en een Alfa GTA

Hier staat een 964 C2 zwart/zwart met 259k op de teller. Vraagprijs € 57.500,- http://ww3.autoscout24.nl/classified/27 ... asrc=st|as

Als geld geen rol speelt, dan koop je zo'n P.

Als geld wel een rol speelt, dan koop je die P. dus niet. Je mag met dit soort km standen gewoon rekening houden met een revisie. En die kunnen prijzig zijn. Gisteren vertelde een gerenommeerde specialist mij, dat hij onlangs een motorrevisie had uitgevoerd bij een 964 (€15.000) en een 911 SC (€25.000).

En overigens, als je bij die km stand (en naar ik aanneem zonder motorrevisie) een dergelijke prijs durft te vragen, zou dat voor mij een extra reden zijn om daar niet meer heen te gaan. En als je het wel doet raad ik je aan om zeer kritisch de onderhoudshistorie na te trekken.....

Staat nochtans te koop bij een gerenomeerde Nederlandse specialist...

en niet eens een schuifdak...

Zonder schuifdak is juist een pre, geschikt voor langere personen zoals ik 1m 96.

Zelfbenoemd, dat dan weer wel...

Schuifdak was juist een pre bij mij. Niets zo heerlijk als met het dakkie open van het lentezonnetje genieten. Maar ik ben dan ook geen 1.96

Nee, echte kerels passen niet in een 964 met schuifdak

Dat komt omdat ze boven hun ego uitstijgen.

Moet mijn C2 (zonder schuifdak ) en 256.000 Kms en gereviseerde motor echt weer eens laten taxeren

Moet ie wel eerst starten Willem

+1

Nee hoor, taxeren en vragen zijn ook nog 2 verschillende zaken (En uiteindelijk evt. krijgen weer een ander verhaal!) .
Met een ton minder taxeren ze nu ongeveer op deze prijs.
MAAR: Loopt hij weer?

Echte kerels zijn boven de 1.92, hebben een schuifdak en lekker lage kuipstoeltjes

1.94

Je hebt toch ook wel een achterwisser? Die hebben de mooi weer watjes ook niet nodig
Zo staat mijn auto er nu bij en de wisser bewijst zijn nut! Zoals te zien ben ik ook geen poetser dus

Nee, ik heb geen wisser maar ik pas mijn snelheid zo aan dat ik mijn achterruit niet nodig heb.

Wel lekker fris

1.97 en pas prima in de 964 targa. Ik denk nog meer ruimte dan coupe zonder schuifdak, en.... Altijd gratis ruis van je targa dank

@ Franz en Pw250, helaas nog niet

Ga eerst een paar dagen skiën met zoonlief, daarna druk met werk i.v.m. een beursdeelname
met de zaak. Heb de komende weken toch geen tijd te rijden met de 964

kan je zeker ook niet bommen wat voor schoenen je aanhebt in de P

Dat nu net weer wel,gewoon lekkere schoenen Auto van binnen supernetjes

Hoi Rene Lambiek, plaats anders nog wat foto's van de 964. Veel beter dat hij hier verkocht wordt dan aan een handelaar. De kilometerstand is toch prima? Velen hebben het maar over reviseren. Reviseren zegt vaak hoe er mee gereden is. Dan heb ik nog liever een eerlijke, schadevrije met weinig eigenaren, ongereviseerde met 3 ton dan eentje die al veel ellende met veel eigenaren heeft meegemaakt.
Iedere Porsche heeft z'n eigen historie. En het is goede kwaliteit. Mijn SC staat op 250.000 km. 33 jaar oud. Alles orgineel incl bak. Rijdt en schakelt nog super, geen lekkages of oliegebruik. Nooit problemen mee. Ik ben derde eigenaar. Vorige eigenaar is een bekende van mij en heeft de auto 22 jaar gereden. Altijd goed onderhouden en altijd met respect behandeld. Dus een km-stand wil niet altijd iets zeggen. (vind ik )
Anders moet hij z'n 964 laten taxeren en of laten keuren door een AKK-er. Dan weet hij met een beetje moeite gelijk meer.

En verkocht. Dus zolang het maar om een handgeschakelde C2 in een juiste kleurstelling gaat dan maakt die kilometerstand ook niet echt meer wat uit.