Wie weet wat er aan de hand zou kunnen zijn met mijn Cayenne 3.6 uit 2008.
Een aantal seconden na de koude start schokt de motor een aantal keren.
En hierna rijd hij weer prima
Ik hoor het graag van u.

welkom

restlesslegs

Bedankt voor de verwelkoming.

Iemand een idee wat dit kan zijn.
Hij schokt een paar keer net op het moment dat het toerental zat.
Dus net op het moment dat hij van de spreekwoordelijke "choke" afgaat.
Daarna is het ook over en rijd hij prima.

http://m.detelefoongids.nl/porsche-cent ... =COMPANIES

succes!

Contact aan, 10sec wachten tot click en nog eens proberen hoor (vertelde een kennis me gisteren)
Zoek anders eens op Rennlist.

Het min 10 sec wachten tot dat je een klik hoor, werkt helaas niet.
Maar bedankt voor uw reactie.

Iemand nog een idee?

Bobines.
Bekende kwaal.

Toch vriendelijke forummers hier he

Bedankt voor de reactie over de bobines.
Ik ben aan het zoeken geweest.
Maar kan daar niets over vinden.
Mbt problemen bij koude start.
Wel als er problemen met de bobines zijn, dat de auto ook bij warme motor niet goed loopt.
En dat is bij mij niet het geval.
Of hebben meer mensen dit zelfde probleem van het schokken bij ALLEEN een koude motor kunnen oplossen door de bobines te vervangen?
Ik hoor het graag van u.

+1

Voor Kjennes kan je het beste, net als een eerdere post adviseert, op USA forums kijken.
Daar zijn ze het meeste verkocht. En normaal stellen we ons hier eerst voor voordat we een vraag stellen. Vandaar de opmerkingen als welkom....

Maar kijk eens hier mede omdat ik een USA Boxster S heb wil ik je graag helpen:
http://rennlist.com/forums/porsche-caye ... -idle.html

Bedankt voor je reactie en de link.
ik heb wederom op rennlist gekeken.
Maar ik kwam daar ook geen duidelijke antwoord tegen.
En ik kan moeilijk alles gaan vervangen wat het eventueel zou kunnen zijn.
Dat wordt wel heel kostbaar.
Ik hoop dan ook dat ik toch iemand tegenkomt bv op dit forum.
Die exact de zelfde klacht heeft gehad.
En weet hoe je dit kan oplossen.
Ik hoor het dus graag van u.
Mvg mr legs.

als je een probleem hebt, en je kan er zelf niet achterkomen wat het is, is er nog een andere methode dan domweg alles op trial-and-error gaan vervangen. Je zou bijvoorbeeld naar een goede Porsche specialist kunnen gaan

Bedankt voor uw reactie Horn.
Ik dacht dat o.a de opzet van dit forum was.
Om samen eventueel een probleem op te lossen.
Door het delen van ervaringen.
Ik wil uw voorstel om naar een Porsche specialist te gaan nog maar even uitstellen.
Wie weet komen we er samen op dit forum nog wel uit.
Ik heb al een aantal goede suggesties gehad.

Al doorgelezen?

http://rennlist.com/forums/porsche-cayenne-forum/907767-cayenne-running-poor.html

http://rennlist.com/forums/porsche-cayenne-forum/709143-cayenne-s-rough-running.html

@ Mr Legs: uiteraard is dat een optie. Was gewoon een suggestie om te voorkomen dat je, bij te weinig goede suggesties, naar een dealer zou rijden. Als je het zelf kan oplossen, helemaal top. Info van hier kan daarbij helpen. En gezien je opmerking En ik kan moeilijk alles gaan vervangen wat het eventueel zou kunnen zijn. zou het zonde zijn daarmee te beginnen. vandaar mijn opmerking.

Bedoelde dan ook vooral niet dat je je vraag hier niet mag stellen.

Que?

Vanwaar die ommezwaai?

Nieuw lid stelt zich niet voor en pleegt een hit and run
en horn snelt ter hulp..

Sorry wat is het probleem?
ik vind het juist heel fijn dat ik een reactie krijg.
En je eigen voorstellen........
Wat zouden jullie dan allemaal van mij willen weten?
Ik dacht dat het laten weten wat voor een auto ik heb met het gebrek daarbij genoeg was.
Nogmaals sorry.

Ps: ik heb de link bekeken.
Er zijn veel overeenkomsten mbt het probleem wat ik met mijn Cayenne heb.
Maar een echte oplossing hebben ze daar helaas ook nog niet gevonden.
Maar in ieder geval super bedankt.

Zucht

Wanneer je bij een garage komt met zo'n probleem dan gaan de monteurs er ook niet onderling over discussiëren.
Ze hangen de wagen gewoon aan de computer en gaan met de foutcodes aan de slag.
Zonder die eerste stap, zal het vrij lastig zijn het probleem op te lossen, zowel online als in een werkplaats.

Bedankt voor je reactie.
Ik had wel moeten vertellen dat hij al is uitgelezen.
Maar "helaas" geen foutmeldingen.
Op advies van de monteur in de garage deze vragen gesteld op dit forum.
En aan het zoeken geweest op rennlist.
Hopende duidelijkheid te krijgen in dit probleem.
Voor mij en andere.
Het zou wel heel fijn zijn als het opgelost zou kunnen worden.
Want het is op het schokken bij koudestart na een zeer fijne auto.

Een keer een flesje fuel system en/of injectorreiniger brengt geen soelaas?

Bougies al ns gechecked/vervangen ... Bobines?
Ergens vacuum probleem? Voltage LMM controleren. Probleem met een temperatuursensor.