Ik heb het volgende dilemma:
Op termijn wil ik mijn dash board van mijn 911 cabrio opnieuw laten bekleden. Door de warmte van de zon op het leer is het dashboard gaan vervormen.
Porsche 911 cabrio is uitgvoerd met mooie kleur licht bruin leer en tappijt, echter dit is bij de Porsche fabriek als 'sonder Farbe' besteld. Dit betekend dat de orginele kleur zeer moeilijk (lees niet) meer te krijgen is.

Verschillende mensen hebben geadviseerd om het leer te vervangen en dan in de juiste kleur te verfen of spuiten. Tegelijkertijd hoor ik wisselende verhalen over deze methode.
Het schijnt minder duurzaam te zijn en na verloop van tijd aan kleur echtheid te verliezen.

Ik ben benieuwd naar jullie ervaringen met deze of andere methoden om leren delen van een interieur te kunnen vervangen.

Ik weet niet hoe duurzaam het is maar ik heb vorig jaar een monster van de achterkant van mijn deurpaneel opgestuurd naar profileder, daar hebben ze de exacte kleur nagemaakt en naar me opgestuurd.
Vervolgens opgeschreven hoe ik te werk moest gaan en ongeveer een maand later had/heb ik een zo goed als nieuw interieur incl dashbord deurpanelen stoelen enz
Het is dus wel behoorlijk wat werk omdat je met droogtijden zit,maar het resultaat is er ook na
Ik had een liter kleurverf en heb nog niet eens een kwart gebruikt
Aan geld zou je zo rond de 100 a 150 euro kwijt zijn incl alles ,want het is niet alleen maar verf wat je nodig hebt
Colorlock heb ik ook even gekeken maar ik vond dit kwalitatief op een hoger plan staan.
Het zit er nu een jaar op en is nog exact hetzelfde als toen het erop ging

Color glo misschien? Ik heb er zelf geen ervaring mee.

ik heb diverse keren leer laten verven, het is een lapmiddel. als het leer te ver heen is, dus echt kaal, dan komt de verf er redelijk snel weer van af.
een nieuw stuk erin zetten en dat verven is dan slimmer.
ik ben er niet weg van (color lock etc heb het allemaal gedaan en laten doen)

Neem eens contact op met Rovako in Pijnacker. Wij hebben hier onze 930 opnieuw laten bekleden, en hij wist zowel leersoort als kleur perfect te vinden. Hij kan je wellicht ook adviseren over alternatieve methoden. Veel succes.

Nochtans toch al vrij positieve ervaringen gehoord van color lock, zou het graag zelf proberen.

Linker zijwand van mijn bestuurdersstoel kan wat lichte bijwerking gebruiken, en de rest van het interieur wat goede voeding.

Mijn ervaringen met Color Lock is dat het mooi werkt als je hele delen kan doen. Alleen een beschadiging aantippen werkte bij mij niet. Het is toch een soort elastisch plastic laagje wat er op komt. Als je een afwijkende kleur stiksel hebt lijkt me het ook lastiger.

Voor delen die je aanraakt zoals een versnellingspook of het stuur voelt het met name als het (licht) vochtig wordt niet meer aan als leer maar meer als rubber . Was voor mij reden om toch een andere pook te kopen hoewel het er wel goed uit zag.

DD bestuurderstoel opgeknapt (lichte instapschade) met setje Colourlock. Goed zelf te doen en de kleur was perfect.
De instapwang is een slijtage gevoelig deel. Met enige regelmaat na de behandeling in leerconditioner zetten en met beleid instappen.

Stoel word er alleen maar mooier op met deze handelingen

Gisteren mijn complete lederen interieur opgeknapt met colourlock. DWz: stoelen, zitjes achter en alle zijpanelen. Diverse video's en duidelijke beschrijvingen te vinden op hun site en youtube.

In mijn geval betreft het ook een speciaal interieur. Stukje van de stoelbekleding (onderzijde achhterzitje ) afgeknipt en als monster opgestuurrd naar Colourlock ( BCX in Ens)

Na twee weken ontvang je de verf exact op kleur. Volgens mij sturen ze het monsterop naar duitsland waar de verf gemaakt wordt. Standaardkleuren heb je in twee dagen.

Totale kosten voor een restauratiepakket voor een heel interieur bedragen ongeveer 100 euro incl verf op kleur.

Binnenkort zal ik mn topic bijwerken en foto's plaatsen. Het is prima spul en ik kan het iedereen aanbevelen

Succes!

Ik heb wel ervaring met deze jongens. Ze hebben mijn voorstoelen gedaan 2 jaar geleden. De stoelen zijn nu nog steeds mooi. Mijn auto staat wel altijd in de garage.

Ja, als je er nooit mee rijdt blijven die stoelen wel mooi natuurlijk....

gewoon zelf doen, schuren en rollen, in het begin moet je groot hart hebben maar belangrijkste is droogtijd tussen de lagen. Zelf gedaan destijds met mijn M5

viewtopic.php?f=1&t=10401&p=380395&hilit=verven#p380395