Ik denk wel degelijk dat hij unieke looks heeft.

Google maar eens op: 911r Monza 1967
En dan afbeeldingen..

Alleen de bp stickers missen nog.
Supergaaf!

Idd een reïncarnatie. Had Porsche eigenlijk pas volgend jaar moeten uitbrengen: 50 years 911R

Maar dan alleen als je hem in wit met rode strepen koopt. Elke andere kleur(-en combinatie) en het is niets bijzonders.

Gave bak, wel opvallend dat de nieuwe neus en achterlichten hier niet op zitten.

Ik vind hem top, eindelijk een echt kanon, zonder die lelijke vleugel van een GT 3 (RS). Aircootje erbij bestellen en hij is helemaal af! Maar goed hij valt niet te bestellen (en voor mij ook niet te betalen), maar dromen mag wel hè

Ik like hem ook wel...

Ik blijf me er over verbazen dat er 600 als een broodje over de toonbank vliegen. Gaan net als de SportClassic zo meteen met flink opgeld de markt op....en das jammer.

verplichte kijkkost! De reportage die EVO heeft gemaakt en waarin duidelijk wordt waarom de R zo bijzonder is

http://youtu.be/tRxbgACxlec

Heel bijzondere wagen. Lichtste 911 en met de 500PK motor uit de 991 gt3 RS.

Achterwiel besturing hadden ze dan wat mij betreft achterwege kunnen laten.

Maar is al uitverkocht dus ik hoef ook geen lening af te sluiten.

Zou persoonlijk toch voor een RS-je gaan.

Met jouw doel (circuit) voor ogen kan ik me dat goed voorstellen.
Voor (voornamelijk) openbare weg is die 911 R natuurlijk wel een gaaf apparaat.

In persbericht Pon staat: "die in een oplage van 991 exemplaren wordt gebouwd".

Klopt, en ook die zijn als warme broodjes eruit gevlogen.

'Achterwiel besturing hadden ze dan wat mij betreft achterwege kunnen laten.'

Wel eens mee gereden?

Het gaat er mij niet om dat ik niet "geloof" dat die auto met achterwielbesturing nog beter rijdt dan zonder.

Als ik het hele plaatje bekijk en de wijze waarop de auto wordt gepositioneerd als "lichtgewicht" met handbak e.d., hij wordt standaard ook zonder airco en radio geleverd. Als pure rijders auto. Dan zou dat een optie zijn die ik niet zou missen. PDK schakelt ook sneller dan handbak en zit er ook niet op. Cayman GT4 heeft het ook niet (noch PDK noch achterasbesturing) en wordt ook gezien als redelijk ultieme rijmachine.

Ik hoef gelukkig ook niet alles zelf te rijden om er een mening en voorkeur over te hebben.

Trailer met Bewegend beeld: http://youtu.be/zxf5ITgHNfA

Begrijp je punt Mark. Maar geloof me, het rijdt echt beter.

Niet zo gek ook dat het er wel op zit. Anders had Porsche voor de 991R een compleet nieuwe achterophanging moeten ontwerpen (zonder meesturende achterwielen).

Ik geloof je op je woord hoor.

Punt van de extra kosten voor het ontwikkelen van een niet meesturende achteras zal best zoals je aangeef een zwaarwegende factor zijn geweest. Ik zou hem er eerlijk gezegd ook niet om laten staan hoor. Makkelijk praten over dit soort keuzes en wagens gezien prijsstelling en beschikbaarheid.

Wat een apparaat he! Super
En zelfs te krijgen (hoorde ik m in dat filmpje zeggen) met de bp stickers erop als optie dus dan istie helemaal als de 911r Monza 1967.

Wat ik me trouwens afvroeg...

Die interviewer is een Engelsman en dat zette mij aan het denken.

Worden die gelimiteerde uitvoeringen ook met rechts stuur voor Engeland gemaakt?

Dus bijvoorbeeld van de 991 exemplaren 50 met rechts stuur ofzo.

Weet iemand dat?

Ik zou verwachten 991 gelimiteerd totaal en dat daarvan een x aantal rhd is.

Maar heb die aantallen nog nergens gezien.

65 stuks voor de UK. Rechts gestuurde dus.

Ik heb hem gekeken. En ik snap waarom de auto speciaal is. En ik vind hem nog steeds gaaf. Maar helaas leggen ze niet uit waarom het zo exclusief en gelimiteerd moet. Het moest een echte rijders-auto worden en dat voelt wat tegenstrijdig met de prijs of in ieder geval de gelimiteerde oplage. Ik zou nog liever zien dat ze een soort Carrera R maken ipv een puristen GT3. Dus een uitgeklede. lichtere, simpelere, directere Carrera. Onbeperkt beschikbaar. Zonder al te exotisch materiaal en onderdelen (dus geen magnesium dak en keramische remmen).

ik heb hem ff af gemaakt voor zuffenhausen jawohl jah





ff geknauffefied


.

Nu nog ff die bp stickers erop knauffen en dan istie klaar.

mmmm net ff geprobeerd maar persoonlijk vink het afbraak doen aan de wagen zelf die stickahsss










Maar das geheel persoonlijk ofcourse


.