Het betreft vier Porsche carrosserieën voor restauratie/onderdelen.
Een Porsche 914 met kenteken 05-79-UU.
Een Porsche 911 zonder chassisnummer zonder motor.
Een Porsche 356 B zonder chassisnummer zonder motor.
Een Porsche 356 C zonder herkenbaar chassisnummer zonder motor.

Inschrijven van deze "restauratie" projecten lijkt me toch een probleem te gaan worden ?!?

http://www.veilingdeurwaarder.nl/advertentie/?id=88644

Die 914 geen probleem, die 356C met niet herkenbaar nummer kan meevallen als de papieren wel compleet zijn. Dan volgt een id onderzoek bij de RDW.
Zonder papieren zal het lastig worden, want op de akte van toewijzing moet een chassisnummer staan als je kenteken wilt aanvragen bij de RDW.

Die 911 waar het deel van het chassisnummer compleet ontbreekt, krijg je niet weer op kenteken.
Nummer zal met de papieren nu bij een andere auto horen....

Wellicht leuk voor als je met 1 van deze type Porsches het circuit onveilig wilt maken

Alles wat ontbreekt vervangen voor "light weight" én een kenteken is niet nodig

Je zult wel moeten aantonen waar je chassis of auto vandaan komt.
Want zomaar een dure Porsche opbouwen zonder kenteken voor het circuit is vragen om moeilijkheden.

Bonnetje van de veilig bewaren dan maar

Ik ben wel benieuwd of bij die 356 met vaag nummer de papieren erbij zijn en wat er uiteindelijk voor betaald word.
Even voor mij weet iemand welke het is van de foto's

De B en C hebben het chassisnummer ook staan achter de deurscharnier afdekplaat op de rechter A stijl. Vervolgens kan je bij de Porschedealer dan een geboortebewijs bestellen. Het is een gok ...

Die gok gaat mislukken. Heb ik bij een van mijn 356 B gehad. Met veel pijn en moeite een chassisnummer gekregen ( door rdw opnieuw ingeslagen weg waarde 356!!!!) terwijl ik zelfs informatie van de rdw uit amerika erbij had en originele title. Ik had een onleesbaar (laatste cijfer ) chassis nummer, maar met de nummers van vin in alle plaatwerkdelen waar het moet zitten. Ook het geboortbewijs van porsche classics afdeling uit stuttgart erbij, zelf nog opgevraagd. Die gok zou ik dus niet nemen of je moet dat ding voor onderdelen willen hebben en dan voor een scherpe prijs kunnen krijgen. Gezien de staat van beide 356 zou ik de gok niet nemen.

Ok dat is goede info, thanks