Beste liefhebbers,

De prijzen van de 993 lopen op zoals ook hier op het forum vaak wordt geconstateerd. Maar wat is nu een reële waarde en de werkelijke marktwaarde? Ik zie soms prijzen van 130 k en meer voor een C2 maar ik neem aan dat ze daar nooit voor worden verkocht. En naarmate het aanbod terugloopt is het steeds moeilijker de prijs te bepalen. Zolang je je 993 niet verkoopt maakt dat niets uit maar bij mij speelt na 8 jaar de gedachte om afstand te nemen van mijn auto wegens - opnieuw- verhuizing naar het buitenland.

Graag hoor ik jullie mening over de waarde van de auto. Ik ben van plan hem daarna op het forum aan te bieden in de hoop er een nieuwe liefhebber voor te vinden.

Het gaat om een 993 C2 met 48.000 aantoonbaar gereden kilometers. Zeldzaam mooi, en perfect tot in detail. Ex Reijnders auto.
(Porsche) dealer onderhouden
Bouwjaar: mei 1995 (200 kw)
kleur irisblauw metallic
interieur Classic grijs leder
airco
electrisch schuifdak
motorsoundpakket
originele Porsche radio/cassette
Alle boekjes, stempels en rekeningen van servicebeurten aanwezig,
uiteraard eerste lak zonder spuitwerk en schadevrij.
De auto staat nu op Frans kenteken,

Ben erg benieuwd hoe de kenner de waarde inschat.

Tiptronic 70-80
Handbak 80-90

Dank voor je reactie.
Inderdaad vergeten: handbak.

Ik schreef het al eerder, de vraagprijzen van de 993's zijn het afgelopen kwartaal met ruim 7 % gezakt ...

Je moet echt iets speciaals hebben - of (blijkbaar) een 996 4S - wil je nog mee kunnen liften in de oude trend

De km-stand is aantrekkelijk dus dat zal zeker de prijs positief beïnvloeden. Met welk bedrag zou je zelf tevreden zijn? Ik zou voor mijzelf een prijsbepalen en je 993 daarvoor te koop zetten. Als je geen haast hebt gewoon hoog inzetten!

Dank voor je reactie. Maar wat is dan het eikpunt. 7 % van de gemiddelde vraagprijzen? Wie houd dat bij? Of 7 % van de verkoopprijzen? Maar die zijn niet bekend. Ik lees in het ene draadje dat de prijzen het hoogste punt hebben bereikt, op een ander dat de rijke investeerders de markten afstropen waardoor de prijzen binnen een jaar zullen verdubbelen. Allemaal meningen. Vandaar mijn peiling om nu eens te checken wat de 993liefhebber/kenner er van denkt.

@Jan. Ik wil graag een beetje aansluiten bij een reële waarde. Ik kan hem net als een bezitter op gaspedaal te koop zetten voor 130 k maar dan verkoop je hem nooit. En met 50 k doe je ook geen recht aan de auto.

@Jan. Haast heb ik niet. Hij slaapt rustig in de garage in zijn Porsche Pyjama en mag bij mooi weer af en toe even toeren.

Verkoopwaarde zal rond de 69k liggen
Althans als je hem wilt verkopen

Waarde zal sterk afhangen van de details. Hoe goed is de km-stand aantoonbaar, heeft de auto echt nooit schade gehad, hoeveel eigenaren vanaf nieuw? Rijders zal het op een gegeven moment worst zijn of alle facturen vanaf nieuw erbij zitten, maar dat geldt denk ik niet voor de verzamelaar (waarop je vermoedelijk mikt).

Zou trouwens ook overwegen hem in consignatie te zetten, Hette van Targa Florio weet er vast geïnteresseerden voor en kan je ook voor de prijsstelling adviseren, verdient zich wellicht makkelijk terug.

Met die km stand en in een mooie staat moet je er meer dan 60k voor kunnen krijgen, denk ik. Dat is nog wat anders dan wat men ervoor zou vragen.

Dank. Goede tip om hem in consignatie te zetten.

Wat betreft de kilometerstand: ik heb alle beurten laten doen om het jaar a 1,5 jaar. Dus ook na 1500 km te hebben gereden. Tussentijds nog wel eens een accu moeten vervangen of een ruitenwisser. Op de nota's staat de chronologische kilometerstand. Verder blijkt de kilometerstand perfect uit de staat van de auto zoals Frank Schmidt bij de aankoopkeuring destijds zei. Echt nooit schade gehad eerste originele lak. Lak is gemeten. Ik ben de derde eigenaar.

In welke regio zit je

Als particulier verkopen levert MI altijd minder op dan via een zaak, die meerdere auto's (in dit geval Porsches) te koop heeft staan. Zo'n zaak trekt ook ander publiek

Realistische prijs is nu 63.220 euro

Zelfde kilometrage;
http://www.classicargarage.com/nl/verko ... era-2-1996 90K

En dan bedenken dat een handelaar altijd 20-30% speelruimte houdt t.o.v. de inkoopprijs. Ik zou dus inzetten op 70K verkoopprijs voor een particulier.

Gelet op km-stand lijkt me 60-70k weinig. Mijn 993 Targa met 162k km kan ik bij een handelaar zo kwijt voor 70k. C2 hand met 50k moet dan toch ook zoiets kunnen opleveren? Of maken we elkaar gek met die prijzen?

Als een handelaar jou 70K wil geven zou ik hem snel gaan bellen

En dan zo'n plastic gevoelige IMS Lager gaan rijden?

http://www.autotrader.nl/auto/porsche-9 ... eschakeld/

Deze staat voor EUR 107.500, iets meer kilometers, 'pastel gelb'

Tja. Iets met vraag, en prijs..

Wel gave kleur trouwens. #T5R

Voor eenTarga met die km-stand ... zeker doen, als je er nu vanaf wilt

Doe m niet weg zolang ie nog onder de ton is

Als je er nog steeds van geniet moet je hem uiteraard lekker blijven rijden
Als belegging zou ik hem momenteel niet meer aanschaffen.

Je kunt natuurlijk ook wateroverloper worden, da's mode momenteel

Das alleen voor mensen met slappe knieen
Liefhebbers rijden 993