Hoi,

Ik ben al even op zoek naar een eerste Porsche.
Lijkt me leuk hier even rond te neuzen.
Recent naar het museum geweest en wat 80's auto's gezien, de niet 911 types en die spreken me wel aan.

Nou welkom dan, de niet 911 types spreken je wel aan.
Dan ga je het alhier best nog wel lastig krijgen.....

Ben wat beginnen lezen en er blijkt keuze zat te zijn.
2 liter , 2.5 en zelf 3 liters.
Gaande van een "80's" uiterlijk naar meer modern.

Zag onlangs zo een speciale auto met zo een luchthapper op de motorkap.
Nog niet helemaal eraan uit welk type dit is.
Iemand daar mee bekend?

De lijstjes die ik terugvond op forums van richtprijzen lijken me wel niet echt meer te kloppen.
Ofwel ga ik los op 1 auto ofwel koop ik er een paar om es een andere te kunnen nemen.
Maar tmoet dan wel geen 13 in een dozijn auto zijn mocht ik beslissen om voor 1 auto te gaan.

Welkom, maar waar ben je dan precies na op zoek. Een 924, 944, 968, 928, 959?

Die auto met die luchthapper op de motorkap spreekt me erg aan.
Euhm ik zie plaatjes voorbij komen soms en dan heb ik zoiets van: oh das mooi.
Had ik met mun testarossa ook maar dat model kende ik natuurlijk wel. Die heeft ondertussen een nieuwe eigenaar gevonden.
Is nog maar sinds heel kort dat ik wat voor die auto's ben beginnen voelen.

Ik wil karakter, geen 13 in een dozijn, Motorkarakter niet saai linear.
Een plotse duw in de rug is altijd leuk maar moet ook wel goed te cruisen zijn.

959 lijkt me wel cool maar das mss net iets te extreem qua budget.
Dan moet ik wat anders gaan verkopen en op dit moment nog geen zin om die weg te doen.

968 te modern.

Dus dan kom ik bij 924, 944 ,en 928 uit.
Wat is er daar bruut qua rijgevoel?
O ja automaat hoef ik niet in een oude wagen.

Ik kan wel wat lopen lezen op wat sites maar ik heb liever uit eerste hand info op een forum.
Mensen die dergelijke zoektocht al gedaan hebben bvb.

Een 924 Carrera GT heeft iig een mooie luchthapper. Dat is wel een prijzige 924 want schaars. Er stond/staat er een te koop via het verkoop topic van dit forum

viewtopic.php?f=10&t=45549

ja das die dat ik bedoel.
In het rood wel nog een tikje leuker maar nog geen in real life gezien.
Dus daar maar es naar op zoek gaan dan.
Hier nog eigenaren aanwezig?
Maar kan altijd es op de koffie gaan bij die grijze.

Ondertussen teruggevonden dat een 944 turbo cabrio ook een relatief zeldzaam ding is.
928 handbak voldoet ook aan de wensen

en ook net gelezen dat er iets bestaat als de 944 cup.
Lijkt me leuk om dat es te onderzoeken.
Adressen van betrouwbare zaken die 944 cup assistentie doen?
Ik zoek gezellige zaken waar je op de koffie kan om iets te bespreken.
Afgelikte toonbank en je factuur gaan betalen aan een kerel in maatpak zoek ik niet echt.

RFF in Aalsmeer.

http://www.rff-motorsport.nl

Ik begin Porsche er ernstig van te verdenken dit soort profielen zelf op fora aan te maken.

Alles om die transaxles maar weer onder de aandacht te brengen. En het lukt nog aardig ook.

De stap van een testarossa naar een 924 zal wel even wennen zijn....?

Welkom hier,
Tja, zo'n transaxle is erg leuk maar als je een model zoekt dat je een "schop in de rug geeft" is de keuze beperkt.
GT, GTS, Clubsport of 928. Kost wat, maar dan heb je ook wat.


Klinkt goed Mark,
Wil Porsche best als sponsor hebben voor mijn project.

Ow ja commercieel is dat nodig omdat er nu plots 4cilinders hip moeten worden.
Terwijl vroeger iedereen bij een 6cilinder zwoer.
Ik krijg vlot 5 cent per letter dat ik hier typ dus ik doe even mijn best om hiervan een zeer lange zin te maken zonder al te veel inhoud, hopen dat ze niet meelezen want deze zin is eigenlijk overbodig.

Is het een stap terug van een testa naar een 924?
Kan best goed zijn maar euhm heb je al es 6 uur gereden met een testa?
Maakt echt een hoop kabaal, echt leuk is het niet meer na verloop van tijd.
Met oordopjes gaat het wel helemaal prima.

Een turbo auto uit die tijd dat was echt zeer cool toen.
En die sfeer en ambiance dat zo een auto brengt qua rijden dat kan ik best smaken.
Wat heb je aan een linear karakter?
Hupla mun auto gaat vooruit en dan rem je weer.
Terwijl als je moet gaan nadenken van: moet ik nu effe in 2de dit gaan doen of toch beter 3de om vlot weg te komen.
Dat denkwerk is fantastisch.

heb ook een slimme automaat van een zweeds werk dat alle werk voor me doet.
Hoef bijna niks meer te doen in dat ding rustig ontspannend onderweg.
In het weekend wil ik dan wel wat beleving.
Of het van 0-100 in 4 of 7 seconden gaat dat kan me niet zo hard boeien.
Als ik de sleutel omdraai en die motor die spreekt met mun hart dan is het iets voor mij.
Emotie boven cijfers

Zou ik misschien best een 911 kopen, volgens mun meisje wel.
En dan hoor ik er ook bij als ik ga rijden met bepaalde mensen.
Maar dat gaan we lekker effe niet doen dus.

Dat kan ik mij dan wel weer voorstellen. Met ons wil je niet gezien worden

Kunnen we ff een trollpoll doen? Heb zo mijn ideeën

Attenooije, heb je weer niet wat....

Dan vallen de 4-cilinders dus eigenlijk al af..., snel op zoek naar een 928S4, GT, GTS of ClubSport.
Dat wordt een moeilijke zoektocht, maar wel de moeite waard.

Jean-Pierre

Wat een vat vol tegenstrijdigheden is een mens op zoek naar de juiste Porsche toch. Alvast ook mooie proza trouwens Porschetrans

Ik zou toch ook even goed naar 'mun meisje' luisteren. Een 911 is natuurlijk pure emotie, een iconisch ontwerp, vaak een mooie sound en altijd een glimlach als de motor start......

Maar ze zijn allemaal mooi, we helpen je graag in je zoektocht