Die had ik nog niet gehoord, dat handelaren er werk en kosten aan maken....meestal is het 'zo meenemen'.

Grappig dat toen ik bij het forum kwam, er gewaarschuwd werd, dat je bij een 911 zomaar voor 5 mille kosten kon komen te staan......nu kan je voor dezelfde 911 zomaar 50 mille meer betalen.....
Er wordt ook niet zo veel meer gevraagd naar de 911 tot pak m beet de 993. Grofweg nog een enkele speculant die een speciaal model zoekt.....om weg te zetten, hier en daar een leuk projectje, maar wel om er beter van te worden, niet om mee te rijden in elk geval, want alle projecten staan binnen het jaar te koop......was toch niet wat ze zochten...
Die marktprijzen zijn best gek....eigenlijk té gek.

En toch stel ik de laatste maanden vast dat de auto's ( langer) blijven staan, en dat alvast in België, de vraagprijzen op populaire verkoopsite's, nu alvast een stukje dalen.

Dit vooral voor auto's t.e.m. de 964, en volgens mij te wijten aan de veranderende Europese wetgeving betreffende de oldtimerleeftijd, nogmaals enkel België, en enkel voor de gewone 'drivers', niet de exclusieve modellen met (bewezen ) lage km-stand.

Onzin. Kijk naar het aanbod. Een fatsoenlijke lufti in de juiste kleurstelling, aandrijving en handbak staan nooit langer dan een maand te koop. Het probleem is dat de betere modellen allang bij de liefhebbers staan en veelal kneusjes overblijven. Daar wordt de hoofdprijs voor gedragen. Maar een fatsoenlijke 964 ben je nog steeds snel kwijt voor leuke bedragen.

Ik zie ook dat met name bij veilingen de auto's steeds vaker onverkocht blijven. Hoe dat ook, en waar je ook koopt... Informeer jezelf, laat de staat goed beoordelen als je er zelf te weinig zicht op hebt. Dat voorkomt nare verrassingen. De waarde zal altijd de marktontwikkelingen volgen, die is wel wat dalende heb ik het idee. Maar goed, een goede prijs is een moment opname. Zolang je zelf er ok mee bent en weet wat je koopt, heb je een goede deal.

Wij zien slechts een heel klein deel van 'de markt'. Alles wat je op auto internetsites ziet is niet 'de markt'. Heel veel transacties worden onderhands gedaan in het bekenden circuit en komen nooit in de officiële verkoop via dealers of websites.

Klopt, maar dat is wel het topsegment.
De gewoon goede en alle andere autos staan gewoon op internet.

Inderdaad, en 't zijn die auto's waar ik het over had Franz.

Begrijp me echter niet verkeerd, ben zelf 964-rijder, maar volg wel de realistische markt.

Topsegment zal voorlopig inderdaad wel de hoofdprijs blijven behouden.

Maar ik had het ook over de normale 964's in gebruikersstaat. Kijk naar het aanbod en je ziet hoofdzakelijk cabrio's te koop. Een 964 C2 coupe handbak kom je gewoon niet zo snel tegen. En tot een kilometerstand van rond de twee ton zie ik die prijzen nog niet echt dalen hoor. Sterker nog, het lijkt alsof ze ietwat stijgen.

ik baseer me enkel op wat het franse porscheblad flat 6 schrijft. Volgens hen stijgen de prijzen nog steeds van de luchtgekoelde Porsches. De 996 stabiel of stijging en 997 is volgens hen al een half jaar en zeker voor de atmosferische auto's ook licht aan het stijgen.

Das mooi; geen gezeik, allemaal rijk:thumleft:

Ziet er volgens Haggerty vlak uit;
https://www.hagerty.com/apps/valuationt ... -Carrera_2

Waarden vd auto's liggen trouwens veel lager dan hier, maar trend hebben ze wel goed.

Tabelletjes zeggen mij niet zoveel. Je kan het als richtprijs hanteren maar meer ook niet.

Dat bestaat echter niet, dus deze keer even niet de schuld van de EU.

Godsamme nog an toe zeg....rijden met die hokken

deze is ook een schijntje :


http://www.opcclassics.nl/collection/porsche-964-2/





.

deze is en stuk goeikoopahhhhh :


http://www.ebay.com/itm/Porsche-911-Ame ... 2111027326


.

zomaar 2 jubi's:

http://www.2dehands.be/autos/porsche/911/porsche-964-jubileum-30-years-277959500.html gezien het bedrag hadden de knipperlichten en middelste balk best vernieuwd mogen zijn...just my 2 cents
en
http://www.2dehands.be/autos/porsche/911/porsche-911-964-jubileum-30j-273565096.html

Die 1e vind ik niet echt mooi, zeker als je die achterlichten/balk bekijkt. Voor dat geld zou je er ff een nieuw setje op moeten zetten.
Maar hoe dan ook, ik vind het echt absurd duur, en geloof niet dat dit (deze prijzen dus) waarde vast zijn.

Dat is bullshit

Ow sorry.....

Waarschijnlijk waren ze al verkocht als ze niet zo lelijk geel waren..

die snap ik idd ook niet... in mooi zilver, tot daaraan toe.

Funny is dat een advert eronder op ebay er een perfecte zilvere set wordt aangeboden voor 15k eur dacht ik

Trouwens... vandaag naar Pannhorst gebeld. Ik vroeg prijs voor zijn 964Cup en 964 Turbo 3.6.

...zet je schrap...

425.000 eur voor de Cup en 400.000 voor de 3.6..... yeah right