Gefeliciteerd Ewout. Nu is het echt zover. Wie weet kunnen we de 997 bewonderen tijdens de Krokusrit.

Gefeliciteerd! Geniet ervan!

Ontegenzeggelijk twee mooie Porsches.
Van een 964 naar een 997, een mooie upgrade.
(Jaja, ik weet dat niet iedereen het daarmee een is...).
Veel plezier met je nieuwe aanwinst.

Beiden zijn geen straf idd, geniet ervan!

Dank heren!
De eerste 600 km staan er inmiddels op. Maandag gauw resto bellen en kijken of ik binnen anderhalve week een afspraak voor een oliewissel kan maken.
Deze moet ergens tussen de 1000-1500 km na de revisie plaatsvinden en dat aantal km moet in de tussentijd lukken.
Het ruitje openritsen en met de hand de tonneaucover vastmaken bij de 964 had zijn charme maar ik merk dat ik het openen van de kap in ca. 15 seconden met de afstandbediening toch ook wel makkelijk vind

Ik ben wel onder de indruk van de snelheid waarmee je met een 997 de bocht door kan.
TOTMBO is al aan het kijken voor leuke hotelletjes in Duitsland om straks in maart samen met de P heen te gaan

Alleen met de Porsche? Zou je dat wel doen? Aan de andere kant, het rijk een keertje alleen hebben thuis is ook wat waard natuurlijk.

Zij de Porsche, ik de afstandbediening

Nee man, lekker. Gewoon effe er tussenuit met z'n tweetjes. Daar koop je zo'n auto tenslotte voor

Gefeliciteerd! Snel die kilometers er op zetten

He Ewout,

Elkaar kort gesproken bij bijeenkomst Van der Gugten, ging o.a. over ritten rijden met en voor de medemens.
Niets over de nieuwe en zoektocht.
Mooi en informatief item en hele gave auto, gefeliciteerd!

Nu de foto's gezien zag ik jullie volgens mij gisteren net na de middag Bergambacht doorkruisen, rotonde richting Schoonhoven.

Ik van rechts met de daily net ervoor.

Geconcentreerde blikken en inderdaad erg rustig na rotonde optrekkend.

Als je hem over 8 jaar wilt inruilen mij niet vergeten te informeren.
Tegen die tijd switch ik dan mogelijk van boxster naar 911

Gefeliciteerd....en ik lees weinig toeren...

Je mag best een nieuwe pittig inrijden hoor....en ik bedoel niet planken. Lekker op temp. brengen, afwisselend door de toeren heen rijden en vooral niet vanuit onderen fors optrekken.....

Ik ga zo nog 300 km doen, morgen 100 km en dan hopen dat resto aanstaande woensdag een gaatje in de agenda heeft.
Het zou al een stuk schelen als de max van 3000 toeren opgehoogd kan worden naar 4000.
Ik weet niet precies hoe het opbouwschema is na de oliewissel maar ik zou me kunnen voorstellen dat per 500 gereden km's het max toerental met 1000 omhoog kan ofzo.
Dat zal resto mij ongetwijfeld kunnen uitleggen.
Momenteel zit ik met een boekje van 140 pagina's voor mijn neus over het gebruik van het PCM...
Bij 964 lag het frontje van mijn radio al jaren ongebruikt in het dashboardkastje maar ik vind dat ik wel een klein beetje moet weten hoe de radio/cd en navi werkt. De telefoonfunctie geloof ik wel, ga ik me niet in verdiepen.

Dit zijn de instructies van resto en die komen overeen met die van renntech destijds (de 964 heeft bij aankoop ook een revisie gehad). Wees niet bang, de motor krijgt straks bij mij niet de kans om lui te worden

Mooi.......

Goed nieuws, woensdag a.s. oliewissel en daarna moet ik hem niet gelijk vol belasten maar mag ik wel vrij snel hoger in de toeren.
Geen nieuwe inrijperiode van 1000-1500 km dus
Blij dat ik gisteren nog even op en neer naar friesland gereden ben.

Gratis tip: kom ons één voor één even langs om de nieuwe aanwinst te showen, ben je ook zo aan de 1500 km. ... Ik zit in Etten-Leur

De 964 staat inmiddels ook te koop. Persoonlijk had ik er in de advertentie ook nog even bij gezet dat de auto een sportonderstel heeft (Billstein B6/Eibach) en een veerpootbrug waarmee hij net wat fijner stuurt maar goed, dat is niet meer mijn zorg

http://www.autotrader.nl/auto/porsche-911/1990/ermelo/76wk3/porsche-911-cabrio-36-zeer-netjes/

Ook instructies er bij dat inrijden van een motor niet plaatsvindt op lange snelweg stukken?
Het is juist het gecontroleerde afremmen en optrekken dat nodig is.....

100 km met 3000 toeren is hetzelfde als 100 meter met 3000 toeren...

Dat is aan de verkoper toch?!
Hoe komen die achterlichten zo rooooood!?

Zitten ze er nog wel onder dan?

Dat was hier een keer een group-buy op het forum. Die zijn gespoten.

Ah ok, in Vianen.

Ik heb uiteraard niet alleen lange ritten gemaakt maar ook stadsverkeer, B-wegen etc.
Tot nu toe is de auto ook nog steeds niet vol belast.
Ik bouw het wel langzaam op en heb gistermiddag bij warme motor twee keer doorgetrokken tot 6000 toeren.

Komt ect goed

Nee, in Woerden.
Door John Vianen.

... Doorgetrokken tot 6000 toeren...

Ik zou oppassen wat ik schrijf als ik jou was, daalijk vervalt je garantie.