Gisteravond thuisgebracht door de ANWB

Mijn 3.2 uit '84 sprong opeens uit de 2e versnelling en wilde daarna niet meer schakelen (zo leek het).

Ik heb gekeken of het kruisstuk tussen schakelstang en bak er af was, maar die zit er nog aan.
Als ik in de 4e versnelling schakel en gas geef dan loopt de km teller een klein beetje op (??)
En toen we de auto naar de afsleepwagen duwden klonk er geratel.

Wat kan dit zijn? Differentieel naar z'n grootje?

Uit de twee springen kan gebeuren als tijdens het optrekken te snel en niet duidelijk de versnelling is ingelegd. Is dit nu ook het geval, of schoot de versnelling onder andere omstandigheden er uit?


Ik ben nu benieuwd hoe het inschakelen bij stilstaande auto aanvoelt. Schakelt de pook in zoals altijd, of merk je iets vreemds?


Ik zou de auto op de brug zetten en kijken of en wat er ratelt.


Alles kan, maar heb ik zelf nog nooit meegemaakt bij een 915.

Ik zou de olie aflaten en kijken hoe de olie er uit komt. Kleine stukjes? Ook kun je makkelijk de schakelstangdeksel demonteren en kijken of de schakelstangen normaal bewegen. Soms schiet de schakelstang verkeerd in de bak en kom tussen twee versnellingen terecht.

Na mister Porsche Erwin heb ik hier weing aan toe te voegen qua advies.
Ik vind wel dat je weinig 'mazzel' heb met je 3.2, ik hoop voor je dat het meevalt, sterkte ermee.

Garage denkt dat de voering van de koppelingsplaat is afgebroken.

Hij wordt maandag opgehaald. Ik heb zelf even geen zin meer in sleutelen............

Balen, maar wel een mooi exemplaar.

Jammer dat je pech hebt, hoop dat het allemaal meevalt........