Wat te doen met onderhoud (ken geen specialist in Düsseldorf). Ergens de komende 2 maanden of zo moet mijn auto voor onderhoud weg. Kleine beurt met een paar aandachtspuntjes:

- Bij warme motor gaat t stationair toerental naar 1200rpm en zingt dan hoog, valt terug, zingt hoog, valt terug
- Heb t idee dat de luchtinlaat interieur niet goed functioneert, airco werkt maar er komt onder het dashboard continue warme lucht uit
- Eigenlijk moet het alarm worden uitgebouwd, heb t voor de verzekering niet nodig en het trekt de accu leeg bij langere stilstand (>2 weken)

Verder moet er een normale kleine beurt worden gedaan met kleppenstellen etc.

Even goegelen levert deze beste man op in Dusseldorf, http://www.poweredbyheidl.de

Heb geen idee, maar zelfs op Piston Heads zijn er lovende recensies te vinden.....

Ik kan je niet helpen met het toerental, alarm en beurt, maar zou ivm de warme lucht onder het dashboard even zoeken hier op t forum, is genoeg over geschreven.

Ik zal je vast op weg helpen, je kan eerst even de slangen bekijken of die niet gescheurd zijn. Verder kan ook nog een van de servo's van de mixerflaps blijven hangen.

Succes

Zelf doen,.....nog geen 300,- euro aan onderdelen...avond en ochtend werk......

Deze ken ik idd Willem, ben ik geweest voor het controleren van mijn onderstelafstelling, mooie winkel met heel veel luchtgekoelde autos op de brug. Enig nadeel, ik had het idee dat overal onderdelen lagen van de diverse auto´s, kwam een beetje ongecoordineerd over

Zou ik doen, als ik er het verstand voor had (wat ik niet heb....)

Check even op pff.de forum voor een goede specialist in je omgeving
Viel Erfolg, René

Is Mittelmotor in Bochum ver weg van jou
Ben daar wel eens geweest, jaren terug, mooi bedrijf

Tsja, dat zie je niet op z'n website je moet er zelf wel een goed gevoel bij hebben

Anders even Rene's raad opvolgen

Op een uurtje rijden van Dusseldorf zit ook nog wel wat in NL, wellicht te combineren met familie bezoek


@ Sial_888 wat doen die slangenklemmen op die olie-retour-buis

Een rand creëeren zodat je mbv een grote schroevendraaier/warmetewisselaar als steunpunt de uiteinden vd olie-retour-buis in de zittingen carter en cilinderkop kon wrikken....

En hier op zijn plaats, slangenklem losschroeven en hierna C ring op zijn plek schuiven met de juiste tang.

Heb ik nooit zo gedaan, er zit toch een veer in

Ik kan je Speedservice in Born aanbevelen. Specialist in luchtgekoelde Porsches van 356 t/m 993. Zie website: http://www.speedservice.nl/

Groet John

http://www.9und11.de zit in Wachtberg bij Bonn
Lessmeister is oud werkplaatschef van Kremer Racing die voor zichzelf begonnen is, een jaar of 6 geleden.
Verder zitten er veel Porsche Stammtische in de buurt van Düsseldorf. Zie ook http://www.pff.de
Zat zelf bij de Porsche Stammtisch Münsterland in de 6 jaren dat ik in Duitsland woonde .
Zit heel veel knowhow bij de leden omdat ze allemaal Pietje Precies zijn bij onderhoud van hun Porsches . Zij weten exact waar je moet zijn voor elke onderhoudsvraag. Weten ook waar Preis-Leistungs Verhältnis optimaal is .
Succes, René

G u. B Kfz- Technik GmbH / Kfz-Meisterbetrieb GmbH
40476 Düsseldorf, Spichernstraße 44-48
Telefon: 02 11/ 48 82 92 • E-Mail: info@gub.go1a.de • Webseite: gub.go1a.de


Lijkt een algemene garage (Kwikfit achtig) maar heeft vroeger bij Porsche gewerkt toen daar nog luchtgekoelde autos gebouwd werden. Erg deskundig en prettig in de omgang.

Van te voren het beste een afspraak maken, heeft vaak veel te doen.
Kan uit eigen ervaring van harte aanbevelen.

Succes!

Thurm in Kleve, prima adres http://www.turmgarage-gmbh.de

Wams in Eindhoven.

+1

Probleem toerental opgelost bij Pieter. 2x Vacuüm lek.
......dat scheelt tevens de nodige pekaatjes (-: