Na lang wikken en wegen heb ik besloten om mijn 996 te verkopen. Het betreft een zeer goed onderhouden Nederlandse 996 Turbo met X50 GT2/Turbo S powerkit. Dit pakket is af fabriek door Porsche geleverd en bestaat uit: Upgrade K24 Turbo's (GT2/Turbo S), S Tiptronic gearbox, upgraded intercoolers, upgraded ECU software.

Het geboorte certificaat is aanwezig. Verder heeft de auto matching numbers en is deze schadevrij.
De onderhoudshistorie is compleet (stempels in het boekje) en de facturen zijn er vanaf 2010 (88.000 km).
Op dit moment heeft de auto Porsche Mobiliteitsgarantie t/m 02-2017.

Type: 996 Turbo X50
Vraagprijs:
Forumprijs:
Bouwjaar: 2002
Kleur: Seal Grey
Interieur: Donkerblauw volleder
KM-stand: 129.000 km
Historie: Facturen aanwezig sinds 2010, 88.000 km

In 2015 is er voor EUR 11.000 in deze auto geïnvesteerd, de facturen van Porsche Rotterdam en Rennsport Breda zijn voorhanden.
Banden: Michelin Pilot Sport zijn in 2015 bij 121.000 km gemonteerd.

Verder zijn er in 2010 een Europipe Stage 2 Quiet version uitlaat (+20 pk, +25 Nm) en een Evolution Air Intake (+15 pk, +15 Nm) gemonteerd.
De originele Porsche in- en uitlaat worden met de auto meegeleverd.

In 2013 zijn de originele veren en schokdempers vervangen voor een KW set.
De originele Porsche veren en schokdempers worden met de auto meegeleverd.

Af fabriek opties:
M249 S Tiptronic
M454 Cruise control
M567 Groene band in voorruit
M635 Parkeer sensors
M650 Schuif- kanteldak
M662 Info- Navigatiesysteem PCM
M663 Passivhörer F info-/Nav. (PCM)
X50 GT2/Turbo S powerkit 331/340 KW
X70 RVS dorpels
X71 Alu instrumentenpaneel
XME Gelakt middenconsole (alu)
XSC Porsche logo in hoofdsteunen
XY5 Lederen versnellingspook

Nice
Chris Harris gelezen?

Chris Harris:
The 996 Turbo remains the stand-out version of the force-fed 911 for me. It had a huge impact on what we now expect from usable performance cars, and as a package in many ways it’s a more enjoyable car to drive than the 997 version. The steering is especially superb, the four-wheel drive system always seems to make the car feel rear-wheel drive until some front-drive is absolutely necessary. The GT3 badge has now passed into legend, but it’s worth remembering that back in 2000 the 996 Turbo was a much more impressive car than the first GT3. With the later X50 pack fitted it was, and still is an absolute weapon.

Jeremy Clarkson:
It hurts me to say this, but of all the cars you can buy today, this is the best.

Tiff Needell:
Worth selling your house for.

Mooie kleur..!! Succes met de verkoop..!!

en daarom verkoop je hem

Tja... nieuwe plannen... 1968 911 hot rod

Zo gaat dat soms in het leven.

succes met de verkoop.

Hele mooie wagen zeg!

Hoeveel vermogen heeft de wagen nu?

Turbo 420 PK, X50 = 30 pk meer en hij geeft aan er nog eens 20 PK bij te hebben dus schat in zo rond de 470 PK

Zou kunnen ja.

Ik las 'upgraded ECU software', maar als ik goed lees, denk ik dat dit al deel uitmaakt van het X50 pakket.

X50= 450 pk
Uitlaat 20 pk
Intake 15 pk+
Totaal 485pk zo lees ik het.

correct!

en een week te laat voor mij, heb sinds afgelopen vrijdag een 996 Turbo in mijn bezit en 2 is een beetje veel van het goede.

Die geef je maar aan mij dan...heb ik wel een kistje wijn voor over!

*** UPDATE ***
Vandaag (4 mei) een voorlopige deal kunnen maken op de aankoop van een andere auto,.
Goede aankoopprijs kunnen bedingen en een goede inruilprijs gekregen.

Vandaag (4 mei) een voorlopige deal kunnen maken op de aankoop van een andere auto,.
Goede aankoopprijs kunnen bedingen en een goede inruilprijs gekregen: EUR 52.500,-.
Ik ben nu bereid om de auto voor EUR 53.500 te laten gaan en mijn nieuwe auto zonder inruil te kopen.

Eerlijk verhaal toch, lijkt mij?

Goede mogelijkheid voor iemand die echt op zoek is.

Is eerlijk ,dat wel .
Maar als je 52.5 krijgt bij inruil dan is dat toch het minimale bedrag wat je ervoor wilt hebben??
Want bij de auto die aangekocht gaat worden kun je korting bedingen wegens geen inruil ?

Op wat voor auto ingeruild?

En nu een "rooitje" (of twee) extra als hij hem via PF kan verkopen. Duidelijk toch?!
Mooie prijsverlaging.

Gaaf ding, heb hem eens in Oosterhout goed bekeken.
Maarja, dan moet ik eerst mijn Outlaw uit 67 zien te verkopen...

Mooie inruilprijs, goed om te weten.

Maar ben wel nieuwsgierig waar je je auto op hebt ingeruild.

Dacht niet dat het zo werkte.
Tenzij het motormanagement is aangepast op de uitlaat en de intake
zal hij ervoor zorgen dat er 450PK wordt geleverd.

Je hebt anders nog prachtige stallingsruimte vrij. ...