Een dilemma

liever een 996 cabrio voor dagelijks gebruik van ca 2 jaar oud voor een duizendje of 75
en daarbij een hele mooie 993 in de garage voor de weekenden (2s vesuvio o.i.d. )
of
een nieuwe 997

997.

alle wijzen komen uit het oosten - maar je laat de poll leeg?

Ik heb er twee en als alles goed loopt staat hier in anderhalve week een derde
Neen , die tweede mag weg natuurlijk en die erbij komt is om mijn 968CS te verschonen.

nee hoor
En de motivatie voor de 997; als iedereen in de 993 blijft rijden,worden de 997 niet verkocht en is er voor mij over 10 jaar niks te koop

Een superdilemma...
Maar, de 997 verenigd de kwaliteieten van de 2 andere: de looks en het "stuurmansauto"-gevoel van de 993 en het comfort, veiligheid en gemakkelijkheid van de 996.... dus vermits je toch maar met 1 tegelijk kan rijden: de 997


Een 2e p zou voor mij alleen maar aan de orde zijn als ik een oudere SC of 964 zou kunnen betalen die dan helemaal gestript kan worden om veilig rondjes op circuit te rijden...

dat zijn wijze woorden van Andre

997S NATUURLIJK

Eigenlijk een Onrechtvaardige poll.
Wat heeft een 996 gemeen met een 993?
Kan je die niet beter bij een 997 zetten. Dat vergelijk is veel enger denk ik .

het idee erachter is dat de 996 & 993 tezamen een +/- gelijke investering vergen als een nieuwe 997

Eén antwoord mogelijk: 997

Excuus, moet natuurlijk de 997S zijn

Alhoewel . . . . . . 2 Porsches = more fun

imho is de 993 over een paar jaar meer waard dan de 996

997 for sure

Dank u voor de verduidelijking , want zo had ik hem in het begin (zonder poll) dus niet begrepen.

Dan de 993 en 996 samen aub.
Het strikje hoeft niet hoor

Jij hebt dus duidelijk nog niet in een 997S gereden koenie

Neen , dat klopt.
Maar mijn ultieme droom is een 993 en een nieuwwagen hoeft niet echt voor mij.
Dan verkoop ik die 996 wel en houdt het geld achter voor eventuele onverwachte onkosten.
Na 10 jaar denk ik dat mijn dan super onderhouden 993 niet (veel)minder waard zal zijn dan jouw 10 jaar oude 997
Tja , ik kijk altijd wat ik bij eventuele verkoop terugkrijg.
That's me

die redenering volgend zou een sc nu meer op moeten brengen dan een 964
nogmaals doe mij die 997 maar

Niet helemaal Marco.
Verklaar anders eens waarom een 993 nu duurder is dan een 996

hier in nl een 993 vanaf 35k, en een 996 mkI vanaf 45k is mijn inschatting (redelijke km stand en goede staat)
zit dus toch nog wel iets verschil in, 993 zal wel wat vaster blijven door de water-lucht discussie, ook dat zakt wel weer

Omdat de mensen stapelgek zijn diezelfden denken dat een buurmeisje met big b..b..s beter is in bed dan een strijkplank met een visbokaalbrilletje... Pas als je er mee rijdt merk je de intrinsieke waarde!

28000 voor een 98-iger

Doe mij maar een 996 voor dagelijks en een 993 (vesuvio? wa's da? ) voor de lol in het weekend. lekker twee elfjes en een ander heeft reeds de grootste afschrijving betaald! Zou je voor de gein eens moeten kijken wat over 5 jaar die 997 nog waard is en wat die andere twee bij elkaar nog doen. Plus dat het me een machtig gezicht lijkt, twee elfjes in je schuur (moet je wel zo'n grote schuur/garage hebben, dat weer wel....

Maar... laatst mee gereden met een 997S, wel een hele sterke auto!

vesuvio

aan mauk vragen

Volgens mij heeft Mauk nog niet gestemd

Mauk twijfelt nog. Maukt nog een beetje na. Altijd lastig; een poll met maar 2 keuzes...

Voor mij een 993 cabrio voor het weekend en een 9964S voor door de week.