Maar zou graag wat meer voors en tegens horen over Amerikaanse Mercedesen , zodat ik een goede afweging kan maken

groet

wilco

Als ik even snel google dan in ieder geval het onderstel: klik

bij de klassiekers die lelijke dikke bumpers...

Je hebt toch al een C43 AMG

klopt een t-model, die heb ik afgelopen zomer helemaal als nieuw gemaakt, gespoten allemaal nieuwe rubbers en lijsten nieuwe originele amg velgen enz die is nu te mooi en goed geworden om in de winter te rijden.
Die v8 bromt zo heerlijk dat hij zelfs mijn favoriet is geworden boven de flat 6 !

Een mooie en goede sedan met weinig km zou ik er graag bij hebben en dan evt 1 van de flat 6 weg,
maar heb een aantal jaren geleden een keer een M5 mogen lenen en die had ook wel wat ......

en welke het word, ligt aan het aanbod wat er voorbij komt

Er is ook nog een w202 c55amg die zou ik het liefste willen maar daar zijn er maar een handje vol van gemaakt! +- 100 stuks

Maar ja auto's kijken en over hebben is altijd leuk toch ?

Absoluut.

En zoiets? Vind ik persoonlijk erg gaaf. Zo ordi dat hij koel is

Toch maar weer (voorlopig) een overstap gemaakt naar een SLK. Miste het cabriorijden....

ww doet dan wel zo een







.

cool is een sec altijd, deze uitgebouwde tegenwoordig wel weer cool, is een tijd geweest dat hij niet was.........

Die paarse w202 ziet er zeer gaaf uit, de wielen iets minder maar als je er een paar originele amg velgen onder zou leggen is hij top !mijn smaak dan, ieder zijn eigen smaak....

groeten wilco

donderdag nog in Uden bij Iwan van Lankveld geweest om die C43 te bekijken.......
Bleek het een Japanner te zijn die zich als Duitser wil voor doen, in adv staat er niks over in , zitten duitse papieren bij!
Hebben een andere kofferdeksel gemonteerd met grotere inkeping voor kentekenplaat.......
Maar het zou niets uit maken dat het een Japanner is??? auto heeft heel lang in Hogeveen te koop gestaan uit eindelijk voor 14k daarna is hij naar Loon op Zand gegaan daar ook voor 14k na aantal maanden
En dan nu in Uden voor 18k op internet/op auto zelf staat 19k en ze hebben een europese kofferdeksel gemonteerd en dan zou een Jap niets uit maken ?

Zal wel weer aan mij liggen..........

groeten wilco

Ik ben in de gelukkige omstandigheid, dat ik een kennis in Polen heb, die jaarlijks een grote young- en oldtimer Mercedes meeting houdt.
Elk jaar wordt ik voor de meeting uitgenodigd als VIP gast en mag dan in een wagen uit zijn eigen collectie rijden.
Als bedankje van mijn kant uit, detail ik dan een wagen van hem en stuur hem nieuwe haring zodra de eerste schepen daarmee aan wal zijn.

Afgelopen jaar heb ik een mooie 560SEL mogen rijden, die ik uiteraard vooraf gedetailed/gepoetst heb;



Het blijft een leuk gezicht, wat er allemaal zo voorbij komt bij de aanvang van een toerrit;



Zijn eigen favoriet blijft z'n 220 SE, waarbij het voor mij wel even slikken was, in welke staat ik de lak aantrof destijds, voordat ik aan de detail begon.



Ik heb wel wat concessies moeten doen, maar het eindresultaat was toch naar ieders tevredenheid.



Hij kreeg zelfs nog tijdens de meeting, van diverse kanten de vraag of hij de wagen had laten overspuiten.

-

Zo Frans, daar zal je een aardige kluif aan gehad hebben. Wat een opervlakte en een chroomwerk

Dat had ik zeker aan de 220 SE, plus dat het een oudere restauratie was, waarbij niet zuinig met de plamuur was omgesprongen.
Ik had gelukkig destijds mijn lakdiktemeter meegenomen en op sommige punten kreeg ik gewoon helemaal geen meting terug.
En dat betekende in dit geval veel plamuur, voorzichtigheid was dus geboden tijdens het polijsten.
Plamuur houdt de warmte heel erg vast en als je met polijsten teveel warmte ontwikkeld, dan kan het plamuur onderhuids gaan scheuren.

Na wikken en wegen, wil ik toch de 911 3.2 gaan verkopen! 253000km bij 228500km complete motor revisie Renntech gehad.

Zit nu te tobben of ik hem via specialist ga verkopen of zelf ..............
hoeveel zou een specialist berekenen voor de verkoop?

Fransieeeeee alles goed jongen , gzlg weer naar polen geweest naar die gast wat je vertelde


.

10 - 15 % ?!
Zou hier een topic opzetten...

Komt in ieder geval een Benz voor in de plaats/of moet plaats maken!

Hey Mike,

Ja goed, alleen niet echt poetsweer.
Komt straks wel weer in het voorjaar.
Poolse meeting van dit jaar moet nog komen, foto's zijn van verleden jaar.

Niet verwacht dat er al gelijk zo veel belangstelling voor de 911 is!/ heb nog geen idee wat hij waard zou zijn/ laatste taxatie uit 2013 deze Porsche 911 3.2 is origineel, vakkundig onderhouden en bevind zich in zeer goede staat. waarde 27.5k volgens Maikel de munnik.

dat is nu wel iets meer vermoed ik...

verwacht het wel.......

Helemaal met zo'n verse revisie. Zal je even pb sturen mbt consignatie

En een oude e500??

https://www.tradecarview.com/used_car/japan%20car/mercedes-benz/e-class/17830263/

Is wel een japanner.....